AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

[nofear_anyone]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Trích đoạn: MGShock

úi ùi ui, mấy bữa nay em bận công việc bác ợ thấy bác múc được xe em mừng cho bác, và tủi cho thân em, vẫn cứ chạy xê điếc vì ... sợ tốn tiền xăng

Đang kiếm chổ nào bán Pô của SONIC hàng xịn đây, để chế vào cho con Ex mà kô biết ở đâu bán uy tín, máy móc thì mạnh mà con Pô hãm thanh nó nén lực wá làm nãn lòng người lái . . . Có nghe tư vấn giá cả rồi khoảng 1tr700 , mà chả biết chổ bán mới Ác . . . Chắc fải ra 89 Ký Con wá ( chổ ấy chuyên bán pô độ cho tay ga, nhất là mấy quả 4Road ) . . . T__T

 

[symbyan]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Chỗ nào nó bảo bác 1tr7 chắc nó tính luôn tiền nhậu rồi đấy,mua xong nhớ bắt nó dắt đi nhậu nhé ,lúc trước có tăm tia quả pô Sonic gắn cho con Si,đi hỏi thì tầm 700k,hàng cũ theo xe,giá đó quen,bác hỏi chắc đắt hơn chút .Ah mà po Sonic chạy chỉ đẹp thôi chứ không thoáng đâu bác nhé .
@Ku MG Shock:lặn dữ vậy chú em,giận anh hả,thôi,nợ chú chầu cafe tạ lỗi nha .kiếm mua FX chạy côn tay cho lành vậy .mÀ theo chú anh co gì phải sợ,vậy là tế nhị lém rồi

 

[Dawnglow]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Trích đoạn: nofear_anyone

Con này độ xấu vật vã, thua con của bác nofear.
3 cái hình đưa ra 3 cái xấu
1. xe nhỏ đĩa to lại hình thù quái đản
2. xe nhỏ bô to
3. cần số zin có cái bàn đạp sau sướng thế lại đem vứt đi, thay cái đồ móc móc vào chi cho nó hỏng cả đôi giày bóng, lưng thẳng mà chân lại co ra đằng sau, chả giống ai.

 

[tenziketui]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

giống dân racing bác ạ...tuổi trẻ xì tin nó thế, đi giày thể thao nên móc nó mới "pro" chứ đâu có đi giày tây mũi dài như bác đâu mà sợ hư giầy bóng

 

[symbyan]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Chân co thì lưng không bao giờ thẳng được bác ợ

 

[tuanle]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

mỏi chân bỏ mịa [:'(], pô thoát, dĩa phanh ->hiệu quả, cái cần số chỉ thêm dị hợm

mà lỡ tốn kém thế nên phải cố khoác cho em nó cái tốc độ tương xứng, chả biết thế nào cứ thổi tận chăm mấy, khi em quay lại hỏi: thật không? cu cậu vẫn cứ cố gượng gạo "láo làm con mày" mà mũi thì đỏ ửng, thấy tội nên ... thôi không truy nữa [:'(] ngồi xe hơi đạp 120-130 (khi mới thay vỏ trước chưa cân lại mâm) mà nó lắc muốn vãi.... chả hiểu cái mình hạc EX kia phi tới đó nó lắc ra làm sao nữa

 

[MGShock]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Trích đoạn: symbyan

Chỗ nào nó bảo bác 1tr7 chắc nó tính luôn tiền nhậu rồi đấy,mua xong nhớ bắt nó dắt đi nhậu nhé ,lúc trước có tăm tia quả pô Sonic gắn cho con Si,đi hỏi thì tầm 700k,hàng cũ theo xe,giá đó quen,bác hỏi chắc đắt hơn chút .Ah mà po Sonic chạy chỉ đẹp thôi chứ không thoáng đâu bác nhé .
@Ku MG Shock:lặn dữ vậy chú em,giận anh hả,thôi,nợ chú chầu cafe tạ lỗi nha .kiếm mua FX chạy côn tay cho lành vậy .mÀ theo chú anh co gì phải sợ,vậy là tế nhị lém rồi

bữa jờ bận đi tour với đi công tác nên có onl được quái đâu =.=" ... ông anh lặn kĩ thì có, kêu mãi có thếy ló đầu ra đâu ? quăng trái lụ đạn xong núp cho kĩ, sợ dính miễng à

