Yêu Bim hơn yêu vợ !

[caubasg]

Xe toàn là 25.000$ và contimetre thế kia thì em hơi nghi là xe đăng báo và của lái quá!
Ron cửa nứt chân chim là do xe để nắng quá nhiều+rửa xe bằng nước rửa chén!
Máy xe có mùi sau 15 phút là do tút lại dàn nhựa và khoang máy bằng cách xịt dầu bóng!
Ghế da nứt nhiều là do thường xuyên chở nhiều
Số Km dưới 5 vạn thì em ứ tin!

Hành trình mua xe dâu có gì vội hả bác!!khi nào có xe ngon hay của người quen lên đời thì mua là tốt nhất ạ!!!đi xem nhiều quá cũng lọan và giảm tình yêu Bim của bác!

 

[kahnmr]

[/quote]
Cảm ơn các bác đã ủng hộ,
Em cũng rất hiểu tâm lý của các bác chủ xe Bim vì em cũng từng sở hữa Audi A4 Turbo, đời 1998. Mỗi lần nhấn chân ga hết sức thì chỉ tận hưởng cảm giác bị “dán” vào ghế và cho các xe khác “ăn khói”. Tuy nhiên khi đã đến lúc quyết định chia tay thì dứt khoát, cắt 1 cái bụp, đằng này các bác chủ Bim (5 xe mà em đi coi) cứ dây dưa mãi ! Có bác thì phát cáo khi em coi xe hơi bị kỹ & ý muốn chạy thử, có bác thì dường như còn rất “thấm thiết” nên chỉ bớt 300 đô. Em vốn rất lịch sự vì biết rằng các bác rất yêu Bim nên chỉ trả giá thấp hơn 10-12% so với giá rao bán của các bác
Xe có giá thấp nhất trong 5 xe mà em coi là 472 chai, BMW 318i đời 2002 màu đen và đã tích lũy gần 68 ngàn km, bề ngoài thì chỉ bị xước xơ xơ, còn bên trong nội thất thì da của ghế đã rạng nứt như kiểu “đồng lúa khô thiếu nước”, còn các ron cao su ở bốn cửa thì cũng bị nứt chân chim. Bác này là người Hoa ở quận 11, kô cho em chạy thử xe mặt dù em đã tỏ lòng muốn mua bằng cách tới nhà bác ấy 2 lần (nhà em ở gần sân bay TSN). Bác này phát cáo khi nghe em trả giá và chỉ bớt 2 chai (tròn thành 472). Nói thật là sau khi coi xe của bác ấy xong em rất tự ái !
Cũng cùng chung 1 căn nhà (thông nhau) nhưng khác số (vì 2 mặt tiền) thì cháu của bác ấy cũng bán BMW 318i đời 2003, đen, 48 ngàn km, giá 495chai. Nội thất rất sạch sẽ, độ thêm 3 màng hình LCD và âm thanh, tuy nhiên âm thanh nghe bị rè khi bật gần hết công xuất, tiếng treble nhiều hơn tiếng bass nên nghe rất chói tai. Bề ngoài bị trầy xước rất nhiều, gấn mâm độ tuy nhiên có lẽ vì ko biết độ mâm nên vẫn gấn mâm 16 inch và xi bóng gương (nhìn rất nhà quê ! Cảm nhận của riêng em). Thêm vào đó bác ấy độ thêm đèn xenon nhưng không độ chụp đèn (projector housing) và có lẻ là độ bóng Chợ Lớn nên 1 bên chụp đèn bị chảy nhựa do quá nóng. Và đặc biệt là sau khi 15 phút mở máy để test (1 lần nữa kô cho chạy thử) thì khói trắng có mùi khét khét bóc lên từ đầu xe. Bác ấy bảo là do mới rửa máy nên vậy, còn theo kinh nghiệm đi xe của em thì xe của bác ấy chị cháy clutch (bộ phận chuyển các bánh răng trong hộp số, do đạp ga quá mạnh và dùng kô đúng nhớt bôi trơn mà nhà sản xuất khuyên dùng). Phần vì là ở chung nhà với bác trên, phần vì là xe bị bóc khói trắng nên em ko giám trả giá
Các bác dọc xong thì phần trên thì sẽ bảo sao em coi xe kỹ thế! Em xin thưa, vốn là thợ bảo trì máy bay và cũng từng sở hữu Audi A4 nên hiểu khá rõ về xe. Em chỉ sợ bài dài quá đọc chán nên nếu bác nào muốn biết thêm về hành trình xem 3 xe bim còn lại thì yêu cầu, em sẽ post sau
[/quote]

