AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

[hungqt]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Oki men, nếu mình nói quá thì bỏ qua nhưng nghe dòng nài thì sao nè: "kiến thức xe cộ của bác íh đủ đè chết bác đấy nhớ bác hungqt". Nghe rất văn chương, hok bít bác ấy đi Ex gì ah ??? Đã có lần nào post lên 4rum chưa cho newbie như em chiêm ngưỡng chút tí.

"bác íh thấy ko thuận mắt bác íh chê, bác thấy đẹp bác cứ khen" <<< câu này thì oki, nhưng xem lại comment của bác ý thì hok nói hok được. Bữa nào rãnh thì em dẫn lên chổ quận 1 coi còn vài chiếc còn độc hơn nữa.

Để forward cái comment của bác ấy nghen:
3 cái hình đưa ra 3 cái xấu
1. xe nhỏ đĩa to lại hình thù quái đản
2. xe nhỏ bô to
3. cần số zin có cái bàn đạp sau sướng thế lại đem vứt đi, thay cái đồ móc móc vào chi cho nó hỏng cả đôi giày bóng, lưng thẳng mà chân lại co ra đằng sau, chả giống ai.

Thứ nhất, Cái đĩa chắc bác ấy hok bít là đĩa loại gì>> nếu mún bít chi tiết cụ thể thì lên cho anh Đạt 89 Kí Con mà hỏi nha.

Thứ hai, chắc cái pô bác ấy cũng thấy lần đầu hay sao ấy ??/ Pô zin của Ex so với cây Pô trong hình hok bít cái nào ton hơn nha. Đấy là chưa tính cái weight của nó .

Thứ ba, câu này nghe nó sao sao ấy " lưng thẳng mà chân lại co ra đằng sau". Chân co tới mức độ nào ta. Qua bên biker xách vài cái pics về cho bác ấy xem đi. Chắc em nghĩ bác ấy cao >1m8 quá. Nếu đúng thế thì em hok nói.

Oki, done. Vậy thôi. Nếu đúng là người có văn hóa thì post comment cho lịch sự 1 chút. Dù xấu hay đẹp thì vẫn là cách nhìn của mỗi người. Nhưng kô nên có những comment mà người ta gọi là "civilization" .

PS: Nếu rãnh thì tối thứ 7 off tại bưu điện thành phố để mà chiêm ngưỡng hội Ex nhá.

Thân, hội trưởng Ex là sleeping đấy. >>> nick bên biker.

 

[duc_redskins]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Trích đoạn: hungqt

To Dawnglow: Xin lỗi you nhé. Sry vì không bít là older hay younger. Bác này chắc là 2 lúa mới lên thành phố. Hok bít bác có bít make-up xe là gì kô nữa mà lại phang mấy câu chả giống ai. PS : Cho em hỏi bác đi xe gì ah , hok bít bác có chơi bên biker hay kô ??? Con xe mà bác chê bác đã chạy thử nó chưa mà nói năng xồm xoàng.

To all: Ở đây mình dám cá chắc là các mem kô bít nhiều về con CDI Racing nhỉ ??? Có mem thì kêu lắp vô là hàng lởm >>>>chỉ được có cái mouth thui. Chưa chạy thì " no talkative" nghen. Công dụng của CDI thì khỏi nói rồi nhưng em hỏi các bác hiện nay có mấy loại CDI dành cho xe phổ thông kô ??? Nếu ai đã đi Thái rồi thì chắc cũng bít. Ở Thái tụi nó gắn CDI rầm rầm.

CDI "độ" có nghĩa là mở vòng tua của xe để có thể giúp nó vượt ngưỡng giới hạn bình thường cho phép. Nếu thực sự muốn gắn CDI độ thì cũng được nhưng phải làm lại "lòng" 1 chút. Lòng xe zin của Ex là 54mm, phải làm lại 59mm thì mới oki. CDI zin của Ex là 8500 nhưng thực sự nó đã hạn chế vòng tua máy rất nhiều. Nếu đi cẩn thận thì 10 năm các bác mới làm máy lại thôi. Còn nếu gắn CDI "độ" mà kô làm lại máy thì đi chừng 6 năm là các bác phải đi làm lại máy.

