Ngoài hợp đồng mua bán và phải xuất hóa đơn cho người mua, thì khi bán lại sẽ cần làm biên bản thanh lý tài sản như bán những tài sản khác của cty thôi bác.
Đơn giản nhưng tự nhiên mất tiền và thời gian.
Chuyển làm gì? Vẫn là cái xe ấy thôi mà.
Xe đứng tên công ty của bác thì là xe của bác, tất cả công ty là của bác đâu riêng gì cái xe.
Em chỉ chợt nghĩ bác có nhu cầu chuyển lại tên cá nhân từ công ty khi :
- công ty có nhiều hơn một chủ, khi đó lúc đầu bác đưa xe vào như một hình thức góp vốn, khi chuyển sang tên cá nhân là rút vốn hoặc chia lời.
- chuyển sang tên cá nhân thì người đồng sở hữu sẽ được lợi hơn (vợ cả chẳng hạn)
điểm + = -10% VAT, 1 tỏi là có ngay 100 chai rồi;
điểm - thì em chỉ biết là đóng phí đường bộ cao hơn (nhưng nói chung không đáng kể); cty có chuyện gì (nói gỡ quá... sry bác) thì nó cũng đi theo (tài sản cty mà)...
điểm - thì em chỉ biết là đóng phí đường bộ cao hơn (nhưng nói chung không đáng kể); cty có chuyện gì (nói gỡ quá... sry bác) thì nó cũng đi theo (tài sản cty mà)...
Đúng là em không biết cho tới khi đọc NĐ 171, bác cho rằng mình biết nhưng em chắc chắn là bác chưa đọc hết NĐ171 khi cho rằng hoàn toàn không có phân biệt cá nhân/tổ chức. Và xin lỗi, em chỉ trao đổi với người cầu thị, do đó em dừng ở đây, bác tự tìm hiểu đi nghen.
Bán thấy còn nhanh gọn hơn xe do cá nhân đứng tên, chỉ cần xuất HĐ khỏi ra công chứng.
Người ta phạt tổ chức nhiều tiền hơn cá nhân nhưng ở những lỗi không liên quan đến lái xe và cái xe. Ví dụ những lỗi liên quan đến hạ tầng, xâm phạm biển báo, hành lang an toàn, những lỗi này không liên quan đến cái xe ô tô.
