Xe nhập từ Mỹ và Châu Âu đã hay chưa nhiệt đới hoá có quan trọng?

[con cóc con]

​

Cái này nói cho hình tượng chứ bình dân là xe có thiết kế và chọn vật liệu phù hợp với khu vực địa lý hay không?!

Thí dụ như:

• Motor thì Honda sản xuất và lắp ráp ở Thái và phân phối cho thị trường Việt Nam nó khác với thị trường Châu Âu.
• Ô tô thì Mẹc lắp ráp và bán cho thị trường Đông Nam Á nó khác với thị trường Châu Âu.
• Cũng ô tô thì BMW trước đây nhập xe thị trường Châu Âu về bán tại Việt Nam.

​

Có phải những xe của thị trường khác thì khí hậu không phù hợp, sau thời gian sử dụng thì một số các linh kiện da, nhựa.... sẽ nhanh bị lão hoá và xộc xệch?!

Các hãng chỉ nhập và phân phối thì bảo dưỡng thay thế linh kiện thì phải ngóng cổ chờ nhập?!

Hóng ....macheda

 

[Lã Bố]

Các hãng xe lớn các tiêu chuẩn đưa ra khá khắc nghiệt, nhớ không lầm 1 chiếc xe được đưa đi test ở các điều kiện khác nhau trước khi cho sx hàng loạt. Mấy anh "nhiệt đới hóa" chắc hàng cùi cùi, không tên tủi.

 

[PHONG NGUYEN]

Sao nó không làm mịa nó vật liệu nội thất cao au chịu nhiệt hết cho rồi

 

[Gia_Định]

Âu Châu & Bắc Mỹ là ôn đới tuyết lạnh băng giá mùa Đông
ĐNÁ thì nhiệt đới nóng ẩm
xe hơi Âu Châu cái thời mới gắn mái lạnh đại trà 1980's rinh qua thiên đàng mở A/C max mà chỉ... mát mát, 12h trưa nắng đổ lửa ngừng chờ phà Cần Thơ dễ .. sôi nước radiator, đồng hồ nhiệt đỏ lòm lun
nên khó cạnh tranh lại xe Nhựt lạnh ngắt không sôi nước
là nói xe dân dụng gia đình thời đó
dờ thì kính thưa tá lả chủng loại xe - hóng ké chắc ăn kk

 

[saigon39]

tăng cưong làm mát, làm lanhj, tháo bộ sưởi ấm.
Ví dụ xe 1 dàn lạnh thì sang nhiệt đới phải 2 dàn.

 

[con cóc con]

Các hãng xe lớn các tiêu chuẩn đưa ra khá khắc nghiệt, nhớ không lầm 1 chiếc xe được đưa đi test ở các điều kiện khác nhau trước khi cho sx hàng loạt. Mấy anh "nhiệt đới hóa" chắc hàng cùi cùi, không tên tủi.

2 anh bên dưới đây có am hiểu về vấn đề này.

Âu Châu & Bắc Mỹ là ôn đới tuyết lạnh băng giá mùa Đông
ĐNÁ thì nhiệt đới nóng ẩm
xe hơi Âu Châu cái thời mới gắn mái lạnh đại trà 1980's rinh qua thiên đàng mở A/C max mà chỉ... mát mát, 12h trưa nắng đổ lửa ngừng chờ phà Cần Thơ dễ .. sôi nước radiator, đồng hồ nhiệt đỏ lòm lun
nên khó cạnh tranh lại xe Nhựt lạnh ngắt không sôi nước
là nói xe dân dụng gia đình thời đó
dờ thì kính thưa tá lả chủng loại xe - hóng ké chắc ăn kk

tăng cưong làm mát, làm lanhj, tháo bộ sưởi ấm.
Ví dụ xe 1 dàn lạnh thì sang nhiệt đới phải 2 dàn.

Đơn cử như con BMW đời 2003 chẳng hạn, bị sôi két nước và hao nước làm mát, giữa trưa mở dàn lạnh mà chờ hoài mới thấy mát mát.

 

[Lã Bố]

2003 đến giờ mà dàn lạnh còn hoạt động là may rồi!
Con 2019 anh leo lên xem, nhớ hỏi nó có nhiệt đới hóa chưa, chứ không thì nóng không chịu được đâu! Nhớ mang theo chai nước suối để giữa đường đổ thêm vào dàn giải nhiệt nữa!

2 anh bên dưới đây có am hiểu về vấn đề này.



Đơn cử như con BMW đời 2003 chẳng hạn, bị sôi két nước và hao nước làm mát, giữa trưa mở dàn lạnh mà chờ hoài mới thấy mát mát.

 

[OSAKAGARDEN]

thang 4 có kèo nè, cho thuê xe 900k 1 ngày đi, mình thuê 8 ngày, nhưng phải sửa mái lạnh lạnh như vios mới được.

 

[phantan]

Ui dào...cần gì xe máy giặt lồng ngang nhập trước đây hay hư roan cửa. Giờ thì ko bị nữa.
Thế thôi.

 

[Lã Bố]

Trước đây rất nhiều người không phân biệt được giữa bột giặt cửa trước và cửa trên, nên mau hư roan cửa, dùng đúng thì phải năm sáu năm mới hư.

Ui dào...cần gì xe máy giặt lồng ngang nhập trước đây hay hư roan cửa. Giờ thì ko bị nữa.
Thế thôi.