Còn về số gẫy thì chắc cũng ít người racing hay chạy moto GP hay sao mà kô bít kiểu ngồi của số móc nhỉ ???? Ở trong Nam chắc ít bít về HN. Ở HN hầu như là kô có chiếc Ex nào còn để gắc chân ngang zin nữa. hehe, tụi HN lun đi đầu theo kiểu Thailan's style. Nhưng ngặt nổi tụi nó kô có nhiều option "xịn" như trong Nam thôi.

PS thêm chút ít: Bữa nào rãnh em post cái hình đĩa brembo 320mm cho các bác xem hen ( nếu bác nào có con Ducati thì khỏi coi). Thực ra cái đĩa R1 hoặc Racing boy made in Malaysia thì dk chỉ có 300 thui.

Công dụng đi đĩa to là an toàn hơn đối với những người bít đi thắng dĩa. Lúc bóp thắng thì đĩa to sẽ ăn nhiều hơn đĩa nhỏ, do đó người lái có cảm giác an toàn hơn. Xe đang chạy khoảng 90km/h nếu xe đi 2 đĩa chỉ cần đạp nhẹ là đã có cảm giác rùi , có thể giảm tốc từ 90 xuống còn 40 thoai. Hehe, vì vậy đi ngoài đường chạy 80_90 là chuyện nhỏ. Đường trống mà có con CDI vô thì cứ quất >120km/h thoai. Kèm theo cái helmit xịn nữa là tít gòi.

Chú em này chắc bên biker sang nên nói năng cũng có vẻ sấm chớp nhể ..... có con Ex cùi có gì là oai phong và ghê gớm lắm mà cũng wawng dữ vậy . Độ xe cũng là cái thú và chú ẻm nói là người ta kiu CDI racing lởm hay nọ kia cũng chả sai .... vì anh nói cho kưng biết là muốn độ cái xe đâu phải độ mỗi cái CDI racing để kéo qua redline ,huh ?? muốn xe tăng công suất thực sự thì phải bỏ tiền ra tương đương 1 cái Ex nữa thì mới lên thêm được tốc độ hay hp ( xác xe cho nhẹ , bình cho lớn ,gió cho nhiều , bugi ,mâm lửa etc.... ) .Chứ độ CDI vào kéo có qua 120 thì chắc ............. buồn ngủ lắm
Tất nhiên ở trên này có người biết hay không biết nhưng đừng nói chuyện kiểu ông kễnh vậy chứ kưng ...... và thực tế cái CDI racing của bọn Thái thì hàng xịn hay lởm cũng chỉ là để đánh lừa và ve vuốt cái máu đam mê tốc độ thôi nhé .........và bình thường CDI cho xe phổ thông bên Thái cũng đã không giới hạn rồi ,ok . và chú đã chạy được bao nhiêu cái xe racing rồi mà to tiếng về số móc này nọ vậy .....Và đồ độ xe như đĩa Brembo ,củ phanh Brembo ở Thái mua về thì tất cả chỉ là hàng nhái chứ có gì mà ghê vậy .Độ xe kiểu các chú mua đồ về lắp xanh đỏ tím vàng dân pro nó cười vào mũi đấy ( xanh đỏ tím vàng vào xe gọi là độ xe ah ) .... Làm người nên điềm đạm , biết 10 chỉ nên nói 3 thôi ... chứ đừng vác cả cái B52 đi vào forum thế chứ ....

Còn tất nhiên xe Ex bác " dek sợ ai " độ thế là cũng công phu và đẹp nhưng chưa chắc đã mạnh , cây bô của bác podium làm bằng carbon fiber cũng ổn ......và tôi không ý kiến gì về xe bác ......

