Camera Hành Trình Xe Thành Bưởi vượt ẩu ép xe Công lọt hố rồi bỏ chạy

[dung anh]

Mấy thằng như thế này chỉ có hình hài là của con người thôi bác, còn bên trong đầu nó là não của con gì thì chịu không biết được, nhưng chắc chắn không phải não người

Hi bac. Neu noi vay thi cung hoi qua cho tac tai. Vi ho cung bi bat nuoc chay ve dung gio yeu cau tu nha xe thoi bac. Theo em la vay nen moi chay nhanh. Thu hai la do cac bac tai dc nha xe mua duong nen khong ngai van de luat giao thong. Hic. Ko biet e noi sai bac bo qua vi e la sale xe Ford ah.

 

[Jackie Nguyen]

sao biết rõ vậy bác

Mình đi đường này thường xuyên và hay bị các bác chở bô xít này chạy trên 80 km/h vượt ẩu và ép đầu xe, không cho vượt. Hết đèo này chạy một đoạn qua khòi Madagui thì phải, nhìn bên tay phải sẽ thấy bãi tập kết cac anh xe bô xít, lúc nào cũng có khoảng hơn 30 xe, không thể nào nhầm lẫn được vì là loai xe cont dài, phủ bạt kín va luôn có đất đỏ rớt ra khi chạy hoặc chảy xuống đường nếu trời mưa.

 

[thotran3919]

E đồng ý với bác, và cả dàn xe tải chở rau biển 49 nữa, chúng nó là lũ mất dạy, coi thường mạng sống người tên xe và người đi đường. Đã vậy hay bật đèn " cảnh báo nguy hiểm " chạy trên đường nhìn như những kẻ kém hiểu biết và ý thức kém.

Anh nào rãnh khoảng 23h30' đứng cafe đường VTS sẽ thấy xe tải chở rau 49 đua về chợ. Đã mắt lắm.

Còn ý kiến tai nạn trên thì Thành Bưởi sai và quá ẩu.
Anh tài Container tấp lọt lề cũng là vì phản xạ con người thôi chứ lái công thì cũng chả phải là lái non nữa. Chả ai muốn chết cả.

 

[phamhoanggiang]

Mình thì không thấy tội nghiệp bác xe tải mấy vì bác nào hay đi đường này thì biết đây la xe tải chở BÔ XÍT tung của , loại xe chạy ẩu nhất và không bao giờ nhường đường, tốc độ siêu cao và ép xe khác thì kinh khủng luôn.

Chuyện nào ra chuyện đó chứ bác, trong trường hợp này bác tài đầu kéo xử lý đúng. Có thể có bác sẽ nghĩ : mịa nó mà không né thì nó cũng chết, nó né để cứu nó thôi. Đúng là nếu không né thì bác tài đầu kéo có thể cũng die, nhưng kéo theo cả chục người vô tội chết theo như vụ trên đèo Pren mới đây

 

[ninh2002]

Nếu như không ép lề thì đụng thành bưởi sao bác, nếu thành bưởi không vượt xe khác khi vào cua thì sao bị lọt lề vậy bác. nếu bác là người lái cont bác sẽ như thế nào. híc.
EM thấy bác bênh cho thành bưởi nhỉ,

Em không bênh ai ạ...
Tuần rồi trên đèo cù mong em cũng bi một phát y chang vậy thằng xe khách lấn làn em chỉ cắm đầu vào trong rồi dừng lại... nó cũng phải dừng thôi, nếu đánh lái như bác Con kia thì em cũng lọt lề và ôm show một mình.

 

[Appledad]

 

[ninh2002]

Người nhà của Bưởi là đây ???

he he... chả phải cụ ạ
Cụ xem kỹ clip đi... xe khách mặc dù lấn tuyến nhưng nó cũng không đi nhanh và đã muốn dừng hẳn rồi đó chứ, nếu tài công chỉ nhích vô một chút thì tất cả sẽ dừng lại... đằng này báccông lấy quá sát lề nên lọt luôn.
Em chả bảo xe khách đúng đâu nhá!

 

[phamhoanggiang]

Em đi Đà Lạt vài lần, từ những gì tự mình chứng kiến thì thấy : chạy đèo mất dạy nhất là xe tải loại 5 - 10 tấn biển 49 chở nông sản, kế đến là các loại xe khách. Đầu kéo chạy đèo rất từ tốn, vì có thể họ biết xe của họ vừa dài vừa nặng, khó xử lý trên đường đèo. Tình huống này thằng tài TB mất dạy toàn tập .

 

[dungpq2000]

View attachment 504619

Hoan hô, cuối cùng công lý cũng lên tiếng

 

[phamhoanggiang]

he he... chả phải cụ ạ
Cụ xem kỹ clip đi... xe khách mặc dù lấn tuyến nhưng nó cũng không đi nhanh và đã muốn dừng hẳn rồi đó chứ, nếu tài công chỉ nhích vô một chút thì tất cả sẽ dừng lại... đằng này báccông lấy quá sát lề nên lọt luôn.
Em chả bảo xe khách đúng đâu nhá!

Không hiểu bác nói đầu kéo nhích vào là nhích thế nào ? Thằng TB mặc dù đã dừng hẳn nhưng nó dừng ở lane ngược lại quá nhiều, lại ngay khúc cua không đủ chỗ cho đầu kéo tránh. Ngồi xem phán thì dễ, nhưng tình huống xảy ra đột ngột vậy tài đầu kéo không thể xử lý khác được, xe của họ dài và nặng, đâu phải xe con mà muốn là dừng ngay được