Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
Bác forzet đã đọc nghị định 71/2012/NĐ-CP chưa, xem phân tích của em bên dưới nhé.
Bác Ha Sonata đã hiểu sai rồi em phân tích cho bác thấy nhé:
<span style=""background-color: #ff6600;"">Nghị định 34/2010/NĐ-CP</span>
Đối với các trường hợp thí điểm xử phạt (Mục 7 Chương II Nghị định 34) thì có hiệu lực là 36 tháng từ là từ ngày 20/5/2010 đến 20/5/2013 là đã hết hạn, em đồng ý với bác.
<span style=""background-color: #ff6600;"">Nghị định 71/2012/NĐ-CP</span>
- Nghị định 71, Điều 1, khoản 16, mục 6:
Quy định tại Mục 7 Chương II Nghị định này được thực hiện thí điểm trong thời gian 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành. Ủy ban nhân dân các thành phố trực thuộc Trung ương quy định cụ thể phạm vi khu vực nội thành để thực hiện việc thí điểm. Hàng năm, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Ủy ban nhân dân các thành phố trực thuộc Trung ương báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện thí điểm; kết thúc thời hạn thí điểm, tổ chức tổng kết đánh giá việc thực hiện thí điểm và báo cáo Chính phủ đề xuất chủ trương thực hiện tiếp theo.
- Nghị định 71/2012/NĐ-CP, Điều 2. Hiệu lực thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 10 tháng 11 năm 2012.
Tức là sao: nghị định 71 có hiệu lực thi hành ngày ngày 10 tháng 11 năm 2012 mà mục 7 chương II sẽ thí điểm trong 36 tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành ==> tức là xử phạt tăng nặng sẽ có hiệu lực từ ngày 10 tháng 11 năm 2012 đến 10 tháng 11 năm 2015.
Xử phạt tăng nặng vẫn còn hiệu lực thi hành nhé.
Bác forzet đã đọc nghị định 71/2012/NĐ-CP chưa, xem phân tích của em bên dưới nhé.
Bác Ha Sonata đã hiểu sai rồi em phân tích cho bác thấy nhé:
<span style=""background-color: #ff6600;"">Nghị định 34/2010/NĐ-CP</span>
Đối với các trường hợp thí điểm xử phạt (Mục 7 Chương II Nghị định 34) thì có hiệu lực là 36 tháng từ là từ ngày 20/5/2010 đến 20/5/2013 là đã hết hạn, em đồng ý với bác.
<span style=""background-color: #ff6600;"">Nghị định 71/2012/NĐ-CP</span>
- Nghị định 71, Điều 1, khoản 16, mục 6:
Quy định tại Mục 7 Chương II Nghị định này được thực hiện thí điểm trong thời gian 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành. Ủy ban nhân dân các thành phố trực thuộc Trung ương quy định cụ thể phạm vi khu vực nội thành để thực hiện việc thí điểm. Hàng năm, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Ủy ban nhân dân các thành phố trực thuộc Trung ương báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện thí điểm; kết thúc thời hạn thí điểm, tổ chức tổng kết đánh giá việc thực hiện thí điểm và báo cáo Chính phủ đề xuất chủ trương thực hiện tiếp theo.
- Nghị định 71/2012/NĐ-CP, Điều 2. Hiệu lực thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 10 tháng 11 năm 2012.
Tức là sao: nghị định 71 có hiệu lực thi hành ngày ngày 10 tháng 11 năm 2012 mà mục 7 chương II sẽ thí điểm trong 36 tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành ==> tức là xử phạt tăng nặng sẽ có hiệu lực từ ngày 10 tháng 11 năm 2012 đến 10 tháng 11 năm 2015.
Xử phạt tăng nặng vẫn còn hiệu lực thi hành nhé.
Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
Bài cmt của em có mấy ý:
1. NĐ71: là nghị định có sửa đổi điều chỉnh mức phạt.
2. Phạt nặng trong các đô thị thí điểm hết hiệu lực! là phần dẫn link (vui lòng bấm vào hàng chữ màu tím) để các bác xem một bài bên otofun.
Hãy tự đọc, nghiên cứu, tham khảo nha các bác!
4rum là nơi để tham khảo thông tin: kết luận từ các cmt, bài viết trong 4rum chỉ là để tham khảo thôi.
"Thực tiễn kiểm nghiệm chân lý" nha các bác!
Bài cmt của em có mấy ý:
1. NĐ71: là nghị định có sửa đổi điều chỉnh mức phạt.
2. Phạt nặng trong các đô thị thí điểm hết hiệu lực! là phần dẫn link (vui lòng bấm vào hàng chữ màu tím) để các bác xem một bài bên otofun.
