Đó đó... khác nhau ở chổ thằng lâu lâu mới có chuyện và thằng thì chuyện mỗi ngày đếm ko xuể.
Chuyện kể ngày cá tháng Tư nhưng để tới giờ mới kể phải không BácMẹc mẹ đã cử 500 chuyên gia từ đức sang phối hợp khắc phục sự cố đồng thời mời gia đình anh chủ xe đi du lịch trâu âu 2 tuần,sau khi cam kết sẽ thay máy mới,sơn và cách nhiệt lại toàn bộ nắp capô.
tất cả chi phí trên Mẹc mẹ chi trả.
rãnh thì sao hả bác, lên tiếng vì người tiêu dùng thì có gì sai???
Để mình bênh vụ này cho.
Hehe, vấn đề là bác kia bảo người Đức làm việc thế này thế nọ, nhưng vụ Dieselgate cho thấy lãnh đạo cao cấp của VW bất chấp lợi nhuận đã ép các kỹ sư VW của Hoa Kỳ install defeat device lên xe của hãng. Mặc dù đã được cảnh báo là illegal nhưng vẫn cứ làm. Đạo đức của người Đức mà bác kia đề cập đấy.
Đừng nhầm lẫn giữa chính trị và nguyên tắc làm ăn trong kinh doanh. Quá rộng để có thể giải thích chỉ với 1 khía cạnh là đạo đức ở đây, chịu khó search google đi giới sành điệu nhé. Nhớ đừng dùng chữ diesel-gate, kkkk, không ai gọi thế cả, muốn pro thì phải tốn cám nhiều đấy.
Sao toàn Nghệ An thế Bác ? Mà cháy thì có rất nhiều nguyên nhân nhưng chủ yếu là do chập điện thôi. Xe taxi thì nó lắp đủ thứ phụ kiện, đồng hồ vào thì ko biết trước được ... Đơn giản như mình ra thay cái còi sò cho xe thôi thì đa số mấy cửa hàng đồ chơi và mấy thằng thợ nó nối dây ẩu lắm, mịa nó cái jack cắm mà nó cũng ko có, chơi nối trực tiếp vào đi vài bữa mô ve, mass thì lúc có lúc ko. Mình toàn về làm lại cho chắc!