Mặc dù đã chạy Audi nhưng em vẫn xem bác là một Bimmer thứ thiệt. Chỉ có Bimmer thì mới vất vả với nó như vậy. Mua xe thì phải chạy thử bác ạ. Xem mà không thử thì thật là quá đáng. Chịu khổ thêm tí nữa bác. Đừng Focus bác ạ. Mong bác sớm cưới vợ Bim.

 

[xonguyen]

Tôi là ko bao giờ bán nó cả.như thế nào nó cũng theo ta suốt cuộc đời

 

[anniehoang]

Vào topic này mới thấy tình iu Bim của Bimmer ... không nói ra nhưng ai cũng chung thủy với Bim hết! E cũng là bimmer luôn dù có lúc e nó cũng làm e mệt muôn xỉu luôn

 

[AeroKid]

Theo yêu cầu của các bác em post tiếp,
Bim thứ 3 mà em đi xem là BMW 325i, đen, cuối 2003, gần 90 ngàn km, giá 29 ngàn đô. Ngược lại với 2 bác người Hoa trên, Bác chủ Bim này rất hào phóng, giao chìa khóa ngay cho em chạy thoải mái. Nội việc này đã khiến em “kết” bác ấy và nghĩ thầm có lẽ em sẽ rước Bim này về làm “nô tỳ” cho dù giá có hơi “chua” 1 tý (em còn single nên kô muốn dùng từ “cưới vợ”! he…he..). Chiếc này chạy rất bóc, đây chính là cảm giác của chiếc Audi A4 khi xưa! Còn ngoại thất thì hầu như kô bị trầy xước, nội thất thì rất sạch sẽ và còn rất mới. Tuy nhiên ưu điểm tới đây là hết! Xe của bác ấy khi start thì bị rung khá mạnh kiểu như xe ben chở đất các vừa chạy ngang qua. Chuyển sang chế độ sport (vào số bằng tay thay vì tự động) thì mỗi lần vào số thì xe bị giật rất rõ. Dừng xe lại và mở nấp ca-bô để xem máy, chính việc này khiến em thay đổi ý! Tất cả các tấm che ở các bộ phậm máy đều kô còn nữa, trơ “xương sường”. Các bác cứ tưởng tượng hình ảnh trơ xương sường của mấy đứa bé bên châu Phi bị bỏ đói thì máy xe của chiếc Bim này là y như vậy. Nói chung xe của bác ấy không có duyên với em, nhưng bác ấy rất hào phóng & sản khoái, tuy không mua được xe nhưng làm quen được 1 người bạn, chắc sau khi rước “nô tỳ” em sẽ rủ bác ấy uống cafê hoặc “xương xương” 1 vài ve ! he…he…
Chiếc bim thứ 4 là BMW 318i, màu bạc, đời 2004, 48 ngàn km, giá 29 ngàn đô. Chiếc Bim này cho 1 tài nữ cầm lái. Khi biết chủ xe là bác gái thì em liền liên hệ để test drive vì nghĩ nữ lái thì xe sẽ tốt hơn. Khi tới nhà thì chồng bác ấy ra tiếp đón em. Xe bề ngoài nhìn rất “ngầu” vì có độ body kit, hỏi ra thì biết chủ trước của xe là Việt kiều nên biết độ xe ! Nội thất thì chỉ là nỉ, kô fải da nhưng cũng rất sạch sẽ, trim (nẹp trang trí ở của và tap-lô) là nhôm chứ ko fải gỗ. Các ron cao su ở 4 của còn rất tốt, nói chung nội thất ok. Em bắt đầu khám xét ngoại thất thì phát hiện bumper (cảng nhựa) ở trước và sau xe được gắng vào thân xe bằng các vít (loại mà dùng khoan vào tường kèm theo ba-ke nhựa để gắng quạt, đồng hồ treo tường) rất khéo léo nhưng kô qua khỏi con mắt từng kiểm tra thân vỏ máy bay của em! Theo suy đoán của em thì do bác gái cầm lái nên kô canh được khoản cách nên khi đậu xe, “kiss” tường, cột điện hoặc xe khác. Mà đặc thù của xe Đức (Audi,BMW,Merc.) khi đã “kiss” thì sẽ bị gẫy các khối nối giữa bumper và thân xe. Em bắt đầu nổ máy và cùng chồng bác gái test drive 1 vòng đường Trường Sơn. Tới lúc này em lại phát hiện ra thêm các bệnh. Quạt tảng nhiệt trước đầu xe hình như bị bể ổ bi nên có tiếng kêu tạch tạch, rất to và rõ ràng. Máy lạnh mặc dầu setting 16 độ C nhưng hơi nóng cứ phà phà vào mặc (chuẩn bệnh: ko nạp ga nên hệ thống máy lạnh ko cho khí mát). Xe chạy qua các lằng sơn giảm tốc thì kính xe va vào cửa nghe lạch cạch (chuẩn bệnh: do ron cao su giữa cửa và kính bị lão hoá). Mỗi lần phát hiện bệnh, em đều báo chồng bác gái, sau 1 lúc bác ấy cảm thấy kho chịu và phán “Mua xe cũ mà xem kỹ quá, giỏi thì mua xe mới đi”. Khi nghe câu này nhiều bác tất sẽ nóng máu, nhưng em thì kô, và thầm cảm ơn bác ấy. Em tự nói với bản thân “Ừ nhỉ, với tầm tiền này, 29 ngàn đô, thì mình có thể mua 1 xe mới 100%”. Em ko nói gì nữa, cảm ơn bác ấy và quyết định về sẽ tìm mua xe mới 100%.
Em mệt quá xin phép tạm nghĩ, em sẽ post phần 3 hồi kết

