Xe mình 2 lần phanh khẩn cấp nhưng đều là có vật cản khi xe máy chạy cắt ngang đầu xe ở khoảng cách 3 đến 5 mét gì đó. Tuy nhiên nó có độ trễ khoảng nửa giây, nghĩa là xe máy đi sang phía bên kia của xe thì nó mới phanh dúi dụi.
Nhưng chỉ khi nào xe máy cắt ngang với tốc độ nhanh và mình ko rà phanh. Còn lại với nhg trường hợp cắt đầu xe mà chậm thì ko kích hoạt.
Nói chung là với giao thông của Việt Nam thì chả công nghệ nào nói hay đc.
Xe Subaru em thấy bình thường! Hiếm khi phanh kiểu quá nhạy cảm!@lamthanhle
Mình mới lấy con Toyota Cross cho bà xã tháng trước. Việc đầu tiên khi nhân viên giao xe cho mình là hướng dẫn tắt ngay cái chế độ Pre-Collision Sytem (PCS) vì nó quá nhạy.
Họ bảo đã có trường hợp khi test drive trên đường, vì nó quá nhạy nên phanh đột ngột, suýt va chạm với xe sau.
Mình thấy riêng cái này đúng là không phù hợp với tình hình giao thông ở các thành phố lớn của mình khi có quá nhiều xe máy và đi rất sát trong giờ tan tầm.
Quá “Sensitive” rồi Hòn Đá ơi