Có lý hè.
Ai mua xe nào thì tặng căn tên khu đấy. Khi ngủm cũng được tặng căn cùng tên luôn.
Ai mua xe nào thì tặng căn tên khu đấy. Khi ngủm cũng được tặng căn cùng tên luôn.
Tụi Hèn cũng đâu vừa, có con i20 WRC cũng máy 1.6 turbocharge 380HP 450Nm/5500rpm cùng cỡ với Yaris, ăn thua là tụi nó có muốn làm bản thương mại như Toy ko hay thôi. Phân khúc này thật ra hẹp, đối tượng khách đâu có đông, làm lấy tiếng thì ok.Máy 1.6 bơm lên 270 con ngựa là ngon roi, sao oppa của em nói bọn Toy ko làm được xe con thỏ, toàn rùa
này mà được cho phép post vào hội Vinf.. gì đấy trên facebook, bảo đảm thợ hồ ko kịp trét hồ để ráp gạch =))
Cái đấy rân chơi gọi là đẳng cấp đấy!Hông, mà để làm chi anh
Xe đua khác xe thương mại anh ơi. Xe đua thì chạy vài chục cây là mấy chục kỹ sư và thợ máy bu vô chỉnh sửa
. Khi review 1 chiếc Nissan GTR người ta luôn nhắc nó là "everyday supercar" mà bọn Trâu Âu hiếm khi làm được. Supercar Trâu Âu để chạy kiểng cuối tuần và đốt tiền bão dưỡng thôi .
Thì ý em là nếu tụi Hyndai muốn làm xe thương mại thì nó cũng làm đc như con Yaris thương mại kia thôi. 1.6 380Hp nó làm đc thì làm con thương mại 1.6 270Hp sao lại koXe đua khác xe thương mại anh ơi. Xe đua thì chạy vài chục cây là mấy chục kỹ sư và thợ máy bu vô chỉnh sửa
Đù sướng, giờ xe Hèn đc dân chơi lấy ra kích luôn.
Trước giờ xe Hèn nó chỉ nhắm đến khách bình dân thích tiện nghi, ngon rẻ thôi, ai dè giờ lên hương quá
Cái máy xe đua khác xe thương mại hoàn toàn. Lốc máy có thể đúc bằng gang graphit như máy dầu hạng nặng. Hoặc nó phay từ 1 khối hợp kim nhôm đồng nhất. Nội cái lốc máy thôi là đã khó rồi.Thì ý em là nếu tụi Hyndai muốn làm xe thương mại thì nó cũng làm đc như con Yaris thương mại kia thôi. 1.6 380Hp nó làm đc thì làm con thương mại 1.6 270Hp sao lại ko
Làm xe đua dễ lắm
. Hyundai chả dính dáng mẹ gì đến công nghệ chiếc xe đua đó cả . Chỉ việc qua Anh, chi tiền mua 1 đội xe đua rồi dán nhãn xe mình lên . Ngay cả đội đưa F1 Mercedes cũng y như vậy huống hồ Hyundai 
