Bác hỏi khó quá làm em ko biết trả lời sao
. Dạ em chuẩn bị đi ngủ, bác đọc lại post trước dùm em.
Bác tả chi tiết Đèo Lò Xo một tý nha Bác, vì em cần Thông tin để cuối tháng này em làm 1 chuyến SG- Kon túm- Đà Nẳng- Huế- Quảng Bình. thanks Bác trước nhé.
Sau khi nghe tư vấn QL1 đi sướng hơn QL14, nên em đã quyết định đi QL1 toàn tập lượt về. Và thất vọng toàn tập : Qua Nha Trang bò do toàn Khu đông dân cư liên tục, đẹp được khúc Phan Rang-Phan Thiết, qua Phan Thiết lại bò do biển cấm vượt-hết cấm vượt liên tục, về tới Đồng Nai lại bò.
Em mô tả trước để bác nắm tình hình, em sẽ up clip sau :
- QL14 quá đẹp, vắng xe, mát mẻ đường thông đẹp hơn Đà Lạt, khúc Buôn Ma Thuột có bán bơ ngon nổi tiếng, nên mua ngay đừng chần chừ vì qua rồi hết chỗ bán.
- Đèo lò xo (QL14E) : Dài gần như vô tận, vì cứ quẹo qua quẹo lại hoài, chắc vì vậy nên gọi là đèo lò xo. Em không rõ nó bắt đầu từ đâu, ngay từ QL14 rẽ phải qua QL14E là bắt đầu đèo dốc cho đến khi gần đến QL1A Quảng Nam. Đường đèo chất lượng tương đối, một số khúc thấy mây bay rất đẹp. Có nhiều khúc dốc 10%, thường em chạy số 4, một số khúc chạy số 3, không nhớ rõ có khúc nào cần chạy số 2 không.
Đánh giá: Tuy đèo Lò Xo cua quẹo nhiều, nhưng đi khá thoải mái do ít xe, không cần vượt nhiều. Không có khúc nào nguy hiểm nếu duy trì tốc độ vừa phải.
Đi từ Làng Cà Phê Trung Nguyên đến Quảng Nam (gần tới Hội An) : Hết 10h30 phút, gồm cả ăn trưa 30 phút. Khá nhanh khi có cả 1 khúc đường đèo dài.
QL14 vs QL1A : Em chọn QL14, cho dù sau này (chắc khoảng 1 năm nữa) QL1A sửa chữa nâng cấp xong, thì đi QL14 vẫn sướng hơn do ít xe, đường đẹp. Chỉ có 1 lưu ý nhỏ cho bác: Khi hết Đồng Xoài thì em không thấy biển hết Khu đông dân cư, mà chỉ thấy vạch vàng giữa đường thôi, nên chạy 1 lúc thì phải lên 80 thôi, chứ không bò 50 được.
QL1A: Rất nhiều đoạn không thấy biển Khu đông dân cư/ hết Khu đông dân cư. Hoặc có nhưng nằm dưới đất/ núp lùm/ bị xe lớn đậu che mất (Không rõ có cố tình hay không)
Sau 1 tuần sắp xếp công việc, upload clip, em xin post trước lượt đi, phần từ Sài Gòn-QL14-QL14E (qua đèo Lò Xo) ra đến QL1A Quảng Nam
Khởi hành từ Sài Gòn lúc 12h30 trưa, đi theo hướng Sài Gòn-Bình Mỹ (Đi qua Metro Q12-Lê Văn Khương-Hương Lộ 9)
Từ Bình Mỹ đi Thành phố mới Bình Dương, bị đi lòng vòng 1 khúc ở Tp mới Bình Dương do không chịu đi theo bản đồ
Thành phố mới Bình Dương đi DT741
DT741 đi Đồng Xoài, thời gian đi từ SG đến Đồng Xoài ngốn hết hơn 3 tiếng, là giai đoạn mệt mỏi nhất trong hành trình của em, có lẽ do đi buổi trưa xe quá đông
Khởi hành từ Sài Gòn lúc 12h30 trưa, đi theo hướng Sài Gòn-Bình Mỹ (Đi qua Metro Q12-Lê Văn Khương-Hương Lộ 9)
Từ Bình Mỹ đi Thành phố mới Bình Dương, bị đi lòng vòng 1 khúc ở Tp mới Bình Dương do không chịu đi theo bản đồ
Thành phố mới Bình Dương đi DT741
DT741 đi Đồng Xoài, thời gian đi từ SG đến Đồng Xoài ngốn hết hơn 3 tiếng, là giai đoạn mệt mỏi nhất trong hành trình của em, có lẽ do đi buổi trưa xe quá đông
Đồng Xoài đi QL14, vừa hết Đồng Xoài hoàn toàn không thấy bảng hết Khu đông dân cư, chỉ thấy vạch vàng giữa đường, chạy 50 một khúc em quyết định lên 80
QL14 đoạn qua Đắc Nông
QL14 đoạn qua Gia Nghĩa-Đắc Nông đi Buôn Ma Thuột
Hết hành trình cho chiều ngày thứ 1
Toàn bộ được quay liên tục bằng iphone, bị ngắt quãng do dùng hyperlapse chỉ cho phép quay 45 phút/ lần, do đó nhiều khi không biết nên bị ngắt quãng, 1 số khúc bị lost focus do bị focus lộn chỗ vì ghế phụ không có ai ngồi để chỉnh.
QL14 đoạn qua Đắc Nông
QL14 đoạn qua Gia Nghĩa-Đắc Nông đi Buôn Ma Thuột
Hết hành trình cho chiều ngày thứ 1
Toàn bộ được quay liên tục bằng iphone, bị ngắt quãng do dùng hyperlapse chỉ cho phép quay 45 phút/ lần, do đó nhiều khi không biết nên bị ngắt quãng, 1 số khúc bị lost focus do bị focus lộn chỗ vì ghế phụ không có ai ngồi để chỉnh.
Đèo Lò Xo đợt 30/4 em đi rồi, đường đẹp, rộng dễ chạy bác à.
