Em nói bác không tin nhưng thực tế là như vậy, em đổ 500K ở cây xăng gần chỗ Tô Ngọc Vân cắt đường rày xe lửa, kim xăng chỉ vạch nửa bình, chạy đường cao tốc - QL51 -Vũng Tàu (Ks Lam Sơn), lúc về chạy 1 vòng bãi trước ra bãi sau rồi về đường cũ, tới nhà kim xăng chỉ vạch 1/4. Em cũng bất ngờ vì thông thường mới làm máy hay hao xăng dữ lắm nhưng cái này chưa tới 5l/100km. Có lẽ bác Thạch ăn bớt của em 2 cái xilanh rồi quá :3danbanh:Nhà ổng ở Bà Rịa
Em cũng nghĩ là xe bác làm máy lại sẽ tiết kiệm hơn nhiều vì xe e chưa làm máy thì chạy đường hỗn hợp và máy lạnh bật khoảng 50% thời gian di chuyển cũng dao động quanh 8l-8.5l/100km. Nhưng con số 5l/100km thì chắc là không tưởng vì matiz cũng khó mà đạt được con số đó bác à.
Quan trọng là trước lúc đổ xăng thì kim xăng bác ở mức nào nữa. Và do độ rớt kim của đồng hồ xăng nữa, như xe em thì từ mức F đến vạch 1/2 thì xuống rất nhanh, từ 1/2 đến 1/3 xuống cực chậm, từ 1/3 đến lúc báo đèn vàng thì chậm hơn F đến 1/2 nhưng nhanh hơn 1/2 đến 1/3.
Cách đo độ ăn xăng của em là đợi lúc đèn báo xăng sáng lên là tranh thủ đổ xăng, thường em đổ 500k trở lên, reset km hành trình và đến lúc đèn báo xăng sáng lần tiếp theo sẽ xem số km và chia tỉ lệ xăng ra sẽ biết mức ăn xăng của xe.
1.3 cơm, 1.6 điệncác bác cho em hỏi ngu tý, fiat Si kiếng sau xài cơm hay điện ạ
em thích "gái đẹp fiat, nhưng sợ lắm bệnh" gái xấu "Wagon" nghe nói lành vì con nhà nghèo phải không các bác ?!!!
lấy nhiều tên nửa nha các bạn, xe này lúc đăng Q5, lúc Q8. Nhận là xe chính chủ bán luôn. Ko biết sao, xe hiện tại đang gần BV Q8.
E cũng đang hóng e này!
đang tính mai đi xem mà nghe vậy chắc bỏ ý định quá. Mà sơn còn zin ko bạn? Giá thấy rẽ quá mà ko biết sao? Thấy đăng lâu lắm rồi mà chưa bán dc, chắc có vấn đề gì đây!
