Hạng D
Em có PM địa chỉ và số phone của em theo yêu cầu của bác rồi ạ, ở đây em xin gửi bác vài tấm hình thi công cách âm của bên em để bác tham khảo! Cám ơn bác.!Các bác tư vấn cho em gara nào tốt, có uy tín làm cách nhiệt , cách âm . Em không đủ trình độ tự làm được
Cám ơn.
Phần2: Cách âm xe bằng vật liệu Wurth nhập từ Đức
Giới thiệu tấm cách âm Wurth
Được nhập khẩu từ Đức, kích thước là 25x50 độ dày tới 2mm
Bề mặt được thiết kế bằng tấm vài bố, có nhiều lỗ li ti giúp tiêu âm
Chỉ cần bóc miếng giấy mặt sau ra và dán lên nơi cần cách âm, sau đó dùng máy sấy hơ trên bề mặt để vật liệu dính chắc vào bề mặt, có thể chịu được nhiệt độ trên 300 dộ C, và không thấm nước.
Sau khi phủ gầm xong, đưa xe xuống tiến hành tháo nội thất để cách âm xe
Khi tháo các miếng nhựa trong nội thất ra thì sàn xe nhìn trống trơn như thế này.
Bác chủ xe trước đây cũng đã dán 1 lớp cao su bảo ôn, nhưng không cho hiệu quả gì cả, loại này chỉ dành cho việc chống nóng là chính
Phải gỡ hết ra và vệ sinh sạch lại toàn bộ
Trong cánh cửa cũng được dán loại này, khi đóng cửa vẫn ầm ầm như thường
Vệ sinh sạch cho bề mặt sàn xe
Tấm các âm cũ gỡ ra nhìn như thế này
Tiến hành cắt theo kích cỡ từng ô và dán tấm cách âm của Wurth lên bề mặt sàn xe
Dùng máy sấy, sấy cho tấm cách âm nóng sẽ mềm ra và ôm chặt lấy bề mặt sàn xe, không để lại bọt khí.
Sau khi dán tấm cách âm đều cho bề mặt thì tiến hành ráp lại nội thất cho xe
Hoàn thiện và vệ sinh lại toàn bộ và giao xe.
Được nhập khẩu từ Đức, kích thước là 25x50 độ dày tới 2mm
Bề mặt được thiết kế bằng tấm vài bố, có nhiều lỗ li ti giúp tiêu âm
Chỉ cần bóc miếng giấy mặt sau ra và dán lên nơi cần cách âm, sau đó dùng máy sấy hơ trên bề mặt để vật liệu dính chắc vào bề mặt, có thể chịu được nhiệt độ trên 300 dộ C, và không thấm nước.
Sau khi phủ gầm xong, đưa xe xuống tiến hành tháo nội thất để cách âm xe
Khi tháo các miếng nhựa trong nội thất ra thì sàn xe nhìn trống trơn như thế này.
Bác chủ xe trước đây cũng đã dán 1 lớp cao su bảo ôn, nhưng không cho hiệu quả gì cả, loại này chỉ dành cho việc chống nóng là chính
Phải gỡ hết ra và vệ sinh sạch lại toàn bộ
Trong cánh cửa cũng được dán loại này, khi đóng cửa vẫn ầm ầm như thường
Vệ sinh sạch cho bề mặt sàn xe
Tấm các âm cũ gỡ ra nhìn như thế này
Tiến hành cắt theo kích cỡ từng ô và dán tấm cách âm của Wurth lên bề mặt sàn xe
Dùng máy sấy, sấy cho tấm cách âm nóng sẽ mềm ra và ôm chặt lấy bề mặt sàn xe, không để lại bọt khí.
Sau khi dán tấm cách âm đều cho bề mặt thì tiến hành ráp lại nội thất cho xe
Hoàn thiện và vệ sinh lại toàn bộ và giao xe.
Hạng D
Lúc trước bên em có bán hàng cách âm Dynamat và dán cách âm cho xe của khách nhiều, nhưng qua thời gian sử dụng khách hàng phản ánh nó bị ù tai sau khi làm cách âm, nguyên nhân là do bề mặt là lớp thiếc, bóng, không thể triệt tiêu âm khi xe vận hành. Nên giờ em ko nhập hàng này về nữa. Bác muốn làm loại này thì nên xem xét kỹ lại.
Hi bác, có khi nao chỉ do xài miếng foild thiếc mà không xài thêm lớp triệt tiêu âm ko?
Vấn đề này em có bàn trong 1 topic nào đó mà em ko nhớ, đó là thợ VN thường chỉ xài tấm foild nhôm này là xong, có bác chịu chi thì dán chồng 2 3 lớp này. Tuy nhiên, tấm này ko hoàn toàn là tấm cách âm mà là tấm chống rung.
Sau khi phủ tấm này lên, người ta phủ tiếp lên tấm chống ồn chuyên dụng.
