Dù gì chuyện này cũng quá đau lòng cho người đã chết. RIP
Em muốn nói về cảm nhận của em trên diễn đàn này chút.
Về tài xế, tài nào cũng vậy có nhìu loại tài. Riêng tài xe ben theo em thế này:
Là tài cho xe ben có chủ là xxx, người nhà của xxx, chủ có thế lực.... thì cũng ko thằng chủ xe nào dám nói ra lo tất tần tật cho tài như các bác nghỉ đâu.? chỉ là cứ chạy đi xxx trên đường đã dc gởi số xe, tài cứ chạy.( mà tài xe ben sợ nhất chủ ko lo dc khoản này, BB quá tải là thất nghiệp vài tháng như chơi)
Tài chạy ben giờ ko như xưa lương cao đâu, mà là lương căn bản+ số chuyến.. vì thế họ tranh thủ ...ĐẠP kiếm chuyến.!
Tài xe tải ẩu..?? theo như trên thì ko thể nói thế dc..? các bác cứ nghỉ ôm 1 cái tải to đùng như thế rong ruổi suốt ngày trên đường ko chóng thì chày, ko sớm thì muộn.. có lúc phải "DÍNH" như ko bit dc sẽ dính như thế nào,,?? và bác tài trên đã dính nặng.!
Năm 2006 em làm trong cty XD chuyên vận chuyển bê tông xi măng, có chú đồng nghiệp lớn tuổi(48-49t) chạy xe trong cty trước em 7 năm,, nổi tiếng hiền điềm đạm... nhưng cuối cùng trên QL 22 từ An sương đi củ chi.. do quá mệt mỏi.. vào lúc 4h sáng chú ấy hơi ngủ gật.. và phải trả giá cho chính mình khi lao thẳng vào đít continer đang đậu.. chú ấy dính trên vô lăng,,
CS phải dùng xe cẩu kéo dãn cabin ra mới đem chú ấy xuống dc..!
Vậy.. nếu nói tài xe ben, xe tải ẩu thì ko chính xác phải ko các bác..??
Theo em nghiệp của tài xế nó nặng lắm.. thấy nguy hiểm thế, thấy nặng nhọc thế... nhưng khi họ chuyển nghề rời xa vô lăng, xa những cung đường họ đã qua... họ cảm thấy bức rức , buồn bả,, khó chịu.... khi làm 1 công việc khác ngoài tài xế xe tải..!
và khi xảy ra cớ sự thì người ta gọi đó là...NGHIỆP CHƯỚNG
