E cũng thế, nếu các xe đang cắn đuôi nhau mà có ông cứ đòi vượt rồi chèn đầu là e ko bao giờ cho chèn vào.Nói ra thì đụng chạm tới nhiều người, chứ thấy đa phần taxi ở Lâm Đồng chạy rất vô văn hóa (không thua gì xe tải) nhưng bù được một cái là buổi tối bọn nó cứ dương đèn pha lên, có đá đèn mỏi tay cháy bóng nó cũng không cụp xuống
Hôm trước chạy lên đèo Pren, nghe còi thúc từ phía sau, nhìn gương thì thấy một ẻm taxi i10 màu trắng cứ hiên ngang thúc còi vượt lên rồi lấn vô khoảng trống trước đầu một xe đang chạy phía sau mình, nó lại tiếp tục vượt lên và đang tính làm tiếp như vậy, đợi nó lên song song mình chêm thêm tí ga chạy sát đít xe phía trước thế là nó hết đường cơm cháo bắt buộc phải thắng cắm đầu (chỉ tội cho xe ngược chiều cũng phải thắng lại). Chơi vậy nguy hiểm nhưng mình ghét cái kiểu chạy vô văn hóa của đa số taxi ở đây.
May cho bác không húc phải nó. trong trường hợp này em thích xe của bác chủ thớt là chiếc cont hặc tải thì hay.
E thích bác rồi đấy. Phải dạy nó mới khôn lên dcNói ra thì đụng chạm tới nhiều người, chứ thấy đa phần taxi ở Lâm Đồng chạy rất vô văn hóa (không thua gì xe tải) nhưng bù được một cái là buổi tối bọn nó cứ dương đèn pha lên, có đá đèn mỏi tay cháy bóng nó cũng không cụp xuống
Hôm trước chạy lên đèo Pren, nghe còi thúc từ phía sau, nhìn gương thì thấy một ẻm taxi i10 màu trắng cứ hiên ngang thúc còi vượt lên rồi lấn vô khoảng trống trước đầu một xe đang chạy phía sau mình, nó lại tiếp tục vượt lên và đang tính làm tiếp như vậy, đợi nó lên song song mình chêm thêm tí ga chạy sát đít xe phía trước thế là nó hết đường cơm cháo bắt buộc phải thắng cắm đầu (chỉ tội cho xe ngược chiều cũng phải thắng lại). Chơi vậy nguy hiểm nhưng mình ghét cái kiểu chạy vô văn hóa của đa số taxi ở đây.
bác để đồ trên taplo ít lại và né cái airbag ra. Kẻo sự cố lại chính cái vật đó gây chấn thương cho mình