Nếu kỹ hơn người ta thổi spectrum này vào các hốc khó dán, hoặc thổi làm nên trước khi dán Damper! Cái này giống như phủ gầm nhưng em nghĩ nó sử dụng công thức hoá học phù hợp để xài nội thất!
@ Bác Q_Bond: Hiện tại hầu như em chưa thấy gara nào ở miền nam chịu phủ optic coat hay C4 cả!
Độ bền của optic coat có thể hơn Cquartz (C4) vì độ dày của nó và promise của nhà sản xuất là Lifetime chứ ko phải 2-3 năm!
Ngoài ra còn một sản phẩm em nghĩ là khủng hơn nữa đó là keo dán siêu trong và tự lành vết xước nhẹ! Xpel! Cái này thì khủng rồi vì chí phí ko hề rẻ, nhưng nó bền gấp nhiều lần Nano coating!
Nhà em đang có một cuộn mẫu chưa dám xài! hàng top class của Xpel luôn he he!
Nếu bác ko chê thì em có thể giúp bác phủ optic coat! Nhưng bác tự đặt mua cũng được chứ em hiện đang hết sạch! Nếu em đặt hàng lại thì hơi lâu he he! Vì em vừa mới đặt 1 đống đồ 14/4 này nó về. Chủ yếu hàng chăm sóc kính với nội thất!
Em thấy bác search các thứ cũng nhanh nên bác xem thử Xpel!
Bác cứ xử hết đống kia trước, Nano sau cùng. Em nghĩ chắc cả tháng nữa bác mới làm nano đc vì đống kia cũng mất thời gian lắm!
@bác Kombat: Cám ơn bác đã nhận lời giúp đỡ. Làm xong em sẽ làm một decal dán luôn trên thân xe "Kombat detailing' cho nó có thuơng hiệu bác nhé...hì.
Chắc cũng phải cả tháng hơn nữa mới đến phần đánh bóng và nano cuối cùng bác ạ.
Em sẽ nghiên cứu nhờ xách tay một ống opticoat 2.0 về. Chỉ hơi lo tí là nó đóng gói kiểu dạng ống tiêm lại là chất lỏng nữa.. nhìn có vẻ nhạy cảm quá. Qua hải quan không biết có rầy rà gì không, dù có chút xíu 20cc.
À, Sao bác còn để dành cuộn Xpel vậy? Chắc là dòng Ultimate hả bác?
Nhưng nếu dán film Xpel thì nếu bị quẹt rách thì đành lột bỏ dán lại cả mảng cũng uổng bác nhỉ?
Em đang âm thầm vừa lo kiếm cơm vừa chuẩn bị vật tư cho vụ cách âm. Kiểu này đành tự làm tại nhà thôi bác ạ..
Em làm xong sẽ report sau. Hy vọng có kết quả để chở bác đi một vòng xem cảm giác thế nào..hì
Chắc cũng phải cả tháng hơn nữa mới đến phần đánh bóng và nano cuối cùng bác ạ.
Em sẽ nghiên cứu nhờ xách tay một ống opticoat 2.0 về. Chỉ hơi lo tí là nó đóng gói kiểu dạng ống tiêm lại là chất lỏng nữa.. nhìn có vẻ nhạy cảm quá. Qua hải quan không biết có rầy rà gì không, dù có chút xíu 20cc.
À, Sao bác còn để dành cuộn Xpel vậy? Chắc là dòng Ultimate hả bác?
Nhưng nếu dán film Xpel thì nếu bị quẹt rách thì đành lột bỏ dán lại cả mảng cũng uổng bác nhỉ?
Em đang âm thầm vừa lo kiếm cơm vừa chuẩn bị vật tư cho vụ cách âm. Kiểu này đành tự làm tại nhà thôi bác ạ..
Em làm xong sẽ report sau. Hy vọng có kết quả để chở bác đi một vòng xem cảm giác thế nào..hì
He he, thx bác hông cần dán decal đâu, chỉ cần ai hỏi xe này làm ở đâu mà bóng thì bác cứ trả lời thật là em vui rồi ha ha!
Cuộn Xpel chưa dám xài bác ơi! Đúng là dòng Ultimate. Em nghĩ ở VN dán Xpel nên dán nắp capo và cái trunk sau là đc, ngoài ra đc thì dán thêm cái nóc. Vì capo với đèn trước dễ ăn đá văng. Vả lại xe có bóng hay không thì cái nắp capo cũng chiếm phần lớn sự chú ý!
Ngay cả ở nước ngoài chỉ có xe thể thao đắt tiền thì chủ nhân mới chơi sang dán Xpel ultimate nguyên con vì chi phí rất mắc! 3000+ USD
Còn vụ lấy optic coat hay C4 thì em cũng sẽ mua chung với mấy cái đồ linh tinh của em đợt sau. nếu về kịp trc khi bác làm thì cứ lấy của em xài cho nhanh