 

[nofear_anyone]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Các bác xem quả DBS bên Thai làm riêng cho Ex, con này mà kô gắn đầu hãm thanh là nó phang sướng lổ nhĩ lắm . . . Có thằng làm ở Showroom 18 Phó Đức Chính ở ngoài Hà Nội trưng hàng này , báo giá cho Em giá từ 2 chai ---> 2 chai 6 xị . . . Mà ở đây nghe đâu chỉ bán 1 chai 5 xị . . . HN bán wăng giá ghia thật . . . T__T

 

[hungqt]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

To Dawnglow: Xin lỗi you nhé. Sry vì không bít là older hay younger. Bác này chắc là 2 lúa mới lên thành phố. Hok bít bác có bít make-up xe là gì kô nữa mà lại phang mấy câu chả giống ai. PS : Cho em hỏi bác đi xe gì ah , hok bít bác có chơi bên biker hay kô ??? Con xe mà bác chê bác đã chạy thử nó chưa mà nói năng xồm xoàng.

To all: Ở đây mình dám cá chắc là các mem kô bít nhiều về con CDI Racing nhỉ ??? Có mem thì kêu lắp vô là hàng lởm >>>>chỉ được có cái mouth thui. Chưa chạy thì " no talkative" nghen. Công dụng của CDI thì khỏi nói rồi nhưng em hỏi các bác hiện nay có mấy loại CDI dành cho xe phổ thông kô ??? Nếu ai đã đi Thái rồi thì chắc cũng bít. Ở Thái tụi nó gắn CDI rầm rầm.

CDI "độ" có nghĩa là mở vòng tua của xe để có thể giúp nó vượt ngưỡng giới hạn bình thường cho phép. Nếu thực sự muốn gắn CDI độ thì cũng được nhưng phải làm lại "lòng" 1 chút. Lòng xe zin của Ex là 54mm, phải làm lại 59mm thì mới oki. CDI zin của Ex là 8500 nhưng thực sự nó đã hạn chế vòng tua máy rất nhiều. Nếu đi cẩn thận thì 10 năm các bác mới làm máy lại thôi. Còn nếu gắn CDI "độ" mà kô làm lại máy thì đi chừng 6 năm là các bác phải đi làm lại máy.

Còn về số gẫy thì chắc cũng ít người racing hay chạy moto GP hay sao mà kô bít kiểu ngồi của số móc nhỉ ???? Ở trong Nam chắc ít bít về HN. Ở HN hầu như là kô có chiếc Ex nào còn để gắc chân ngang zin nữa. hehe, tụi HN lun đi đầu theo kiểu Thailan's style. Nhưng ngặt nổi tụi nó kô có nhiều option "xịn" như trong Nam thôi.

PS thêm chút ít: Bữa nào rãnh em post cái hình đĩa brembo 320mm cho các bác xem hen ( nếu bác nào có con Ducati thì khỏi coi). Thực ra cái đĩa R1 hoặc Racing boy made in Malaysia thì dk chỉ có 300 thui.

Công dụng đi đĩa to là an toàn hơn đối với những người bít đi thắng dĩa. Lúc bóp thắng thì đĩa to sẽ ăn nhiều hơn đĩa nhỏ, do đó người lái có cảm giác an toàn hơn. Xe đang chạy khoảng 90km/h nếu xe đi 2 đĩa chỉ cần đạp nhẹ là đã có cảm giác rùi , có thể giảm tốc từ 90 xuống còn 40 thoai. Hehe, vì vậy đi ngoài đường chạy 80_90 là chuyện nhỏ. Đường trống mà có con CDI vô thì cứ quất >120km/h thoai. Kèm theo cái helmit xịn nữa là tít gòi.

 

[MGShock]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Trích đoạn: hungqt

To Dawnglow: Xin lỗi you nhé. Sry vì không bít là older hay younger. Bác này chắc là 2 lúa mới lên thành phố. Hok bít bác có bít make-up xe là gì kô nữa mà lại phang mấy câu chả giống ai. PS : Cho em hỏi bác đi xe gì ah , hok bít bác có chơi bên biker hay kô ??? Con xe mà bác chê bác đã chạy thử nó chưa mà nói năng xồm xoàng.

