2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix

[Ka]

Chẳng cần phải thế đâu bác... Seb cần chiến thuật hợp lý + chút may mắn là vào Top 10.
Bỏ đua nếu hên có quà thì sao mà lấy dc bác

Có thể bác... thay 1 động cơ mới + hộp số mới, tổng hình phạt vẫn là P24 .
E nghi RB sẽ thay nếu có hàng spare....

Nếu thế thì thay cái máy mới (máy thứ 9) và hộp số mới, chạy vài vòng rồi về nghỉ , để giành xe chiến 2 chặng còn lại .

 

[bluesilhouettes]

Em cũng thấy khó chịu ở cái chỗ này, bơm thiếu xăng mà còn kéo được Renault vào. Thiết kế quá extreme làm cho máy phát luôn gặp nguy hiểm cũng nhè Renault mà đỗ trong khi mấy nhà khác bị rắc rối đều là do máy phát hết hạn sử dụng.

Cái FW flex rành rành ra mà bảo FIA phe FER cái nổi gì ??

Dù sao đi nữa thì 2 chặng còn lại VET và RBR vẫn còn nguyên cơ hội.
FER sẽ mất P2 sau chặng này ??

 

[kebab]

Thú thật là đến trước khi có thông báo phạt em không hề mong đợi Seb sẽ bị phạt vì vẫn nghĩ họ sẽ cãi được.

 

[Ka]

E tin câu nói này của bác, nói thật lúc họp báo nhìn mặt thằng Seb là em nghi rồi... nó phải biết rõ chuyện j đã xảy ra...

Thú thật là đến trước khi có thông báo phạt em không hề mong đợi Seb sẽ bị phạt vì vẫn nghĩ họ sẽ cãi được.

 

[Ka]

Em cũng thấy khó chịu ở cái chỗ này, bơm thiếu xăng mà còn kéo được Renault vào. Thiết kế quá extreme làm cho máy phát luôn gặp nguy hiểm cũng nhè Renault mà đỗ trong khi mấy nhà khác bị rắc rối đều là do máy phát hết hạn sử dụng.

Cái FW flex rành rành ra mà bảo FIA phe FER cái nổi gì ??

Bác nói không sai. Đôi khi người ta phải mạo hiểm để có kết quả. Luật có white, black và grey area. người ta cũng phải khai thác grey area để có lợi thế mà không bị bắt lỗi. Người không khai thác dc thì ghen tị, điều đó là bình thường. Cuối cùng thì vẫn là ông trọng tài quyết định đúng sai.

Còn ở cấp độ team, đôi khi người ta complaint nặng về chiến thuật - ý là complaint không chuẩn, nhưng tôi biết hoặc cảnh báo anh có/về sự việc đó... đại loại thế...

 

[bluesilhouettes]

MC và FER từ vài năm nay đã ít chiến với nhau. Vì họ biết rằng RB mới là đối thủ thực sự.
RBR chơi rất sát lằn trắng đen, đa số đều năm ở ngay giới hạn đặt ra bởi luật lệ. Điều này làm những người khác rất khó chịu. FER và MC hay kiện cáo cũng là do vậy.

 

[Ka]

Bây giờ đến phần dự đoán:
- E đoán Seb không vào dc top 10, kết thúc 1 chặng đua đen đủi...
- Alo không vô dc Podium vì không dám mạo hiểm...
Kết thúc chặng Seb vẫn hơn 1 điểm. Tuy nhiên dự đoán chỉ là dự đoán... nhưng vậy đi cho nó có khí thế coi

...

 

[Tý]

Tý biết gì mà vào đây phán như thần vậy cưng???

Em biết anh là fan của Vet nhưng vòng này thì căng rồi. Anh yên tâm, cơ hội Vet vô địch vẫn còn rộng lắm.

 

[xxmagicxx]

Vòng này em phải cổ vũ nhiệt tình cho Vet mới được . Xem phim tài liệu qua lịch sử F1 cho thấy có nhiều thiên vị bất công. Chẳng hạn dìm huyền thoại Senna, thiên vị Alain Prost quá lộ liễu. Mùa này luật sửa đổi để Fer lợi thế mà không tận dụng được thì quá tệ.

 

[kebab]

Vòng này em phải cổ vũ nhiệt tình cho Vet mới được . Xem phim tài liệu qua lịch sử F1 cho thấy có nhiều thiên vị bất công. Chẳng hạn dìm huyền thoại Senna, thiên vị Alain Prost quá lộ liễu. Mùa này luật sửa đổi để Fer lợi thế mà không tận dụng được thì quá tệ.

Em không rõ lắm vụ đổi luật để thiên vị Ferrari lắm, bác nói rõ hộ em với. Em thì chỉ thấy những đội đang dùng động cơ Renault là được FIA ưu ái thôi. Ví dụ như vẫn được "off-throttle blow" nhiều hơn các động cơ khác hay vụ dung dịch làm mát được phép chuyển qua lại giưa các bình chứa khác nhau mà RBR đã tận dụng việc này để tối ưu hoá weight distribution trong khi Ferrari và Macca xin phép làm như vậy mà không đuọc phép...[:O]...