Xe Hàn sẽ có xu hướng như phim Hàn?

[huunhan2k]

Ranh giới giữa "ăn cắp" và "học hỏi" giữa các nền công nghệ rất mong manh. Có những sự trùng lặp là do mốt nhưng cũng có rất nhiều sự trùng lặp do sự tất yếu phát triển của công nghệ.
Thông tin từ thời WWII, các bác có thể kiểm chứng mẫu súng MP-44 của Đức Quốc xã và khẩu AK-47 nổi tiếng thế giới. Hoặc mẫu máy bay phản lực đầu tiên Heinkel He 178 và 2 mẫu máy bay cũng rất nổi tiếng. Một của Liên Xô: Mig-15 và một của Mỹ F86 Sabre.

 

[Thích Đủ Thứ]

Ranh giới giữa "ăn cắp" và "học hỏi" giữa các nền công nghệ rất mong manh. Có những sự trùng lặp là do mốt nhưng cũng có rất nhiều sự trùng lặp do sự tất yếu phát triển của công nghệ.
Thông tin từ thời WWII, các bác có thể kiểm chứng mẫu súng MP-44 của Đức Quốc xã và khẩu AK-47 nổi tiếng thế giới. Hoặc mẫu máy bay phản lực đầu tiên Heinkel He 178 và 2 mẫu máy bay cũng rất nổi tiếng. Một của Liên Xô: Mig-15 và một của Mỹ F86 Sabre.

He he, như vậy là có thể kết luận ý tưởng vĩ đại thì có thể trùng nhau đúng ko bác? thôi vấn đề đó có truy ra thì cũng ko có ích gì. Thôi quay qua chủ đề chính là chuyện xu hướng tương lai đi, theo bác thì xe hàn tiếp tục hòanh tráng hay bị xẹp?

 

[luc]

Sonata và Teana

K7 và Audi A6 2005

 

[Thích Đủ Thứ]

"Học hỏi" để đi tắt đón đầu thôi .

Lại bàn tiếp về xe Hàn nhé. thử tìm cái cốt lõi xuyên suốt sản phẩm xe hơi Hàn là gì?
Xe Đức: An tòan, sang trọng
Xe Mỹ: hầm hố, chắc chắn
Xe Nhật: Tiếc kiệm, nuột nà
Xe Hàn:????

Cái gì là trọng tâm của xe Hàn vậy các bác? Hay nay này mai khác nên ko biết cái gì là hạt nhân?

 

[biminh]

"Học hỏi" để đi tắt đón đầu thôi .

Lại bàn tiếp về xe Hàn nhé. thử tìm cái cốt lõi xuyên suốt sản phẩm xe hơi Hàn là gì?
Xe Đức: An tòan, sang trọng
Xe Mỹ: hầm hố, chắc chắn
Xe Nhật: Tiếc kiệm, nuột nà
Xe Hàn:????

Cái gì là trọng tâm của xe Hàn vậy các bác? Hay nay này mai khác nên ko biết cái gì là hạt nhân?

Em xin trả lời bác:
Xe Đức: An tòan, sang trọng
Xe Mỹ: hầm hố, chắc chắn
Xe Nhật: Tiếc kiệm, nuột nà
Xe Hàn: Thời trang, vừa túi tiền!

Em zọt!

 

[Teo_GM]

Lại bàn tiếp về xe Hàn nhé. thử tìm cái cốt lõi xuyên suốt sản phẩm xe hơi Hàn là gì?
Xe Đức: An tòan, sang trọng
Xe Mỹ: hầm hố, chắc chắn
Xe Nhật: Tiếc kiệm, nuột nà
Xe Hàn:????
@thichduthu: Cái này bất biến hả bác? Nếu nói xe Nhật có cái cốt lỏi của sản phẩm là Tiếc kiệm - Nuột nà thì có chủ quan lắm không? theo Bác thì cái cốt lõi xuyên suốt sản phẩm xe hơi Hàn là gì?
Theo em, mỗi hảng xe khi ra một dòng sản phẩm đều nhắm đến một số đối tượng tiêu dùng nào đó để để đưa ra tiêu chí cho sản phẩm đó. Người tiêu dùng căn cứ nhu cầu và điều kiện của mình mà chọn sản phẩm nào đó có thể nói "hay trong tầm tiền". Em thấy ở đây chúng ta mới xét trong điều kiện một số dòng sản phẩm nhất định. (ví dụ nếu nói em mer 45 chổ là an toàn - sang trọng hơn em huyndai space thì chưa chắc). . Vợ mình thì minh yêu thôi? tuy nhiên có thêm thọc thì xem xét cưới vợ khác

 

[xxmagicxx]

Ranh giới giữa "ăn cắp" và "học hỏi" giữa các nền công nghệ rất mong manh. Có những sự trùng lặp là do mốt nhưng cũng có rất nhiều sự trùng lặp do sự tất yếu phát triển của công nghệ.
Thông tin từ thời WWII, các bác có thể kiểm chứng mẫu súng MP-44 của Đức Quốc xã và khẩu AK-47 nổi tiếng thế giới. Hoặc mẫu máy bay phản lực đầu tiên Heinkel He 178 và 2 mẫu máy bay cũng rất nổi tiếng. Một của Liên Xô: Mig-15 và một của Mỹ F86 Sabre.