Hãy tự đọc, nghiên cứu, tham khảo nha các bác!
4rum là nơi để tham khảo thông tin: kết luận từ các cmt, bài viết trong 4rum chỉ là để tham khảo thôi.
"Thực tiễn kiểm nghiệm chân lý" nha các bác!
Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
Em vẫn chưa hiểu bác à. Theo ý em chỉ là do lỗi câu chữ thôi. Họ muốn thêm 36 tháng nữa, mới đúng chứ không ra cái NĐ 71 còn vài tháng nữa làm gì. Chứ nếu vin đó làm luật thì tòa cũng không xử đâu bác ơi.Ha Sonata nói:Bài cmt của em có mấy ý:
1. NĐ71: là nghị định có sửa đổi điều chỉnh mức phạt.
2. Phạt nặng trong các đô thị thí điểm hết hiệu lực! là phần dẫn link (vui lòng bấm vào hàng chữ màu tím) để các bác xem một bài bên otofun.
Hãy tự đọc, nghiên cứu, tham khảo nha các bác!
4rum là nơi để tham khảo thông tin: kết luận từ các cmt, bài viết trong 4rum chỉ là để tham khảo thôi.
"Thực tiễn kiểm nghiệm chân lý" nha các bác!
Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
Nghị định 71 là nghị định có nội dung điều chỉnh mức phạt của nghị định 34. Nghị định 71 KHÔNG HẾT HIỆU LỰC
Phạt nặng trong các đô thị thí điểm hết hiệu lực! là bài một tv OF đăng, các bác tham khảo, thảo luận. Em không bị phạt nên không biết mức phạt còn "tăng nặng đối với TP thuộc TƯ" nữa hay không.
Cần giải đáp, có thể gọi đt ngay và luôn lên Số ĐT Nóng Cần Biết. nha các bác! (lại vui lòng bấm vào link màu nâu, lựa số đt cần thiết, và hỏi trực tiếp!)
Ý em là:tin_truc22 nói:Em vẫn chưa hiểu bác à. Theo ý em chỉ là do lỗi câu chữ thôi. Họ muốn thêm 36 tháng nữa, mới đúng chứ không ra cái NĐ 71 còn vài tháng nữa làm gì. Chứ nếu vin đó làm luật thì tòa cũng không xử đâu bác ơi.Ha Sonata nói:Bài cmt của em có mấy ý:
1. NĐ71: là nghị định có sửa đổi điều chỉnh mức phạt.
2. Phạt nặng trong các đô thị thí điểm hết hiệu lực! là phần dẫn link (vui lòng bấm vào hàng chữ màu tím) để các bác xem một bài bên otofun.
Hãy tự đọc, nghiên cứu, tham khảo nha các bác!
4rum là nơi để tham khảo thông tin: kết luận từ các cmt, bài viết trong 4rum chỉ là để tham khảo thôi.
"Thực tiễn kiểm nghiệm chân lý" nha các bác!
Nghị định 71 là nghị định có nội dung điều chỉnh mức phạt của nghị định 34. Nghị định 71 KHÔNG HẾT HIỆU LỰC
Phạt nặng trong các đô thị thí điểm hết hiệu lực! là bài một tv OF đăng, các bác tham khảo, thảo luận. Em không bị phạt nên không biết mức phạt còn "tăng nặng đối với TP thuộc TƯ" nữa hay không.
Cần giải đáp, có thể gọi đt ngay và luôn lên Số ĐT Nóng Cần Biết. nha các bác! (lại vui lòng bấm vào link màu nâu, lựa số đt cần thiết, và hỏi trực tiếp!)
Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
Đối với các thành phố trực thuộc Trung ương:
- Quy định tại Mục 7 Chương II Nghị định này được thực hiện thí điểm trong thời gian 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành.
- Nghị định 71 có hiệu lực từ ngày 10 tháng 11 năm 2012.
>>> Vậy vẫn còn áp dụng đến ngày 10 tháng 11 năm 2015.
Đối với các thành phố trực thuộc Trung ương:
- Quy định tại Mục 7 Chương II Nghị định này được thực hiện thí điểm trong thời gian 36 (ba mươi sáu) tháng kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành.
- Nghị định 71 có hiệu lực từ ngày 10 tháng 11 năm 2012.
>>> Vậy vẫn còn áp dụng đến ngày 10 tháng 11 năm 2015.
Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
.
Phạt nặng x2 áp dụng thí điểm cho các Tp trực thuộc Trung ương đã hết hiệu lực từ 20-5-2013 rồi, các bác nhé.
