đo bằng vom chuẩn hơn , thường dòng duy trì ecu .. chỉ vài mA , nhiều hơn là kg chuẩn , như xe em đo < 10mAMuốn biết có rò điện ko thì có thể dùng cách đo Ampe sau khi tắt khóa điện, như các bác đã nói trên. Hoặc cách đơn giản hơn là dùng 1 bóng 12v, watt thấp (1w chẳng hạn), tháo cọc âm accu ra, rồi mắc nối tiếp bóng giữa cọc âm và dây âm, nhìn bóng đèn mà chẩn:
- ko rò: đèn sáng, rồi từ từ tắt hoặc rất mờ (đủ dòng nuôi ECU, radio, đồng hồ...
- rò: đèn sáng luôn, ứ thèm tắt, hì.