ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2

[vunguyenbui]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Chuẩn.

Của bác là mở cái nắp den co ra, lấy mỏ quẹt và nắp nhựa bảo vện ra là sẽ thấy cái mobin liền à

Cục mobin sườn này nó nằm ở đâu Bác Vũ, em cũng muốn kiểm tra nó

Tối T7 tuần rồi, em chở mợ cả và 02 F1 đi ăn. Bổng dưng thấy có hiện tượng lạ lạ. Đạp ga sao thấy nó cứ sượng sượng sao đó và tăng tốc rất chậm. Em nghi nghi là phần lửa củi.
Hôm qua CN, em kiểm tra xem. Mịa nó, em ngọc chỉ có 01 cái khè mà bây chừ hết cái để khè Lão PhanQuangHy gồi! cái cục mobin sườn 21A của em nó bị nứt ra khoảng 2 phân. Hèn dzề khi đạp ga, nó phóng điện ra ngoài, mai mà nó hỏng nằm gần bình xăng, ặc ặc ặc, nếu không là... alo cho Nguyen_acc cầm bình chữa cháy tới.
Lấy cục dự phòng 10A thay vào thi ok.

 

[mexe1978]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Thế ah, vậy em biết rồi. Cái này em đã nhờ PS đem ra ngoài rồi.

Của bác là mở cái nắp den co ra, lấy mỏ quẹt và nắp nhựa bảo vện ra là sẽ thấy cái mobin liền à

Cục mobin sườn này nó nằm ở đâu Bác Vũ, em cũng muốn kiểm tra nó

Tối T7 tuần rồi, em chở mợ cả và 02 F1 đi ăn. Bổng dưng thấy có hiện tượng lạ lạ. Đạp ga sao thấy nó cứ sượng sượng sao đó và tăng tốc rất chậm. Em nghi nghi là phần lửa củi.
Hôm qua CN, em kiểm tra xem. Mịa nó, em ngọc chỉ có 01 cái khè mà bây chừ hết cái để khè Lão PhanQuangHy gồi! cái cục mobin sườn 21A của em nó bị nứt ra khoảng 2 phân. Hèn dzề khi đạp ga, nó phóng điện ra ngoài, mai mà nó hỏng nằm gần bình xăng, ặc ặc ặc, nếu không là... alo cho Nguyen_acc cầm bình chữa cháy tới.
Lấy cục dự phòng 10A thay vào thi ok.

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Xin lỗi bác Mean, mấy ngày nay em chưa đụng tới xe luôn

A anh Dũng đây rồi, mấy ngày không online nay mới biết anh bận đi hái thuốc, hèn chi gọi điện hông nghe máy.
Anh đo giúp em vụa cái air intake chưa ạ?

 

[toyota cresta]

Re:Con nghiện accord_phần 2

</h3> Hiện đang có 5 thành viên và 966 khách.

toyota cresta,mexe1978, qui_q9, taunus71, letitbe

 

[toyota cresta]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Không có gì phải lo hết, cứ kiểm tra trước khi lắp.

Bác làm em lo lo,

Các bác gắn bộ phận chuyển đổi khí thải và bầu pô zin nhớ <span style=""color: #ff0000;"">kiểm tra nó còn thông hơi tốt không nhé</span>, chứ gắn vào nó nổ quá êm nhưng sôi nước thì chít

Chính xác như vậy, phải kiểm tra kỹ khâu này.

 

[qui_q9]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

cái cảm biến màu xanh là báo nhiệt độ coolant cho ECU (báo đống hồ nhiệt trên taplo)
còn cái màu vàng kế bên là cảm biến quạt 108 độ.
Giắc lỏng thì bác khắc phục cái rắc, thay làm chi cho tốn.
Xe bác hình như 87 phun xăng, bác load manual thì ngâm cứu đi.Vì ống hơi mỗi đời khác nhau nên k ai biết đc, có nhiều ống bịt lại
từ lúc xuất xưởng nó vậy. Nhưng em nhìn hình thì thấy bịt là đúng rồi đó, vì đường ống + con ốc rin.
(phải chi cùng đời xe em, em gửi bác rồi).

