Nghe đâu giá phụ tùng Hyundai đắt hơn nên mấy chú Hyundai vào Kia mua cho rẻ đó mà, cùng loại phụ tùng
Bác phán chuẩn đấy ợ. Thực tế thì Thành Công chỉ như đối tác, mua linh kiện của HMC về lắp ráp (tất nhiên là dưới sự kiểm soát của HMC, do tất cả các xe vẫn mang thương hiệu Hyundai), trong tương lai, nôm na Thành Công dạng như liên doanh với HMC, sẽ là nhà máy chủ lực của HMC để lắp ráp, xuất khẩu xe toàn ASEAN (hiểu đơn giản như HMC đầu tư cho Thành Công, coi Thành Công như cty con vậy), dự kiến toàn bộ dây chuyền, hệ thống thiết bị Robot sẽ do HMC đứng ra lắp đặt (HMC tiềm lực rất mạnh, một khi đã đầu tư thì sự hoành tráng của nó rất đáng ngưỡng mộ, 1 dây chuyền nhà máy nếu do VN mình thuê mướn lắp đặt, rất ì ạch, thời gian quá lâu và trang thiết bị cũng nghèo nàn, nhưng khi HMC nhúng tay vào, tiến độ ào ào, dây chuyền lắp ráp toàn các cánh tay robot rất hiện đại).
Đó là những gì e hóng được, các bác cứ tin e.
Zậy bác có hóng được Grand i10 khi nào bắt đầu lắp ráp ở VN ko ah ???
bác có biết nghĩ không, lắp não trước khi comment, bác biết tiền thuế 1 cái xe bao nhiêu không, kê cao lên để nộp thêm thuế à. Kê giảm xuống còn không đc nữa là. Đến lúc cơ quan Thuế nó hỏi sao ông kê bán đc 15000 chiếc mà nộp thuế có 14000 chiếc là đủ để nó vả rồi.
Ơ có người trẻ con đến thế là cùng. Tui không nghĩ Thuế khùng đến nỗi nó nói : Tao thấy trên OS đăng mày bán 16k xe sao giờ báo cáo ít hơn.
VD như hôm VN Motorshow nào hãng này hãng nọ công bố ký cả ngàn xe. vậy Thuế vin vô đó oánh thuế ah. dở hơi.
Cũng lắp óc vào suy nghĩ đi nhé.
đúng rồi bác, 2 hãng dùng chung rất nhiều chi tiết và máy. chỉ có cái thương hiệu làm cái giá Hyundai cao hơn Kia mấy chục, hjjj
bác mới là người nên lắp, tất cả các thông tin được đưa ra bạn không tin bạn có thể tìm nguồn. Doanh số Hyundai đưa ra thì chỉ có 1, còn mỗi báo đăng 1 kiểu là điều k thể tránh đc. Doanh số nó chẳng bao h khai láo cả, chỉ có chi phí sx là nó "thuốc" được thôi.
