Sê la hàng hiếm quá khó tìm, đồ a beo nhiều là do bị nhầm đóaMà em thấy bác trữ đồ a beo nhiều hơn sê la đó!
Đung rôì, lam caí chợ chiều Fiat đi
Đúng rồi, làm cái chợ kế 29 Nguyễn Đình Chiểu, P Đa Kao, Q1 luôn.Àh vậy ko phải do lỗi đám đi Siena nhá, lỗi tại mấy anh ab .
Nói chứ kiếm hôm nào tổ chức hội họp rồi trải nylon cho ae lựa. Lần này hông làm ở tỉnh nữa, lên sì phố bán đồ la đi.
Sáng CN thì giờ có chợ fiat wựn chính cũng sôi nổi lém đóaLàm cái chợ chiều chủ nhật chuyên sưu tầm đồ Fiat đi bác @quangpham71.
Khộ lên sì phố ngắm nhà lầu như nopower nói rồi ae rinh phụ mỗi người 1 ít cho. Àh cũng cân nhắc coi thanh lý hết đám đó có đủ sỏ hụi xăng cộ bia bọt ko nhoen.Sê la hàng hiếm quá khó tìm, đồ a beo nhiều là do bị nhầm đóa
Sáng CN thì giờ có chợ fiat wựn chính cũng sôi nổi lém đóa
hay về Mỹ muon caí xà lan làm chợ nôỉ đi, cho nó maú, hihi
Đồ xà bần ko hà thôi để chừng nào có a beo thì chơi tiếpKhộ lên sì phố ngắm nhà lầu như nopower nói rồi ae rinh phụ mỗi người 1 ít cho. Àh cũng cân nhắc coi thanh lý hết đám đó có đủ sỏ hụi xăng cộ bia bọt ko nhoen.
Nhờ thêm vài nữ bận bà ba ca vọng cổ nữa thì xôm tụ nhể.hay về Mỹ muon caí xà lan làm chợ nôỉ đi, cho nó maú, hihi
Nhờ thêm vài nữ bận bà ba ca vọng cổ nữa thì xôm tụ nhể.
888 riết giờ nhìn lại tiêu mợ cái thớt nhờ 4 vứn xe khó gài số rồi kìa, trở lại chủ đề 9 đi
Ảnh bó tay chấm cơm rồi, vô tư đê.888 riết giờ nhìn lại tiêu mợ cái thớt nhờ 4 vứn xe khó gài số rồi kìa, trở lại chủ đề 9 đi
Theo kinh nghiệm xe cũ của em trước kia là, ban đầu có xe, em cứ thắc mắc, rồi hỏi thăm gara, rồi bạn bè rằng sao xe mình vô số 3 khó quá!
Rồi hỏi từ xa gara chuyên dòng xe em đang chạy, bác chủ gara báo có thể hư bộ đồng tốc số 3, rãnh chạy lên bác ấy xem cho, lúc đó do ở xa nên em không mang lên liền!
Rồi cứ thế, đưa bạn chạy cả 30p đường thành phố đông đú, nó bảo có khó đâu, rồi sau đó mang lên gara, chủ gara bảo, anh vô số bình thường mà. Ổng nói em coi lại cách vô số của em xem.
Ngẫm ra là lúc đó em vừa lấy bằng lái, em đẩy số 3 theo chiều hướng 12h chếch về 11h không! Và kiểu tay chân không được dẽo, còn người ta chạy rành, ngừ ta đẩy số nhẹ nhàng.....Thế là sau này quen và dẽo tay tự nhiên hết bệnh.
Em kể câu chuyện trên với mục đích rằng, cái này bắt bệnh từ xa rất khó và cái vô số khó nó nhiều nguyên nhân lắm! Vì nó liên quan nhiều cơ cấu, trong đó có cả cách đạp côn và vô số của mình. Nên cái này theo em thấy, cần 1 gara kinh nghiệm và nhiệt tình để khắc phục vụ này.
Chứ nếu anh em ta mà phán từ xa kiểu này, không khéo lại thay thế hết các món thì chết tiền.
Ví dụ, như việc xe em cứ kêu lọc cọc, cứ mò miết, rồi thay hết giàn gầm luôn! Quá tốn.
Rồi hỏi từ xa gara chuyên dòng xe em đang chạy, bác chủ gara báo có thể hư bộ đồng tốc số 3, rãnh chạy lên bác ấy xem cho, lúc đó do ở xa nên em không mang lên liền!
Rồi cứ thế, đưa bạn chạy cả 30p đường thành phố đông đú, nó bảo có khó đâu, rồi sau đó mang lên gara, chủ gara bảo, anh vô số bình thường mà. Ổng nói em coi lại cách vô số của em xem.
Ngẫm ra là lúc đó em vừa lấy bằng lái, em đẩy số 3 theo chiều hướng 12h chếch về 11h không! Và kiểu tay chân không được dẽo, còn người ta chạy rành, ngừ ta đẩy số nhẹ nhàng.....Thế là sau này quen và dẽo tay tự nhiên hết bệnh.
Em kể câu chuyện trên với mục đích rằng, cái này bắt bệnh từ xa rất khó và cái vô số khó nó nhiều nguyên nhân lắm! Vì nó liên quan nhiều cơ cấu, trong đó có cả cách đạp côn và vô số của mình. Nên cái này theo em thấy, cần 1 gara kinh nghiệm và nhiệt tình để khắc phục vụ này.
Chứ nếu anh em ta mà phán từ xa kiểu này, không khéo lại thay thế hết các món thì chết tiền.
Ví dụ, như việc xe em cứ kêu lọc cọc, cứ mò miết, rồi thay hết giàn gầm luôn! Quá tốn.