Đối với xe số AT khi dừng trên dốc có độ dốc thấp là ko có vấn đề gì, dĩ nhiên là ko tuột dốc.
Nhưng với dốc có độ thẳng đứng thì sẽ như thế nào, có tuột dốc ko khi ta vẫn để số D?
Với dốc thẳng đứng em đã áp dụng cho xe mình Kia Sportage và kết quả như sau
+ Ở số D xe vẫn bị tuột dốc nếu ko sử dụng phanh. (Test thử ở dốc nhà có tầng hầm)
+ Sẽ ko tuột dốc khi ta chuyển sang số bán tự động nhưng phải là số 2 (Dĩ nhiên ko sử dụng phanh)
Thắc mắc của em là: + Tại sao ko phải là số 1 mà lại là số 2 ( số bán tự động )
+ Các dòng xe AT khác thế nào, các bác check thử và cho ý kiến.
Nhưng với dốc có độ thẳng đứng thì sẽ như thế nào, có tuột dốc ko khi ta vẫn để số D?
Với dốc thẳng đứng em đã áp dụng cho xe mình Kia Sportage và kết quả như sau
+ Ở số D xe vẫn bị tuột dốc nếu ko sử dụng phanh. (Test thử ở dốc nhà có tầng hầm)
+ Sẽ ko tuột dốc khi ta chuyển sang số bán tự động nhưng phải là số 2 (Dĩ nhiên ko sử dụng phanh)
Thắc mắc của em là: + Tại sao ko phải là số 1 mà lại là số 2 ( số bán tự động )
+ Các dòng xe AT khác thế nào, các bác check thử và cho ý kiến.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
