Hỏi/Đáp Kỹ Thuật 2008 Camry 3.5 - Các bác giúp em với.

[Rượu Bens]

Lọc gió lọc xăng em thay lúc 40k, giờ thay nữa phê quá hehe.
Bugi Iridium nghe đồn chạy được hơn 100k ạ?
Mấy cái nước (dầu trợ lực lái, coolant...) em mới thay lúc 60k
Chỉ có máy lạnh là chưa kiểm tra lại gas thôi vì thấy vẫn lạnh teo cờ him Định kỳ 3 tháng vệ sinh dàn lạnh 1 lần bằng dung dịch LiquiMolly gì đấy!

Có 1 kinh nghiệm cá nhân, nhắc tới vụ thay bugi sẵn tiện em kể hầu các bác. Số là mấy tháng trước con xe em bị yếu bình, sáng bấm nút đề nó khẹt khẹt 3-4s mới nổ máy, do cái bình ko cầm điện được mặc dù nước nôi còn đủ. Thường mấy xe khác khi yếu bình thì 1 là nổ đc, 2 là chỉ nghe tạch tạch chứ củ đề nó ko quay. Em lại ko nghĩ đến chuyện bình yếu vì trong 1 tuần liền vẫn nổ máy đc, có điều 3-4s mới nổ, thay vì bình thường chỉ 1s. Lúc đó em nghĩ có thể để xe ít đi bị đóng cặn bình xăng, tắc lọc hoặc lỗi gì đó. Em vào hãng khai báo bệnh tình với CVDV và đề nghị kiểm tra, bảo dưỡng 35.000km, nv cho xe vào test check các kiểu, rồi in ra 1 danh sách các việc cần làm và các thứ cần thay thế, trong đó có mục thay 6 quả bugi, súc béc và thay lọc xăng... và nói có thể do bugi. Em ok hết trừ mục thay nhớt, lọc nhớt và lọc gió mới thay khi 32.000. Đầu giờ chiều quay lại nhận xe, nv chỉ mấy hộp đồ cũ thay ra và giao xe, em tắt máy và đề lại khẹt khẹt 1s là nổ máy, (lúc này em ko nghĩ ra là xe vừa nổ máy xong, bình còn "no") vào thanh toán hết hơn 9tr.
Sáng hôm sau lại khẹt khẹt 3-4s mới nổ, quái lạ thật. Nghĩ bụng bảo dạ xăng thì 95A cây xăng quen gần nhà 1 trụ duy nhất, lọc xăng mới, bugi mới, bình đâu có hư (!), xe ko báo lỗi... Sao kỳ vậy ta?! Chiều về chợt nhớ ra đợt trước con motor cũng bị tình trạng đề khẹt khẹt 2-3s mới nổ, sau khi vô tình thay cái bình antigravity độ nên phát hiện ra do dòng điện yếu nên đề lâu nổ hơn bình thường. Bình chưa toi còn đề nổ đc ai lại nghĩ đến chuyện thay bình.
Hôm sau đt cho bác Kiên thay cho cái bình khô. Từ đó cứ khẹt khẹt 1s là nổ, khà khà nhẹ cả người.
Kiểm tra lại đống đồ cũ hãng trả lại thì phát hiện bị tráo mất 4 con bugi iridium, chỉ có 2 con iri và 4 con thường từ xe 2.4 tháo ra.
Trên đây là kinh nghiệm của em, bác nào bị hiện tượng như trên thì cứ mạnh dạn thay bình, xong tính tiếp mấy cái khác.

 

[dennis]

Nói tới vụ cái bình, giờ nhắc lại chắc bác Kiên sẽ nhớ liền. Số là trước Tết xe em bỏ làm BH tút tát cỡ 1 tuần, lấy xe về thì thấy đề hơi sượng vào buổi sáng. Em ktra bình thì thấy đèn xanh vẫn sáng --->bình ko hư nên nghĩ là chạy ít nên nó ko vô đủ điện, vả lại cũng cận Tết gara nghỉ hết rồi nên tính đi xa để nó nạp lại là vừa.
Ai dè ngay sáng mùng 1 xuống nhà lấy xe đi Củ Chi thì...tẹc tẹc tẹc khỏi đề được luôn. Suy nghĩ 1 hồi mới ngoắc 1 chú taxi vô nhờ câu bình, đề nổ ngon lành. Chạy về Củ Chi gọi bác Kiên, quá hên là bác ấy đang đi chúc Tết bà con nên thay luôn cái bình GS. Bình cũ Delko bác ấy mang về check lại xem sao, nếu còn xài được thì sửa để làm bình xơ cua.
Xe em có độ dàn âm thanh+đèn gầm, vậy thôi, nhưng cũng hại bình lắm, mặc dù đã thay bình 70ăm pe. Bác Kiên nói dòng Camry dynamo yếu hơn các dòng khác, nghĩa là dòng điện sạc vào bình chỉ cỡ khoảng 13.x v trong khi đó với Escape thì nó lên tới 14.x v lận. Bác nào có đồ chơi nhiều thì chơi luôn cái bình lớn lớn chút, để xe lâu yên tâm hơn. Đó là kinh nghiệm của em!

