2 cái em tô đỏ là 1 bác à! Em hiểu ý bác rồi cái mà bác gọi là lỗi đi sai làn ấy os mình gọi là lổi ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường nha bác! Bác nói vậy xxx bắt bẻ bác ấy vì trong luật ko có lổi nào là lổi lấn tuyến! lấn tuyến do mình hay xxx tự chế ra hoặc để goi thay cho lỗi sai lànDạ, bác cứ tham khảo trên OS là tự động nắm luật để tranh luận à. Như các bác ở trên đã nói là ko có lỗi lấn tuyến, chỉ có lỗi đi sai làn. Mà đường có nhiều làn ko có biển 412 quy định làn đường theo phương tiện hay 411 quy định làn đường theo hướng đi thì cứ đi theo khoản b, điều 13 luật GTĐB. Các xxx khi vừa nghe mình nhắc tới biển 412 là tự động đứng hình, chuyển chế độ liền à, hoặc sẽ ép mình qua lỗi khác, mà nhiều nhất là chuyển làn ko bật đèn tín hiệu. Khi tranh luận bác nên nói chuyện từ tốn, đừng nóng tánh lớn tiếng chỉ thiệt thân. Trc' đây chưa có nhưng giờ xe ôm bức xúc cũng xuất hiện cùng với xxx ở đoạn đường 3-2 đó rồi, vậy nên bác phải cẩn thận. Tới "bác kia" phản biện dữ vậy mà còn dùng từ xxx thay vì CSGT, và hăm he cãi cãi là dễ ngắm gà khoả thân là tự hiểu vấn đề rồi đó. Thôi em xin phép dzọt!
@vhnamanh
Ko là 1 đâu bác ơi. Lỗi đi sai làn là có, còn lỗi "lấn tuyến" là ko. Trong luật GTĐB đâu thấy nhắc tới từ "lấn tuyến" đâu. Còn bác nói là lỗi ko tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường là dùng cho lỗi đi sai làn là cũng ko đúng. Các con đường như Võ Thị Sáu, Điện Biên Phủ hay NKKNghia~ có biển 412 quy định ô tô làn bên trái, xe máy làn bên phải & làn giữa là làn tổng hợp cả ô tô và xe máy. Vậy khi bác điều khiển xe máy đi bên làn trái sát con lươn hay ô tô đi làn phải sát lề đường có phải là ko tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường ko hay đã trở thành đi sàn làn đường quy định? (Mặc dù biển 412 411 đã được các bác trên OS tranh luận là biển hướng dẫn, ko có hiệu lực bắt buộc phải tuân thủ, bác có thể lục lại trong mục thiên lý sẽ ra ngay). Em ví dụ tiếp, đường ĐBP sau biển 412 ở đầu giao lộ BHTQ thì khi gần tới giao lộ Trương Định sẽ có biển 411 vẽ các làn đi theo hướng mũi tên, ở dưới đường có sơn các mũi tên màu trắng, bác điều khiển xe máy làn bên phải mà quẹo vào Trương Định thì khi đó mới là "ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường". Ngu ý của em chỉ có bao nhiêu đó, nếu bác có thắc mắc thì hỏi các bác kỳ cựu thâm niên hơn thử xem?
P.S. Em bình luận, trả lời bác bằng đt nên ko thể viết cụ thể trích dẫn luật được, phiền bác thông cảm.
Bác có đi như vậy được không ạ ! Xin lỗi bác chứ ág này đến cái xe đẩy thô sơ đi như vậy còn ko được nữa là xe 2b
Không không ý em ko phải vậy! Em thấy bác ghi "Như các bác ở trên đã nói là ko có lỗi lấn tuyến, chỉ có lỗi đi sai làn." Nên em mới bảo bác là ko có lổi lấn tuyến ý em là vậy còn em nói 2 cái là 1 ý là quan niệm của xxx thường kiu lấn tuyến với lấn làn áKo là 1 đâu bác ơi. Lỗi đi sai làn là có, còn lỗi "lấn tuyến" là ko. Trong luật GTĐB đâu thấy nhắc tới từ "lấn tuyến" đâu. Còn bác nói là lỗi ko tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường là dùng cho lỗi đi sai làn là cũng ko đúng. Các con đường như Võ Thị Sáu, Điện Biên Phủ hay NKKNghia~ có biển 412 quy định ô tô làn bên trái, xe máy làn bên phải & làn giữa là làn tổng hợp cả ô tô và xe máy. Vậy khi bác điều khiển xe máy đi bên làn trái sát con lươn hay ô tô đi làn phải sát lề đường có phải là ko tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường ko hay đã trở thành đi sàn làn đường quy định? (Mặc dù biển 412 411 đã được các bác trên OS tranh luận là biển hướng dẫn, ko có hiệu lực bắt buộc phải tuân thủ, bác có thể lục lại trong mục thiên lý sẽ ra ngay). Em ví dụ tiếp, đường ĐBP sau biển 412 ở đầu giao lộ BHTQ thì khi gần tới giao lộ Trương Định sẽ có biển 411 vẽ các làn đi theo hướng mũi tên, ở dưới đường có sơn các mũi tên màu trắng, bác điều khiển xe máy làn bên phải mà quẹo vào Trương Định thì khi đó mới là "ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường". Ngu ý của em chỉ có bao nhiêu đó, nếu bác có thắc mắc thì hỏi các bác kỳ cựu thâm niên hơn thử xem?
P.S. Em bình luận, trả lời bác bằng đt nên ko thể viết cụ thể trích dẫn luật được, phiền bác thông cảm.
