Bác chém cũng vừa thôi, 30 vạn 3 năm, 1 ngày bác chạy 300 km nên 1 năm khoảng 10 vạn. E di xe khách, cm-sg 340km, mất từ 7,5-8 giờ, trong đó dừng ăn uống 2 lần 40 phúpht, 4 giờ đổi tài xế 1 lần. Ông taxi nào cầm lái liên tục 8h 1 ngày trong 3 năm thì là thánh, chưa nói trong thành phố di chuyển 15 km mất cũng khoảng 30 phút. E di taxi có hỏi thì mây ông đó nói 1 ngày chạy dc 1,2 triệu đến 1,8 triệu tùy ngày. Bác chia chi 1 km giá bn, + km chạy ko khách
Nghe các anh phân tích đủ thứ kiểu nhức cả đầu, thôi kết lại là, mấy ông nào thích sử dụng xe một cách nâng niu, một năm chạy vài chục ngàn Km thì mua xe Hàn, còn mấy ông chạy sa sả cả trăm ngàn Km một năm, cày bừa đủ các thể loại thì cứ Toyota, Mazda, Subaru mà quấtMình cũng Forte 2011, sd 80k km, ko biết có phải quen chân hay không chứ chạy như ngày đầu mới mua, êm ru, tiết kiệm xăng.....và chỉ thay 4 lốp GY-->Michelin, đang trông K5 2016 về, nếu có lựa chọn mình vẫn chọn Kia, vì nó đẹp trai. Cho là máy móc ko = Nhật nhưng mỗi tháng chạy trung bình khoảng 1500km, mỗi năm 18k km, tính ra độ sử dụng phải trên 10 năm .... lúc đó tính tiếp.
, còn Audi thì cho ai dư dả muốn cân bằng 2 yếu tố sang + bền 
Bác đừng lo , số đông theo CÁI CẢM giống Bác vẫn còn nhiều lắm nên thằng TOYOTA VN không dể bỏ cái xứ VN này qua xứ khác gia công đâu và mình cũng cảm nó tiếp tục lên giá
Bài viết đánh giá theo người tiêu dùng của Mỹ , ở châu Âu , Toyota và Lexus làm sao so được với xe Đức
Nếu đều là phiên bản 2015 thì em chọn Sonata.
Camry thiết kế càng ngày càng đi xuống.
Sonata mới ra thấy không hợp nhãn, xong giờ thấy càng ngày càng đẹp. Thế mới thấy không phải tự nhiên nó được khá nhiều giải thiết kế (red dot, good design).
Các bác ở VN ít biết Sonata chứ em đã được theo dõi em Sonata 3 sản xuất 1996 so với Camry cùng đời ở thời điểm độ tuổi từ đó tới hiện nay thì Camry có lẽ chưa chắc hơn được về chất.
Honda do bị dính chấu cái vụ túi khí của Tanaka nên tụt bật, chứ không phải ub
Chỉnh sửa cuối:
Bác chưa hiểu ý của em, em nói quy ra tiền và mình được nhận xèng chứ ko phải xe.
Cái tên Mazda ngày càng quen thuộc với người VN. Toyota cần phải có những thay đỗi cả về ngoại thất và nội thất để tri ân những người đã tin dùng To từ bao thế hệ nay. Phải ko các bác .......