To all: Ở đây mình dám cá chắc là các mem kô bít nhiều về con CDI Racing nhỉ ??? Có mem thì kêu lắp vô là hàng lởm >>>>chỉ được có cái mouth thui. Chưa chạy thì " no talkative" nghen. Công dụng của CDI thì khỏi nói rồi nhưng em hỏi các bác hiện nay có mấy loại CDI dành cho xe phổ thông kô ??? Nếu ai đã đi Thái rồi thì chắc cũng bít. Ở Thái tụi nó gắn CDI rầm rầm.

CDI "độ" có nghĩa là mở vòng tua của xe để có thể giúp nó vượt ngưỡng giới hạn bình thường cho phép. Nếu thực sự muốn gắn CDI độ thì cũng được nhưng phải làm lại "lòng" 1 chút. Lòng xe zin của Ex là 54mm, phải làm lại 59mm thì mới oki. CDI zin của Ex là 8500 nhưng thực sự nó đã hạn chế vòng tua máy rất nhiều. Nếu đi cẩn thận thì 10 năm các bác mới làm máy lại thôi. Còn nếu gắn CDI "độ" mà kô làm lại máy thì đi chừng 6 năm là các bác phải đi làm lại máy.

Còn về số gẫy thì chắc cũng ít người racing hay chạy moto GP hay sao mà kô bít kiểu ngồi của số móc nhỉ ???? Ở trong Nam chắc ít bít về HN. Ở HN hầu như là kô có chiếc Ex nào còn để gắc chân ngang zin nữa. hehe, tụi HN lun đi đầu theo kiểu Thailan's style. Nhưng ngặt nổi tụi nó kô có nhiều option "xịn" như trong Nam thôi.

PS thêm chút ít: Bữa nào rãnh em post cái hình đĩa brembo 320mm cho các bác xem hen ( nếu bác nào có con Ducati thì khỏi coi). Thực ra cái đĩa R1 hoặc Racing boy made in Malaysia thì dk chỉ có 300 thui.

Công dụng đi đĩa to là an toàn hơn đối với những người bít đi thắng dĩa. Lúc bóp thắng thì đĩa to sẽ ăn nhiều hơn đĩa nhỏ, do đó người lái có cảm giác an toàn hơn. Xe đang chạy khoảng 90km/h nếu xe đi 2 đĩa chỉ cần đạp nhẹ là đã có cảm giác rùi , có thể giảm tốc từ 90 xuống còn 40 thoai. Hehe, vì vậy đi ngoài đường chạy 80_90 là chuyện nhỏ. Đường trống mà có con CDI vô thì cứ quất >120km/h thoai. Kèm theo cái helmit xịn nữa là tít gòi.

đọc bài pác này post em vãi hết cả tè
Thứ 1: bác Dawnglow đang đi Ex đới bác ợ ! Và em cũng tin chắc rằng kiến thức xe cộ của bác íh đủ đè chết bác đấy nhớ bác hungqt nhớ ! Và mỗi người mỗi sở thích, bác íh thấy ko thuận mắt bác íh chê, bác thấy đẹp bác cứ khen, chết thằng Tây nào nào ?
Thứ 2: ở trên này có ít bác biết đi moto lắm, chỉ biết ôm bình xăng và phóng xe với những kĩ thuật tuyệt vời thôi bác ợ ! Có lẽ em dùng từ phóng là đúng, vì moto PKL thì toàn phóng đi chứ chả rủ rỉ rù rì như xe phổ thông ! Bác cứ mở mồm ra lói Hà Lội thế lày, Hà Lội thế kia ... Xin kính bác, tuy đây là OS, nhưng có ko ít cao thủ Hà Nội tham gia , đứng top đầu là bác duc_redskins đáng kính ... Có lẽ nhưng lời phát biểu của bác mang tính chất kích động cao quá hà, chắc cũng sớm về bến thôi ... Anh em, nhắc nhở nhau tí, em nghĩ bác nên xem lại cách hành văn đi, kính người trước vẫn hơn bác ợ !