[post lại]
Có tin mới cho bác tham khảo về việc "Mức phạt thí điểm tại khu vực nội thành đã chính thức hết hiệu lực" đây, bác nhé.
Link:
http://baodientu.chinhphu.vn/Tra-lo...-pham-giao-thong-khu-vuc-noi-thanh/182604.vgp
Mức xử phạt vi phạm giao thông khu vực nội thành
03:02 CH, 10/10/2013
[(Chinhphu.vn) – Bà Dương Thị Hồng Linh (duongthihonglinh@...) hỏi: Theo Nghị định 34/2010/NĐ-CP, mức phạt đối với những vi phạm trong khu vực nội thành của các đô thị đặc biệt được thực hiện thí điểm trong 36 tháng (kể từ ngày 20/5/2010). Vậy, vào thời điểm này hành vi đi xe máy ngược đường áp dụng mức xử phạt như thế nào?
Về vấn đề này, ông Trần Thế Quân, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Bộ Công an trả lời như sau:
Theo quy định tại Điều 57 Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 2/4/2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì việc áp dụng thí điểm đối với một số vi phạm trong khu vực nội thành của các đô thị đặc biệt được thực hiện trong thời hạn 36 tháng kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành (ngày 20/5/2010).
Từ ngày Nghị định nêu trên có hiệu lực thi hành đến thời điểm này (ngày 8/10/2013) thì đã qua thời hạn 36 tháng nên quy định nêu trên không còn được áp dụng.
Theo đó, đối với các hành vi đi xe máy ngược đường sẽ bị xử phạt theo quy định tại Điều 9 Nghị định số 71/2012/NĐ-CP ngày 19/9/2012 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP.
Cụ thể, phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy đi ngược chiều của đường một chiều, trừ trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.
.
Phạt nặng x2 áp dụng thí điểm cho các Tp trực thuộc Trung ương đã hết hiệu lực từ 20-5-2013 rồi, các bác nhé.
[post lại]
Có tin mới cho bác tham khảo về việc "Mức phạt thí điểm tại khu vực nội thành đã chính thức hết hiệu lực" đây, bác nhé.
Link:
http://baodientu.chinhphu.vn/Tra-lo...-pham-giao-thong-khu-vuc-noi-thanh/182604.vgp
Mức xử phạt vi phạm giao thông khu vực nội thành
03:02 CH, 10/10/2013
[(Chinhphu.vn) – Bà Dương Thị Hồng Linh (duongthihonglinh@...) hỏi: Theo Nghị định 34/2010/NĐ-CP, mức phạt đối với những vi phạm trong khu vực nội thành của các đô thị đặc biệt được thực hiện thí điểm trong 36 tháng (kể từ ngày 20/5/2010). Vậy, vào thời điểm này hành vi đi xe máy ngược đường áp dụng mức xử phạt như thế nào?
Về vấn đề này, ông Trần Thế Quân, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Bộ Công an trả lời như sau:
Theo quy định tại Điều 57 Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 2/4/2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì việc áp dụng thí điểm đối với một số vi phạm trong khu vực nội thành của các đô thị đặc biệt được thực hiện trong thời hạn 36 tháng kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành (ngày 20/5/2010).
Từ ngày Nghị định nêu trên có hiệu lực thi hành đến thời điểm này (ngày 8/10/2013) thì đã qua thời hạn 36 tháng nên quy định nêu trên không còn được áp dụng.
Theo đó, đối với các hành vi đi xe máy ngược đường sẽ bị xử phạt theo quy định tại Điều 9 Nghị định số 71/2012/NĐ-CP ngày 19/9/2012 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP.
Cụ thể, phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy đi ngược chiều của đường một chiều, trừ trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.
Phòng Thông tin phản ánh của tổ chức và công dân
Last edited by a moderator:
Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
Bác à, em làm lập trình nên mấy vấn đề logic thì nắm kiểu máy móc lắm bác à. Nghị định 71 kế thừa (inherited) từ nghị định 34. Các thuộc tính (attribute) của nghị định 34 được giữ lại. Trong đó có những thuộc tính phụ thuộc vào điều kiện khởi tạo (construction). Đó là thuộc tính ngày ban hành.
Nếu thuộc tính hay điều luật (hàm) cần thay đổi thì người ta sẽ dùng cách thức ghi đè lên (override) để sửa đổi, nhưng vẫn giữ nguyên cái cũ. Đáng lẽ họ có thể làm 1 cái nghị định mới, tuy nhiên do chưa hết hạn cái cũ mà hủy cái cũ rồi làm cái mới phiền phức nên người ta quyết định đè lên vậy thôi, trong lập trình dùng cách này để tránh lặp lại những thứ, bước không cần thiết.