Chào các Bác!
Hôm trước xe cháu ăn xăng quá ạ. Kiểm tra thì thợ phát hiện ra 2 cái cảm biến ở gần máy bị lỏng dây, đã khắc phục và cháu thấy cũng ổn hơn. Cháu thấy các loại dây, ống ở máy xe cháu nó loằng ngoằng thế nào ấy. Bác xem giúp cháu 2 cái cảm biến mầu xanh và mầu vàng nó có tác dụng gì và cháu muốn thay mới có được không ạ?

Các Bác cho cháu hỏi cái ống chỗ phun xăng này là ống gì mà lại bịt lại ạ?

 

[Nhật Uy]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

Còn 1 vấn đề nữa: bộ côn em guột em khẳng định là không thể nào qua qua được bộ côn ẻm xanh đen của bác Phổ, nhưng tại sao em guột ở vòng tua 1900rpm cho tốc độ 80km/h ở số 5 thì ẻm xanh đen phải cỡ 2300-2400 cho cùng tốc độ trên???
Các bác tìm hiểu và giải đáp théc méc chút nhé

Trước kia xe em chạy 80km/h vòng tua cũng 2300v/p, sau khi được bác Tấn thay cho hộp số thì ở tốc độ 80km/h vòng tua còn 2000v/p. Như vậy có lẽ là do hộp số bác ạ.
Còn có 1 cái khác nữa là ở hộp số cũ chạy số 4 thì kim tua máy và kim tốc độ song song với nhau, còn ở hộp số mới thì hơi lệch tí.

 

[dung_gialai]

Re:Con nghiện accord_phần 2

Hiện đang có 5 thành viên và 18 khách.

dung_gialai, tunghscc, phadam, Nhật Uy, qui_q9
Ở đâu mà ra nhiều zậy lão, hay là máy quan chức khác với máy dân thường

Hiện đang có 5 thành viên và 966 khách.

toyota cresta,mexe1978, qui_q9, taunus71, letitbe

 

[qui_q9]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

80km/h ~2300rpm thì hơi cao, xe em yếu hơn 2.0 mà 80km/h ~1900rmp (em thì lên mâm 15, nguyên thủy 14).

Còn 1 vấn đề nữa: bộ côn em guột em khẳng định là không thể nào qua qua được bộ côn ẻm xanh đen của bác Phổ, nhưng tại sao em guột ở vòng tua 1900rpm cho tốc độ 80km/h ở số 5 thì ẻm xanh đen phải cỡ 2300-2400 cho cùng tốc độ trên???
Các bác tìm hiểu và giải đáp théc méc chút nhé

Trước kia xe em chạy 80km/h vòng tua cũng 2300v/p, sau khi được bác Tấn thay cho hộp số thì ở tốc độ 80km/h vòng tua còn 2000v/p. Như vậy có lẽ là do hộp số bác ạ.
Còn có 1 cái khác nữa là ở hộp số cũ chạy số 4 thì kim tua máy và kim tốc độ song song với nhau, còn ở hộp số mới thì hơi lệch tí.

 

[anhphat]

Re:ACCORD CLUB: Con nghiện accord_phần 2k

80km/h ~2300rpm thì hơi cao, xe em yếu hơn 2.0 mà 80km/h ~1900rmp (em thì lên mâm 15, nguyên thủy 14).

Còn 1 vấn đề nữa: bộ côn em guột em khẳng định là không thể nào qua qua được bộ côn ẻm xanh đen của bác Phổ, nhưng tại sao em guột ở vòng tua 1900rpm cho tốc độ 80km/h ở số 5 thì ẻm xanh đen phải cỡ 2300-2400 cho cùng tốc độ trên???
Các bác tìm hiểu và giải đáp théc méc chút nhé

Trước kia xe em chạy 80km/h vòng tua cũng 2300v/p, sau khi được bác Tấn thay cho hộp số thì ở tốc độ 80km/h vòng tua còn 2000v/p. Như vậy có lẽ là do hộp số bác ạ.
Còn có 1 cái khác nữa là ở hộp số cũ chạy số 4 thì kim tua máy và kim tốc độ song song với nhau, còn ở hộp số mới thì hơi lệch tí.

Xe em 94 được bác Tấn cân chỉnh lại - máy 2.0 chạy 80km/h vòng tua 1400v/p thôi