 

[duc_redskins]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

[image]
[/image]

 

[duc_redskins]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Trích đoạn: MGShock
Xin kính bác, tuy đây là OS, nhưng có ko ít cao thủ Hà Nội tham gia , đứng top đầu là bác duc_redskins đáng kính ...

em ứ phải Hà Lội ....... nhưng Hà lội hay hà nội dều vô tội . Còn con Ex thì em cũng coi nó như cái xe 82 của bà hàng xóm thui
@ HUNGQT : Chú còn biết cả bác Đạt 89 Ký con cơ ah , quan hệ cũng rộng đấy chứ - nhưng mà thân hay chỉ biết sơ ..... nếu thân thì nói chuyện tiếp , còn biết sơ thì thôi ........... Nín đi cưng

 

[hungqt]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

To duc_redskins: ý, anh nói vậy chít em. Em hok thân lắm anh ah, chỉ bít mua đồ của anh Đạt cũng khá nhiều. Để coi mua của ảnh mấy cái đĩa Racing boy lun mừa. Thêm con bugi denso Idrium nữa. Hết gòi, mua có vậy thôi, chừng hơn 3 chai chứ mấy. Ah, hok bít anh có quen anh Long cute kô, ảnh bây giờ chạy SH300i gòi, thêm anh Nam đi JU ngoài HN nữa. Anh Nam Phong Thần có con Ex giải nhi nữa. Nói chứ em quen có nhiêu đó thoai. Đặt hàng của tụi anh hoài ah.

Ah, còn chuyện anh nói heo brembo lởm ah. Hi, anh nói đúng 1 phần thoai. Brem bên Thái thì đúng là hàng lởm gòi. Ý mà quên, anh nếu ở HN thì chỉ cho em cách phân bịt heo lởm với heo thiệt đi anh. Em gà quá ah. Hix, bùn quá..... Em ở nhà còn con Piagio X9 nó cũng xài brembo mà em nghi nó cũng hàng nhái quá anh nhỉ... Có cách nào phân biệt được kô a ??? Em thấy bên biker có anh nào bán toàn đồ xịn hok ah (anh ở HCM đóa). Hok bít sao nữa .....

Câu này hay nè " và chú đã chạy được bao nhiêu cái xe racing rồi mà to tiếng về số móc này nọ vậy" : Em hok bít nhưng cũng đã chạy Ex đi số móc gòi. Ở dưới Cần Thơ anh ah, xe của anh Kennydang đó. Anh gắn con CDI Kittybox , em chạy mà lên số 3 90km/h thấy em ru. Bữa chạy được 150, xanh mặt lun mà chưa keo hết ga. Em trừ hao cái kim đồng hồ nó nhẹ vậy chi là 140km/h.

Câu này lại càng khoái :"Và đồ độ xe như đĩa Brembo ,củ phanh Brembo ở Thái mua về thì tất cả chỉ là hàng nhái chứ có gì mà ghê vậy" Như em đã ghi rùi, ở HN đồ chơi phong phú hơn ở trong Nam nhưng nếu xét về mặt đồ xịn thì lại ít hơn HCM anh ah.

 

[tuanle]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

dạo này "bên kia" tràn qua nhiều quá , em co cái nick nhưng đăng ký xong bên đó đọc vài bài là muốn vãi tè [&:] hết dám nói vì thấy mình ngu quá mức cần thiết về trình nổ để đối đáp với các bác "nhi đồng", đọc vài bài mà không coi cái hiệu xe, dám tưởng họ đang nói toàn về xe đua, hô hô, nghe bác nói em đủ xanh hết cả mặt, thía bữa nào lắp camera vào mà chạy thử xem chăm 4 nó ra sao còn báo cáo chứ nhể, bắt chước bác Vịt ấy, chứ nói thía cụ nhà em 80 tuổi cũng bảo hôm qua tao cũng phi Dim ghẻ tận chăm 2, xanh mặt lun sợ chết sớm nên thôi, vẫn còn ga.... [:'(]

 