Nếu hiểu theo cách này thì cái điều luật, phương thức về phạm vi phám dụng đã được thay đổi để dùng thành phố trực thuộc trung ương đè lên. Cái thuộc tính ngày ban hành nó vẫn cũng bị đè lên rồi thành năm 2012. Nếu muốn biết thế nào, các bác cứ lấy cái nghị định 34. Sau đó sửa tất cả các nội dung ban hành trên đó. Rồi dùng cái 71 làm theo hướng dẫn sửa đổi thay đổi các điểm kia, rồi đè luôn cái ngày ban hành để ra 1 cái nghị định hoàn chỉnh (ko phải chỉ thêm thắt sửa đổi) là xong. Em giải thích theo kiểu logic lập trình thôi, các bác luật gia thì sao?
sgb345 nói:
Bác à, em làm lập trình nên mấy vấn đề logic thì nắm kiểu máy móc lắm bác à. Nghị định 71 kế thừa (inherited) từ nghị định 34. Các thuộc tính (attribute) của nghị định 34 được giữ lại. Trong đó có những thuộc tính phụ thuộc vào điều kiện khởi tạo (construction). Đó là thuộc tính ngày ban hành.
Nếu thuộc tính hay điều luật (hàm) cần thay đổi thì người ta sẽ dùng cách thức ghi đè lên (override) để sửa đổi, nhưng vẫn giữ nguyên cái cũ. Đáng lẽ họ có thể làm 1 cái nghị định mới, tuy nhiên do chưa hết hạn cái cũ mà hủy cái cũ rồi làm cái mới phiền phức nên người ta quyết định đè lên vậy thôi, trong lập trình dùng cách này để tránh lặp lại những thứ, bước không cần thiết.
Nếu hiểu theo cách này thì cái điều luật, phương thức về phạm vi phám dụng đã được thay đổi để dùng thành phố trực thuộc trung ương đè lên. Cái thuộc tính ngày ban hành nó vẫn cũng bị đè lên rồi thành năm 2012. Nếu muốn biết thế nào, các bác cứ lấy cái nghị định 34. Sau đó sửa tất cả các nội dung ban hành trên đó. Rồi dùng cái 71 làm theo hướng dẫn sửa đổi thay đổi các điểm kia, rồi đè luôn cái ngày ban hành để ra 1 cái nghị định hoàn chỉnh (ko phải chỉ thêm thắt sửa đổi) là xong. Em giải thích theo kiểu logic lập trình thôi, các bác luật gia thì sao?
Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
Em phục các bác các cụ có tinh thần đấu tranh/ học hỏi, thú thực là em mà bị tóm là chào thua + xin lỗi + vnd gửi xxx ngay tránh phiền phức, em bị phạt khoảng 20-30 lần rồi mà chưa bao giờ cầm cái biên bản, nhiều khi em cũng chả biết lỗi gì.
Hiện em ko ở Vina nơi em cày cuốc ko bao giờ thấy CSGT ngoài đường, ko phải lo lắng cướp giật và xxx hù hú
Em phục các bác các cụ có tinh thần đấu tranh/ học hỏi, thú thực là em mà bị tóm là chào thua + xin lỗi + vnd gửi xxx ngay tránh phiền phức, em bị phạt khoảng 20-30 lần rồi mà chưa bao giờ cầm cái biên bản, nhiều khi em cũng chả biết lỗi gì.
Hiện em ko ở Vina nơi em cày cuốc ko bao giờ thấy CSGT ngoài đường, ko phải lo lắng cướp giật và xxx hù hú
Last edited by a moderator:
Re: 23/10 chiến với xxx tại cầu ĐBP lỗi 2B đi sai làn
)
Chạy xe kiểu như vậy bị phạt tới mấy chục lần còn chưa nhớ ra nữa là đáng. đóng học phí nhiều quá mà không học được luật giao thông àJackynguyen1512 nói:Em phục các bác các cụ có tinh thần đấu tranh/ học hỏi, thú thực là em mà bị tóm là chào thua + xin lỗi + vnd gửi xxx ngay tránh phiền phức, em bị phạt khoảng 20-30 lần rồi mà chưa bao giờ cầm cái biên bản, nhiều khi em cũng chả biết lỗi gì.
Hiện em ko ở Vina nởi em cày cuốc ko bao giờ thấy CSGT ngoài đường, ko phải lo lắng cướp giật và xxx hù hú
)