Ăn cắp thì nói mịa ăn cắp cho rồi! Em xin thẳng thắng nhé. Bác lôi vũ khí ra so sánh thì thật là vãi hà. Hôm bữa khi thắc mắc về độ bền của xe Hàn, có Bác còn đem cái CD5 'huyền thoại" ra nữa chứ...bó bột thật. Cứ nhìn những chiếc Sonata củ ngoài đường nó tã như giẻ rách, bên cạnh là những Camry hơn nó 5-7 tuổi đời vẫn còn "xuân" chán nhĩ?!

 

[Thích Đủ Thứ]

Lại bàn tiếp về xe Hàn nhé. thử tìm cái cốt lõi xuyên suốt sản phẩm xe hơi Hàn là gì?
Xe Đức: An tòan, sang trọng
Xe Mỹ: hầm hố, chắc chắn
Xe Nhật: Tiếc kiệm, nuột nà
Xe Hàn:????
@thichduthu: Cái này bất biến hả bác? Nếu nói xe Nhật có cái cốt lỏi của sản phẩm là Tiếc kiệm - Nuột nà thì có chủ quan lắm không? theo Bác thì cái cốt lõi xuyên suốt sản phẩm xe hơi Hàn là gì?
Theo em, mỗi hảng xe khi ra một dòng sản phẩm đều nhắm đến một số đối tượng tiêu dùng nào đó để để đưa ra tiêu chí cho sản phẩm đó. Người tiêu dùng căn cứ nhu cầu và điều kiện của mình mà chọn sản phẩm nào đó có thể nói "hay trong tầm tiền". Em thấy ở đây chúng ta mới xét trong điều kiện một số dòng sản phẩm nhất định. (ví dụ nếu nói em mer 45 chổ là an toàn - sang trọng hơn em huyndai space thì chưa chắc). . Vợ mình thì minh yêu thôi? tuy nhiên có thêm thọc thì xem xét cưới vợ khác

Cái điệp khúc có nhiều tiền ta cưới vợ khác nghe quen quen bác nhỉ?

Bán cái gì thì cũng phải để lại ấn tượng cho khách. Ví như nhắc đến xe Đức người ta nghĩ ngay đến cái xe sang trọng, an tòan. Đương nhiên nó có sản phẩm ko thuộc về lĩnh vực sang trọng nhưng nhìn chung thì người ta gọi như thế. Ko bất biến nhưng nó ko mất đi.

Xe Hàn chưa có định nghĩa trong vùng nào của bộ nhớ người tiêu dùng cả . Có thể bây giờ thì có:"thời trang giá rẻ"

 

[Thích Đủ Thứ]

Ranh giới giữa "ăn cắp" và "học hỏi" giữa các nền công nghệ rất mong manh. Có những sự trùng lặp là do mốt nhưng cũng có rất nhiều sự trùng lặp do sự tất yếu phát triển của công nghệ.
Thông tin từ thời WWII, các bác có thể kiểm chứng mẫu súng MP-44 của Đức Quốc xã và khẩu AK-47 nổi tiếng thế giới. Hoặc mẫu máy bay phản lực đầu tiên Heinkel He 178 và 2 mẫu máy bay cũng rất nổi tiếng. Một của Liên Xô: Mig-15 và một của Mỹ F86 Sabre.

Ăn cắp thì nói mịa ăn cắp cho rồi! Em xin thẳng thắng nhé. Bác lôi vũ khí ra so sánh thì thật là vãi hà. Hôm bữa khi thắc mắc về độ bền của xe Hàn, có Bác còn đem cái CD5 'huyền thoại" ra nữa chứ...bó bột thật. Cứ nhìn những chiếc Sonata củ ngoài đường nó tã như giẻ rách, bên cạnh là những Camry hơn nó 5-7 tuổi đời vẫn còn "xuân" chán nhĩ?!

Bác cứ phang ầm ầm thế thì các bác fan xe Hàn nổi đóa. Chẳng qua họ đi tắt, đón đầu thôi, kiểu như tung cẩu í mà

 

[tommyle]

Hehehe thôi em can các bác, bác nào đi xe nào cứ việc yêu xe hãng đấy, đâm thọt nhau làm gì . Xe nào cũng là xe, là phương tiện. Thổi nó cho cao mình cũng chả được xu nào. Các bác cứ việc chê xe Hàn nhưng rõ ràng là sự phát triển của họ là ko thể chối cãi. Xe Đức là dòng xe hạng sang và kén khách nên tạm thời doanh thu ko bị ảnh hưởng bởi xe Hàn mà chính các hãng xe Nhật mới bị. Đó cũng chỉ là lịch sử lặp lại như xe Nhật đối với xe Mỹ mấy chục năm trước. Tương lai người Đức cũng sẽ phải e dè vì Hàn quốc cũng đang ngấp nghé dòng hạng sang. Ngược lại người Korea và Nhật thì lại bắt đầu đau đầu với xe TQ.
Nói cho cùng thì chả có gì là mãi mãi, tất cả sẽ thay đổi theo thời gian. Các bác chê bai hay thọt nhau ít thôi, sau này lại mua đúng xe mà mình đã từng xem thường cũng nên