[tuyyanh]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

các bác lưu ý có thể nofear_anyone và hungqt là 1 ,em đang theo dõi ,đề nghị các bác bình tĩnh ,ko là xong luôn cái "thớt" đang hay
nói chung là các bác cứ giả điếc cho em nhờ ,,

 

[tuyyanh]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

à quên các bác lầm to EX làm hết kéo hết ga là lên 160 lận đó ,bác hungqt gì ơi bác mới lên 140 chưa ăn nhằm gì ,bác phải thử lại đi EX lên được 160 đấy ,có gì đừng bảo em xúi dại đó

 

[Dawnglow]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Hì hì, bác hungqt nóng quá.
Em năm nay 32 tuổi, bác gọi em là gì thì tuỳ bác.
Thưa bác, con Ex của em là của Ya ạ, bác còn con Ex của thằng nào khác thì cho em biết với, chứ em chỉ biết có thế thôi. Em thưởng cưỡi Ex để đi cày. Xe em vẫn nguyên bản, chưa độ gì, vừa rồi thấy bác nofear độ cái đĩa sau đẹp quá nên hỏi han tí để a dua ạ. Ngày xưa em cưỡi Win đi cày, nay lên đời Ex. Ex với Win với Rim bọn em toàn để đi cày cả, cho nên chả có gì tự hào, chẳng dám post hình ạ.
Khi nào em muốn có cảm giác racer, chân co, lưng cúi tay bóp thì em dắt Hornet 250 ra lượn vài vòng bác ạ, vừa rồi bán Hornet 250 định làm còn Hornet 600 - 2007 nhưng bị chứng nó vật cho chết tươi nên kế hoạch chưa thực hiện được bác ạ. Con Ex của bác độ bô, đĩa, CDI rồi chắc là giết chết tươi con Hornet 250cc nên em cũng chả giám post hình con Hor, em sẽ email cho bọn Ya, bảo nó gắn mấy cái thứ đó vào Ex, bán bằng giá Hor, chắc khối người mua, cần gì phải tăng dung tích, thêm xilanh cho tốn xiền.
Cái đĩa sau con Ex của bác, nói thật là em chả biết nó là cái đĩa gì, thấy hình thù nó quái đản thì em bảo nó quái đản, bác chửi em chịu ạ.
Cái ống bô Carbon của bác, bác Da đỏ định tặng em để lắp vào con Hor nhưng em chả phải dân mê độ xe nên để cho bác ấy tặng người khác. Không biết việc tặng không cái bô đó cho nhau, đối với bác có lạ không ạ?
Nghe bác tôn sùng CDI quá, em định hỏi bác CDI là viết tắt của chữ gì? nhiệm vụ nó là gì? nhưng thôi, để khỏi mất thời gian bác post bài, em trả lời luôn cho: CDI có nhiệm ấn định thời điểm đánh lửa của bugi phù hợp với tốc độ quay của máy, khi thời điểm nổ thích hợp thì năng lượng sinh ra sẽ được sử dụng triệt để (bác biết vì sao không ?). CDI xịn là cái CDI có thể dò biết tốc độ vòng quay, sau đó điểu chỉnh thời điểm đánh lửa thích hợp, CDI dỏm là CDI chỉ biết có 1 thời điểm đánh lửa. Em chưa thấy cái CDI nào có nhiệm vụ tăng tốc độ quay của máy như bác vẫn tôn sùng đâu ạ, nếu bác biết, chỉ cho em cái để em sáng mắt ra.
Cảm ơn lời mời của bác, tối thứ 7 em phải đi ngủ sớm để sáng chủ nhật em phải đi off, ngắm mấy con R6, Hayabusa, CBR100, Hornet 900 ạ. Bác biết chỗ đó chưa? chưa biết thì em chỉ cho.

 

[Dawnglow]

RE: AB. . .NOUVO 3. . .Lăn Tăn YA Exciter . . . ^__^

Trích đoạn: tuyyanh
các bác lưu ý có thể nofear_anyone và hungqt là 1

Chắc chắn là 2, hai giọng khác nhau hoàn toàn.