 

[tonyhao]

à, cái vụ bình này coi bộ giống nhau đây. tắt máy mà quên tắt đèn khoản 5 phút là gọi taxi nhờ câu dây rồi. xe mình không độ chế thêm đồ điện tử, đèn đóm gì cả, chỉ thay cái DvD thôi, nếu thay bình thì thay loại mấy ampe vậy các bác?

Ơn Đờ ơn Cờ Pờ xăng xuống giá nên bửa giờ chơi sang toàn nổ máy khi dừng xe ....

 

[dennis]

à, cái vụ bình này coi bộ giống nhau đây. tắt máy mà quên tắt đèn khoản 5 phút là gọi taxi nhờ câu dây rồi. xe mình không độ chế thêm đồ điện tử, đèn đóm gì cả, chỉ thay cái DvD thôi, nếu thay bình thì thay loại mấy ampe vậy các bác?

Ơn Đờ ơn Cờ Pờ xăng xuống giá nên bửa giờ chơi sang toàn nổ máy khi dừng xe ....

Bình theo xe hình như 60a, em thay bình khô GS 75a rùi ạ.

 

[PhanLe]

E upload lên web khác rồi chèn vào đây thử xem sao ạ:

 

[Rượu Bens]

à, cái vụ bình này coi bộ giống nhau đây. tắt máy mà quên tắt đèn khoản 5 phút là gọi taxi nhờ câu dây rồi. xe mình không độ chế thêm đồ điện tử, đèn đóm gì cả, chỉ thay cái DvD thôi, nếu thay bình thì thay loại mấy ampe vậy các bác?

Ơn Đờ ơn Cờ Pờ xăng xuống giá nên bửa giờ chơi sang toàn nổ máy khi dừng xe ....

Xe em quên tắt đèn lock cửa đèn nó tự tắt mà. Nếu thay bình tầm 70A là vừa. To quá để vô hộc ko lọt.

 

[tonyhao]

mình hay dừng xe ngồi chờ, chỉ tắt động cơ và nghe nhạc, mà đèn thì hay để auto (DRL on), nên nghe nhạc được 1 chút là teo huyền tèo.
cũng định thay bình, nhưng kẹt ở chổ cái bình đang xài mới thay hồi tháng 5/2014, tìm chưa ra cái hóa đơn mua bình để tới tiệm bán accu nhảy lambada

Xe em quên tắt đèn lock cửa đèn nó tự tắt mà. Nếu thay bình tầm 70A là vừa. To quá để vô hộc ko lọt.

 

[PhanLe]

E cũng vừa bị nằm đường hồi tháng trước vì cái bình chết bất đắc kỳ tử, phải đt cho tiệm điện quen chở cái bình khác tới kích nổ chạy về nhà (bình cũ là GS 70A nước). E thay luôn bình khô Varta 80A, kích thước vừa y hộc để bình trên xe. Thương hiệu Varta chuyên cung cấp bình cho các dòng xe BMW, Mec, Audi... nên e cũng yên tâm.

 

[Rượu Bens]

Báo cáo các bác cái vụ nóng chỗ khoanh tròn là do cái đèn báo PRNDS, hôm trước Tết em nhờ thợ mở ra gắn anten GPS nên tranh thủ nghía xem.

 

[Hoàng_Gầy]

Hí Hí Bác Hoàng Gầy này vẫn đang chờ con 3.5 nhà iêm hihihi.

Mong bác năm nay làm ăn phát đạt lên đời xe là em cưới 3.5Q nhà bác liền. Bác mà có ý định gả đi thì báo em đầu tiên đấy nhé. Em tận Hà Nội nhưng vào đó nhanh thôi.