Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xin Tư vấn gấp

[dung_gialai]

To chủ thớt
- Nếu bác coi kỹ rồi thì múc e nó đi, tầm đó cũng ok được. xe đó tiêu thụ khoảng 8l đường trường và 10 lít trong phố.
- Nói thật bác nên đổi xe đi, Matiz đi chợ thì được chứ Bác chạy đưa vợ cả đi chơi hoặc chạy xuống SG thăm AE OS thì chán lắm. Bác thử chạy ra xa lộ đứng cạnh xe tải hoặc container thì thấy cảm giác bé nhỏ làm sao ấy.... lạnh cả người. Bác vượt xe bằng Matiz cũng không thấy tự tin mấy!..
- Kết luận : đổi con Matiz lấy NU
Chúc mừng Bác cưới được vợ mới như ý
Than chào
PS: Còn về hư hỏng thì Bác an tâm không đến nỗi nào đâu. đồ Korea dễ tìm lắm ( mà bạn bác là thơ thì lo gì )

KÍnh chào các bác, cuối cùng rồi em cũng đã quyết định xử dụng em Nu, em đã tính nhẩm bỏ ra 2tr nữa cho mấy cái lặt vặt là OK, chỉ nặng nhất là 2 quả lốp trước. MOng các bác tư vấn giúp em về vấn đè bão dưỡng em nó:
- Thay nhớt máy, ron nắp culat, lọc xăng, lọc nhớt, lọc gió (kiểm tra bugi, nếu cần thay luôn)
- Vá lại thùng ngay cục cao su gầm trong cốp sau xe (cả 2 bên), cần thiết lật tung sàn lên để kiểm tra
- Đánh bát vỏ xe
- Vệ sinh mấy miếng nỉ của ghế
Còn một việc nữa em không biết có nên làm hay không:
- Thay nhớt hộp số
- Kiểm tra bão dưỡng giàn giảm sóc (mặ dù chạy êm, nhưng em muốn khi mình xử dụng, mình phải kiểm tra theo ý mình )
Theo các bác thế nào, tư vấn giúp em với nha để có kiến thức ngày mai em sẽ tiến hành

 

[vuthanh02000]

chúc mừng bác dung_gia lai cưới vợ như ý
Theo mình thì những việc cần làm Bác đã liệt kê đủ rồi đấy
Ngay cả nhớt hộp số thì thay mới luôn bác ạ ( mặc dù nó ít hư hao )
Tôi ủng hộ quan điểm của Bác : Mình sử dụng thì phải kiểm tra và làm theo ý mình
Chúc mừng bác - Một ngày nào đó AE gặp nhau

 

[corolla95]

Nhớt HS cú thay cho yên tâm bác ui
Less 300 K mà tiếc chi

 

[phantan]

Cũ người mới ta> Kiểm tra cần thì chỉnh hay thay. Xe cũ ớn sợi timing belt, nếu được hỏi chũ cũ đã thay chưa? Nó mà đứt thì ôi thôi> Rả máy.

 

[OTOHAGIANG]

Bác cho xem hình vợ mới của bác tí đi.

 

[dung_gialai]

Các bác biết không hôm qua nay em hầu như cứ ở bên con xe của em, mặc cho vợ cả cứ càm ràm nhăn nhó sao không quan tâm đến vợ con nhà cửa, em thay kệ, em chỉ nói có một câu người ta đam mê cờ bạc, trai gái, bù khú, còn tôi chỉ có đam mê thuốc lá và xe thôi. Em nói thế được không các bác mà thật tình đúng như vật đó. Mà em cũng quên hôm qua em liệt kê các phần phải bão dưỡng, trong đó em cũng định kiểm tra nếu cần thay luôn dây cốt cam.
Các bác cao thủ cho em hỏi một chuyện nữa: số là ngày nay em định đi bão dưỡng xe nhưng ở Gialai ảnh hưởng áp thấp nên mưa to cả ngày em không đi được, em kiểm tra xe thì phát hiện một việc: trước khi khởi động máy bao giờ em cũng bậc chìa khoá khi hết nghe tiếng .. cứ gọi là bơm nhiên liệu để sẵng sàng thì em mới cho nổ máy và đèn check tắt, nhưng thỉnh thoảng em nổ máy khoảng 10phút thì đèn check mới tắt là hiện tượng gì và xử lý nó như thế nào hả các bác. À quên, khi nóng máy em thấy có nước chảy dưới gầm xe (không bậc AC), em nghi nó bị hở chổ nào của đường ống dẫn két nước, nhưng do chưa đi làm xe thôi, chuyện này có ảnh hưỏng tới chế độ báo đen check không vậy. Các bác tư vấn giúo em nha
Nhân đây một lần nữa em vô cùng sung sướng và cảm ơn các bác thật nhiều đã tận tình giành chút thời gian chỉ bảo giúp em, em không biết phải nói như thế nào, chỉ có như thế này: khi nào các bác có công việc ghé Gialai, , xin các bác gọi giúp em: 0935247668, em mời các bác dùng cà phê đặc sản Tây nguyên
Chân thành cảm ơn các bác!

 

[vuthanh02000]

Các bác biết không hôm qua nay em hầu như cứ ở bên con xe của em, mặc cho vợ cả cứ càm ràm nhăn nhó sao không quan tâm đến vợ con nhà cửa, em thay kệ, em chỉ nói có một câu người ta đam mê cờ bạc, trai gái, bù khú, còn tôi chỉ có đam mê thuốc lá và xe thôi. Em nói thế được không các bác mà thật tình đúng như vật đó. Mà em cũng quên hôm qua em liệt kê các phần phải bão dưỡng, trong đó em cũng định kiểm tra nếu cần thay luôn dây cốt cam.
Các bác cao thủ cho em hỏi một chuyện nữa: số là ngày nay em định đi bão dưỡng xe nhưng ở Gialai ảnh hưởng áp thấp nên mưa to cả ngày em không đi được, em kiểm tra xe thì phát hiện một việc: trước khi khởi động máy bao giờ em cũng bậc chìa khoá khi hết nghe tiếng .. cứ gọi là bơm nhiên liệu để sẵng sàng thì em mới cho nổ máy và đèn check tắt, nhưng thỉnh thoảng em nổ máy khoảng 10phút thì đèn check mới tắt là hiện tượng gì và xử lý nó như thế nào hả các bác. À quên, khi nóng máy em thấy có nước chảy dưới gầm xe (không bậc AC), em nghi nó bị hở chổ nào của đường ống dẫn két nước, nhưng do chưa đi làm xe thôi, chuyện này có ảnh hưỏng tới chế độ báo đen check không vậy. Các bác tư vấn giúo em nha
Nhân đây một lần nữa em vô cùng sung sướng và cảm ơn các bác thật nhiều đã tận tình giành chút thời gian chỉ bảo giúp em, em không biết phải nói như thế nào, chỉ có như thế này: khi nào các bác có công việc ghé Gialai, , xin các bác gọi giúp em: 0935247668, em mời các bác dùng cà phê đặc sản Tây nguyên
Chân thành cảm ơn các bác!

Bác kiểm tra lại hệ thống làm mát, chắc bị rò rỉ chỡ nào rồi. Kiểm tra luôn hệ thống lạnh cho chắc ăn.
Hà...hà... sắp tới mình có chuyến Gialai uống cáfe, hẹn gặp bác sau nhé