Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam
Em có thói quen, lên xe, bật công tắc, nổ máy rồi mới gài belt nên chỉ để ý đến vậy thôi, sẽ thử sau.anhphat nói:6 tiếng bíp này là do lão chưa gài dây belt chứ không phải SRS đâu nha EGCMtudam nói:hỏng tin lão gài belt rồi bật khóa lại xem còn 6 tiếng này không
Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam
Vậy là giống châu á đó cha nậu. Êm ru hà. He he. Không cài bell cũng không kêu luôn.anhphat nói:Hỏng có tiếng nào ...MQMKMQ nói:
Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam
EX, LX, DX ... Á ... Âu hay Mỹ đều có nhắc gài belt ... không gài túi khí hỏng có bung nhaMQMKMQ nói:Vậy là giống châu á đó cha nậu. Êm ru hà. He he. Không cài bell cũng không kêu luôn.anhphat nói:Hỏng có tiếng nào ...MQMKMQ nói:
Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam
- Chạy thử: chạy đường thẳng, khi chạy trớn hay tăng tốc đều có tiếng " hú, rào" rất khó chịu.
- Đội bánh lên hoặc lên cầu, nổ máy vào số 4,5 đạp ga, lắng nghe âm thanh ở khu vục bánh xe phát ra.
- Quan sát màu mỡ bò ở vòng vi bạc đạn: thông thường ở bạc đạn mới màu mở bò là màu trắng, thực tế khi quan sát, nếu màu càng ngã sang vàng đậm, bạc đạn càng kém.
Xin các bác bóng bàn và cho biết cách kiểm tra ở trường hợp rutyn, đầu láp, cụm cảm biến tốc độ...
Bạc đạn trước có vấn đề, cách kiểm tra:dung_gialai nói:Lý do thay, lão bắt đúng bịnh hay thợ phántudam nói:
- Chạy thử: chạy đường thẳng, khi chạy trớn hay tăng tốc đều có tiếng " hú, rào" rất khó chịu.
- Đội bánh lên hoặc lên cầu, nổ máy vào số 4,5 đạp ga, lắng nghe âm thanh ở khu vục bánh xe phát ra.
- Quan sát màu mỡ bò ở vòng vi bạc đạn: thông thường ở bạc đạn mới màu mở bò là màu trắng, thực tế khi quan sát, nếu màu càng ngã sang vàng đậm, bạc đạn càng kém.
Xin các bác bóng bàn và cho biết cách kiểm tra ở trường hợp rutyn, đầu láp, cụm cảm biến tốc độ...
Last edited by a moderator:
Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam
EGCM tính khám tổng quát àtudam nói:Bạc đạn trước có vấn đề, cách kiểm tra:dung_gialai nói:Lý do thay, lão bắt đúng bịnh hay thợ phántudam nói:
- Chạy thử: chạy đường thẳng, khi chạy trớn hay tăng tốc đều có tiếng " hú, rào" rất khó chịu.
- Đội bánh lên hoặc lên cầu, nổ máy vào số 4,5 đạp ga, lắng nghe âm thanh ở khu vục bánh xe phát ra.
- Quan sát màu mỡ bò ở vòng vi bạc đạn: thông thường ở bạc đạn mới màu mở bò là màu trắng, thực tế khi quan sát, nếu màu càng ngã sang vàng đậm, bạc đạn càng kém.
Xin các bác bóng bàn và cho biết cách kiểm tra ở trường hợp rutyn, đầu láp, cụm cảm biến tốc độ...
Re:ACCORD CLUB - Trả lại tên cho em - V2 Tudam
Hôm rồi em có mua được con heo côn dưới cũ zin theo xe còn ếch tan đa, nhưng cái piston nằm kẹt ở khoảng giũa cứng ngắt không lấy ra được. Đố EGLA bằng cách nào lấy cái piston ra ( không được dùng khoan, khoan 1 lổ ở piston) nếu chỉ cách lấy ra được, thưởng chầu cafe.
Hôm rồi em có mua được con heo côn dưới cũ zin theo xe còn ếch tan đa, nhưng cái piston nằm kẹt ở khoảng giũa cứng ngắt không lấy ra được. Đố EGLA bằng cách nào lấy cái piston ra ( không được dùng khoan, khoan 1 lổ ở piston) nếu chỉ cách lấy ra được, thưởng chầu cafe.
