Tin Tức Xe Hybrid rẻ nhất Việt Nam ra mắt, giá từ 539-678 triệu đồng, tiêu hao từ 5,1L/100km

[Sơn Trần 90]

Hôm qua đi xem xe thực tế, okie hơn ngồi nhà xem hình nhé các bác. Giá bản AT tiêu chuẩn thấy khá hợp lý với những tính năng được nâng cấp.

 

[Lê Kim Ngân]

Đi xem thực tế thì khá là oki, từ ngoại đến nội thất. nhất ủa ốp giả gỗ cảm giác khá xịn từ chất liệu đến hoàn thiện bề mặt. Giá thì mình thấy cũng hợp lý với các nâng cấp giữa kỳ này. VK mình không thích đồ chơi body kit vì quá hầm hố nên đã xuống cọc bản AT làm chuột bạch .

 

[Linh Phương]

Chạy dịch vụ thì bảng Mt vẫn ổn áp trong phân khúc. giá này cũng hợp lý cho mấy anh chạy dịch vụ

 

[Lulaby]

Khách quan mà nói thì Su đã có những cải tiếng theo thị hiếu người dùng về trang bị, giá vẫn cố giữ tốt nhất phân khúc rồi, hy vọng sẽ được tiếp nhận tốt.

 

[Hung Quốc]

Lần trước cụ nào đòi có cc mới mua thì giờ mua được rồi kìa, thêm một số món khác cũng okie quá, đèn tự động, gập gương, kính hậu điện tử ... okie rồi, nâng lên hybrid nữa mà mấy bác chê giá cao thì khó với Su quá r

 

[Chí Khâm]

Mấy bác độ xe không thích đều này, vì đợt này nâng cấp khá đầy đủ các món cơ bản cho chiếc xe gia đình rồi

 

[Tiến Minh]

Tính ra mẫu AT tiêu chuẩn có đầy đủ hết những gì cần thiết rồi. tầm tiền này được con xe 7 chổ hynrid như thế thì quá ngon rồi

 

[Trung Quân]

Đã xem xe thực tế, đẹp hơn hình chụp nhiều, cừng cáp. lái thử cảm giác lái tốt. tầm tiền này thì Ertiga là quá okie rồi.

 

[Tiến Phúc]

Lái thử mẫu Mt cảm giác khá tốt nhé các cụ. hệ thống GSI cảnh báo tốt, mình chuyển số theo hệ thống gợi ý thấy có sự khác biệt hẳng. bản MT chạy cho gia đình và dịch vụ đều oki cả. Ra trực tiếp để thấy giá này họp lý chứ k chát như mấy bác nói đâu

 

[Bé Phương]

Khoản tiết kiệm nhiên liệu mình không quan tâm lắm vì Su xưa nay vẫn tiết kiệm nhiên liệu rồi. động cơ này cũng là HB nhẹ nên không đòi hỏi quá cao. cùng với một số trang bị khác thì mình thấy bản AT, Mt có giá hợp lý.