Cụ cho em hỏi CNL là gì vậy cụthớt này ở trong CNL bay ra, nên nhiều trang là bình thường
ở VN cũng có bản này, mắc j phải mang từ ÚC về, quan trọng là các cơ quan ban ngành có để ý mà sửa đổi ko thôi. Theo tôi kinh phí kẻ vạch sơn ko lớn, thậm chí là ít. Sau đó chịu khó tuyên truyền 1 thời gian là được. Xe máy ko dừng ư, nếu bị đâm thì lo tự chịu trách nhiệm, có luật mới rồi thì cứ áp dụng thôi.
Lúc học bằng lái e nhớ chắc chắn là vào giao lộ trước thì ưu tiên mà ta? đã vào giao lộ không quan tâm hướng nào nữa, được ưu tiên đi tiếp
Em thấy gắn đầy ra ấy chứ cụ, nhưng mà đến tàu hỏa nó còn chả thèm dừng thì mấy xe kia nhằm nhò gì.
Tòa xử theo Luật, những anh bảo ô tô sai đã đưa ra được điều 24 luật GTĐB, những anh nói xe máy sai thì vẫn cãi mồm, chưa thấy dẫn luật. Em kê dép hóng tiếp.
Thằng xe máy này bị vậy là do nó phóng cho cố ở ngã 4 không đèn.
Ai nhà ở trong mấy cái hẻm đô thị là biết ngay bọn khốn choai choai hay đầu không mũ phóng cố xác qua mấy cái ngã 4 bé trong các con hẻm chằng chịt và đụng ầm ầm.
Từ bé đến lớn mình thấy suốt.
Khác cái là xe máy đụng nhau nên đỡ hơn oto đụng thôi.
Anh lại đánh tráo khái niệm rồi, tình huống này không thể so sánh với tình huống đi từ đường nhánh ra
