ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2

[toyota cresta]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Còn 1 vấn đề nữa: bộ côn em guột em khẳng định là không thể nào qua qua được bộ côn ẻm xanh đen của bác Phổ, nhưng tại sao em guột ở vòng tua 1900rpm cho tốc độ 80km/h ở số 5 thì ẻm xanh đen phải cỡ 2300-2400 cho cùng tốc độ trên???
Các bác tìm hiểu và giải đáp théc méc chút nhé

nói bác Phổ chuẩn bị lá côn mới ......từ từ là vừa rồi đó.

Cái này không chắc đâu bác TOY ơi!
Xe em hồi đó lý do chính để em thay mâm ép, lá côn là vụ vòng tua khi lên 80km/h thì vòng tua nó cứ 2300-2400 như xe bác Letitbe đó!
Em thay xong thì cảm giác đề pha bật bật, thả là dính, nói chung là ngon. Nhưng vòng tua vẫn y như cũ.
Trước em có nghe bác Tấn giải thích vụ lấy tín hiệu để đưa về kim vòng tua là thông qua cái bánh răng nhỏ gì đó, 19 răng thì khác, 20 răng thì khác..........Nói chung em nghe lõm được nên ù ù cạc cạc + với việc không rành, nên giờ em diễn tả có vẻ sẽ sai. Nhưng cơ bản là nguyên lý vụ <span style=""color: #ff0000;"">19 hay 20 răng</span> thì nó sẽ chỉ thị vụ kim vòng tua thấy hay cao....... Cái này nhờ các bác nào rành nghiên cứu giúp thêm!
Còn kim nhiệt của em, thì dù mới đề máy, đợi quạt quay thì nó vẫn gần giữa, rồi chạy đường dài hay vô đô thị vẫn im 1 chổ, không hề xê dịch. Em chưa đi đèo dài nên chưa biết sao.

Cà phê Tigôn BR nha....là biết 19 hay 20 liền......he...he

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Hình như thớt này bắt đầu chạy như con nghiệ phần 1 ở những hồi cuối rồi hay sao ấy các bác ơi!

 

[toyota cresta]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

@ bác Dũng GL: có ai bán I30 không ?

 

[toyota cresta]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

</h3> Hiện đang có 2 thành viên và 114 khách.

toyota cresta, vunguyenbui

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Bộ côn ẻm xanh đen chạy lướt lắm
Không biết em suy có đúng không bởi em đã nhiều lần nghe PS nhắc đến sô răng của bánh đà???

 

[toyota cresta]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Bộ côn ẻm xanh đen chạy lướt lắm
Không biết em suy có đúng không bởi em đã nhiều lần nghe PS nhắc đến sô răng của bánh đà???

em xanh đen .....còn nguyên bản mà bác.

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Hiện đang có 4 thành viên và 26 khách.

dung_gialai, michau83, vunguyenbui, caobangmobile1

 

[huy812000]

Re:Con nghiện accord_phần 2

@Bác TOY: Okie, t7 hay CN rãnh thì xuống caphe đi, em đưa anh cái bộ ăngten luôn! Angten 94 mà anh nói đó, vì anh mà em phải tháo banh cái angten xe em để thay cái ruột angten và để anh bộ angten 94 đó!

 

[vunguyenbui]

Re:Con nghiện accord_phần 2

@ Anh Dũng: Em thấy mâm ép ship trên hondaparts cũng là 15 lá, trọng lượng nặng hơn, nó dầy và các lá to hơn các mâm ép của những đợt ship vừa rồi mà anh em mình xài.
Vì vậy không biết loại 15 hay 18 lá, loại nào ok hơn. Có phải loại 18 lá thì trên đường tròn 360 độ, điểm tiếp xúc của các lá sẽ cho là chuẩn hơn loại 15 lá phải không?

 

[Me xe co]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Em có 1 thắc mắc như vầy sau chuyến di với Letitbe hôm qua:
Xe em kim nhiệt y chang như ẻm xanh đen, nhưng hơi có khác một chút: cho dù em chạy lên dốc, xuống dốc, đổ đèo, trời mưa....thì kim nhiệt hầu như vẫn thế, có đôi lúc trời mưa, em đổ đèo an khê thì em có cảm giác cái kim nhiệt nó hơi hơi thấp 1 chút (cảm giác nhé)
Còn của ẻm xanh đen, hôm qua trời mát bác Phổ chạy rất đầm thắm và em để ý kim nhiệt nó xuống thấy rõ luôn
Như vậy cái nào đúng?

Có 1 việc mà em lăn tăn bấy nay, nhân dịp thấy hình cụ thể này, em nhờ các bác tư vấn giúp!
Đó là về kim nhiệt! Hồi giờ em nghe các bác hay nói là kim nhiệt xe các bác thường ở 1/3, và qua hình trên em đã khẳng định và hiểu chính xác vụ kim ở vị trí 1/3.
Riêng xe em tự hồi mua tới giờ kim lúc nào chạy cũng ở vị trí cận 1/2, dù là chạy đường dài 300-400km (vài chuyến miền tây và chuyến Nha trang đợt rồi), hoặc là chạy đường phố trong Sài Gòn tầm hơn 30p, thì kim nhiệt nó vẫn yên tại chổ.
Do nó ổn định như thế nên em nghĩ nó hoạt động tạm ổn nên không để ý lắm, nhưng vừa rồi có đụng vài việc liên quan với két nước + vừa thấy hình trên, nên đâm ra lo không biết liệu khi leo đèo thì nó sẽ ra sao?
Các bác tư vấn giúp em về vụ này nhé!
Các bác giúp em nha!

Chúc mừng bác Dũng và bác Phổ sưu tầm được nhiều hàng xịn nghe, bác Dũng có nhớ hôm bác xổ đèo Khánh Vĩnh về Nha trang không, em đi sáng sớm đèo đầy sương mù và rất lạnh nên kim nhiệt hầu như lúc nào cũng chỉ dưới 1/3 giống như là chỉ nhích lên 1 chút thôi à, sau đó hết đèo trời ấm thì kim nhiệt lên ổn định dưới 1/2. Vậy là có bình thường không vậy bác ơi?