 

[anniehoang]

Theo ý e thì việc bác chẩn bịnh nhằm mục đích giảm giá bán ... tuy nhiên nếu bác cứ như thợ thì người bán cũng sẽ khó chịu)) mà mấy bệnh bác nói các xe series 3 đời khoảng 2002-2004 có gần đủ)

 

[TUXEDO]

Bác chủ thớt 4 tuần coi năm xe thì tình yêu của bác với Bim còn hơn các bác đang có vợ 2 là Bim ấy chứ

 

[sgnboy]

tiếp tiếp đi bác 1

 

[moonriver]

Tiếp tiếp nào bác chủ thớt ơi, đọc thấy vui quá hehe.

Nói thật với bác đi mua xe cũ hiếm khi gặp được chủ nào bảo trì chăm sóc xe đúng nghĩa lắm bác ơi, vài năm đầu thì OK, năm thứ 3 hoặc 4 trở đi là họ sẽ bán mua chiếc mới 100% khác, người mới mua xe cũ về, đã mua xe cũ nghĩa là ít tiền thì lại càng không muốn thay, nó còn lết được mà keke…nên mới ra nông nỗi thế.

Thôi chúc mừng bác có xe mới nhé, em đợi câu chuyện tiếp theo của bác.

 

[Lustigbee]

"Em vốn rất lịch sự vì biết rằng các bác rất yêu Bim nên chỉ trả giá thấp hơn 10-12% so với giá rao bán của các bác " ví dụ như em rao 31.000$ mà bác chỉ trả 10% tức là 3.100$ . Vậy là em sẽ chia tay vợ 2 với giá 28.000$
đến đây thì khỏi test chi cho mắc công bác ạ , chia tay luôn đỡ phí time nhau

Đùa chứ xe em ngon lành ko dính bệnh nào ở trên , em muốn bán nhưng chắc phải tầm cuối năm mới dc phép bán , hix...

Tiếp tục câu chuyện test xe đi bác , em học hỏi dc nhiều điều . Vì số phận em hẩm hiu chỉ mua xe cũ thôi , xe mới của thím Bảy ko đủ xèng