Các bác hẹn hò nhau đi vui thế, em thì 29/4 từ Da lat về SG, thấy V2 cổ màu đỏ nhá đèn chào các bác phải đưa tay ra chào kiểu OS nha.
Bác Hải là chuyên gia huấn luyện ATLĐ, vậy là :đụng hàng" với bác rồi..haha..chắc bác biết hệ thống này của ICI hoặc AkzoNobel.....tụi mình gọi là HSES.
Chúc nghề nghiệp bác Hải ngày càng phát triển...
Chiều tối 29/4, mình dự tính sẽ theo cao tốt SG-LT ra QL51, tiếp 769 ra Ngã 3 Dầu Giây, theo QL1 đến TX Long Khánh, rẻ vào Hồ Thị Hương/Duy Tân ra gặp 766-713, qua đèo Tà Pứa, ra QL20 tại chân đèo Bảo Lộc. Đã có vài bác hẹn cùng tháp tùng...AE sẽ hẹn chi tiết địa điểm, thời gian sau.
Chúc nghề nghiệp bác Hải ngày càng phát triển...
Chiều tối 29/4, mình dự tính sẽ theo cao tốt SG-LT ra QL51, tiếp 769 ra Ngã 3 Dầu Giây, theo QL1 đến TX Long Khánh, rẻ vào Hồ Thị Hương/Duy Tân ra gặp 766-713, qua đèo Tà Pứa, ra QL20 tại chân đèo Bảo Lộc. Đã có vài bác hẹn cùng tháp tùng...AE sẽ hẹn chi tiết địa điểm, thời gian sau.
Bác aH0Ha ơi, ngoài bác và em ra có thêm xe nào nữa không bác, có vài xe đi thì vui hơn, CaffeaH0Ha nói:
, nghỉ chân hót líu lo cho vui
E mới đi về chiều nay tầm 16g 27/4 còn đi duoc, theo e nếu các bác đi khuya và tối thì k nên đi tuyến 766-713-đèo Tà pứa...về Đà lạt...vì đề ở Tà pứa đường hẹp, dốc cua chữ A, khá nguy hiểm nhiều ổ gà, cua chữ A, off road 10km, có đoạn cầu sửa... Thật tình khuyên các bác k nên đi đêm tuyến này. ThânCaptiva 30K nói:
Báo cáo với các bác em vừa đi ĐL sáng 27/4 theo đường QL20. Đoạn từ ngã ba Dầu Giây lên đến La Ngà đang mở rộng, đường hẹp và bụi mịt mù (lên tới ĐL nhìn không ra vợ 2
). Các đoạn khác đang sửa chữa lác đác. Nhìn chung sedan có thể chiến vô tư.
Trên đường đi gặp nhiều xe (quá) tải hì hụi leo dốc, xe khách vượt ẩu hoặc dừng trả đón khách không xi nhan, dừng giữa đường.
So với cung đường 766-713 hay QL55, mặc dù không phải là đường tốt, nhưng QL20 vẫn là đường thuận tiện nhất, ngắn nhất.
Các bác cứ đi đúng tốc độ, không vượt nơi cấm vượt (bảng cấm vượt / vạch liền) thì chả sợ bố con thằng nào.
Chúc các bác có một chuyến đi vui vẻ.
Trên đường đi gặp nhiều xe (quá) tải hì hụi leo dốc, xe khách vượt ẩu hoặc dừng trả đón khách không xi nhan, dừng giữa đường.
So với cung đường 766-713 hay QL55, mặc dù không phải là đường tốt, nhưng QL20 vẫn là đường thuận tiện nhất, ngắn nhất.
Các bác cứ đi đúng tốc độ, không vượt nơi cấm vượt (bảng cấm vượt / vạch liền) thì chả sợ bố con thằng nào.
Chúc các bác có một chuyến đi vui vẻ.
Những thông tin của các bác rất hữu ích. Mình sẽ thống nhất với bác Captiva 30K, hoặc vượt đèo Tà Pứa hoặc cứ theo QL20 trước khi xuất phát.
Em xin bổ sung là 2 đầu cầu La Ngà đặt trạm cân, do đó các xe quá tải đậu dài trên đường hẹp (giống trên đường Nguyễn Văn Linh ở SG), rất nguy hiểm vì các Bác 2B cứ phải chạy ra giữa đường.mechoi nói:Báo cáo với các bác em vừa đi ĐL sáng 27/4 theo đường QL20. Đoạn từ ngã ba Dầu Giây lên đến La Ngà đang mở rộng, đường hẹp và bụi mịt mù (lên tới ĐL nhìn không ra vợ 2). Các đoạn khác đang sửa chữa lác đác. Nhìn chung sedan có thể chiến vô tư.
Trên đường đi gặp nhiều xe (quá) tải hì hụi leo dốc, xe khách vượt ẩu hoặc dừng trả đón khách không xi nhan, dừng giữa đường.
So với cung đường 766-713 hay QL55, mặc dù không phải là đường tốt, nhưng QL20 vẫn là đường thuận tiện nhất, ngắn nhất.
Các bác cứ đi đúng tốc độ, không vượt nơi cấm vượt (bảng cấm vượt / vạch liền) thì chả sợ bố con thằng nào.
Chúc các bác có một chuyến đi vui vẻ.
Bác captiva 30K, vào đây xem..có bác Đông, người rất rành về tuyến đường đèo Tà Pứa cũng khởi hành vào chiều tối 29/4. Như vậy AE ta níu áo bác ấy luôn, sẽ đông vui thêm..Thống nhất giờ & địa điểm tập trung trước khi xuất phát là okay.Captiva 30K nói:
http://www.otosaigon.com/forum/Jolie-chiec-xe-than-thien-m6043402-p262.aspx
