Em không biết Suzuki ra sao, đang tính mua XL7 để chở bọn trẻ đi học. Hậu mãi Mitsu tương đối ít, trình thợ không cao (so với TOY) và công bảo dưỡng và phụ tùng khá đắt. Nhìn chung rất không chuyên nghiệp.Cờ Suzuki kg anh
Suzuki lúc đầu tệ ở khâu phụ tùng lắm anh , sau nầy bán được nên phụ tùng bao la mà lại rẻ , phụ tùng mua ngoài cũng có , lúc xưa thấy dịch vụ í ẹ .. nhưng giờ ngon rồi .. xe chục năm vẫn gọi điện hỏi thăm và nhắc lịch bảo dưỡng .. vô bao duong re ma co cafffe sua uong .. đó là Suzuki Phổ Quang mấy chổ khác thì em kg biết , đặt biệt Suzuki kg bao giờ có vụ bia kèm lạc
Xe trụi lủi như cái xe tải mà dám lạc với bia gì
. Em ước gì Su option dồi dào giá phải chăng như xe Hèn em sẽ xúc ngay Su dù nó quá xấu Vẫn cay nó cái ống pô viva mà nó đòi gần triệu bạc mà phải đặt hàng cả tháng mới có cách đây 20 năm. Xong nó còn nói mua chi Pô mới cho mắc, đi hàn lại mà chạy. Mục mẹ gần hết hàn cái gì. Su Nguyễn Văn Trỗi.
Xài đồ Su nhục nhất là nhiều khi mua hàng mới đếch có, em chạy con hayte fi mà bể cái nắp che bô, đại lý không có hàng mua đâu cũng không có, đành chế lại miếng bể xài, nhục hơn con cá nục
1 thời em là fan của su. Viva 2 đời, hayate đời đầu bxc, x-bike chạy đủ hết. Giờ về đội nhục AB
Em ở bên q9 mà chạy xe máy ra đó thay cái nắp bô chắc hết hơi, chạy xe hơi vô mấy chỗ đó ngán luôn, mua quanh khu ko có chỗ nào bán, lùng shopee mà toàn hết hàng
Con santafe máy nó thế lào mà mới nhấp cái đã lên 1 chăm tư
Vãi quá mấy anh
Vãi quá mấy anh
