Navara bản EL thôi. Bản E, SL, VL nó thốn tới rốnvấn đề là đi qua gờ cái nào nó êm hơn thôi
mấu chốt em muốn nhắc tới
Bản 1 cầu EL thì xài phuộc, bản 2 cầu VL vẫn xài nhíp.em chỉ biết cái phuộc sau của Na nó êm hơn cái nhíp sau của mấy chiếc ranger hay Dmax, em lười chui gầm xe anh ah
Nhờ mấy cái thớt như này mới biết 1 đống anh suy nghĩ rằng xe dùng nhíp là ko có phuộc =)). Mình đếm sơ có hơn 3 anh rồi.
Mấy anh mà có mua xe 1/2 tải tới lúc đi bảo dưỡng thằng cố vấn nó thỏ thẻ vào tai “anh ơi phuộc sau xì dầu rồi” thì đừng có tung nộ long cước vào em nó nhé. Tội nghịp lắm
Mấy anh mà có mua xe 1/2 tải tới lúc đi bảo dưỡng thằng cố vấn nó thỏ thẻ vào tai “anh ơi phuộc sau xì dầu rồi” thì đừng có tung nộ long cước vào em nó nhé. Tội nghịp lắm
kệ nó anh, mềnh ko quan tâm nó dùng cái gì, nó êm là đc
khi nào có nhu cầu chui gầm nó thì tính sau
Nói gọn cho dể hiểu
,Phải nói là hệ thống treo đa điểm (EL) và giảm xóc bằng nhíp (VL).
Con hai lít của mình xài nhíp nhưng đi qua gờ giảm tốc vẫn êm ru!vấn đề là đi qua gờ cái nào nó êm hơn thôi
mấu chốt em muốn nhắc tới
đang bàn nanara mà khen con khác là bạn e hok chịu đó, cuồn nissan rồi a.
Có phải bạn anh ăn ngủ trên xe rồi tính tiền phòng trừ vô tiền dầu luôn ko?
