em chỉ lấy điểm cuối ra tranh luận!Bác nên hiểu 1 nguyên tắc là: khi không còn bất kỳ hướng nào khác để đi, chỉ có 1 hướng duy nhất, thì không cần xi nhan. Điều đó giải thích tại sao vào hồ con rùa không xi nhan phải. Khi vào đó, do có biển 303Bác gom n trong một, phản biện cực quá
Trường hợp điển hình vòng xoay Công trường Quốc tế (hồ Con Rùa)
- vào vòng xoay dù bằng đường nào thì đầu tiên xe chuyển hướng sang phải so với ban đầu, sao lại xi nhan trái? Sao không phải là xi nhan phải?
- chuyển từ làn ngoài vào làn trong xi nhan trái, đồng ý!
- đi theo vòng xoay là "không chuyển hướng" (do hướng di chuyển là "xoay vòng" mà) dù có thể có giao nhau với các ngã rẽ ra, sao lại phải xi nhan trái? Nếu đang chạy làn ngoài, việc xi nhan trái sẽ bị nhầm lẫn giữa tiếp tục chạy theo làn cũ và chuyển vào làn trong!
- đi ra phải xi nhan phải, đồng ý!
Sao không là: vào vòng theo "tiếp tuyến", khỏi xi nhan; xi nhan trái là muốn vào làn trong; không xi nhan là tiếp tục xoay vòng bằng làn đang di chuyển; và xi nhan phải là chuyển ra làn ngoài hoặc rẽ ra khỏi vòng?
Bác nên hiểu 1 nguyên tắc là: khi không còn bất kỳ hướng nào khác để đi, chỉ có 1 hướng duy nhất, thì không cần xi nhan. Điều đó giải thích tại sao vào hồ con rùa không xi nhan phải. Khi vào đó, do có biển 303nên bắt buộc phải đi cong về trái, và đi cong thì bắt buộc phải xi nhan trái vì ngoài hướng đi cong còn có hướng khác là rẽ ra ngoài.
Mình hỏi bác, bác lại kêu mình giải thích, mình đâu có xi nhan trong trường hợp này đâu mà giải thích được
Vậy trường hợp như trong hình làm sao biết bác sẽ rẽ phải (màu đỏ) hay đi "thẳng" (màu xanh) ?
Bị lượm là do bác không biết cãi. Cãi thì thắng. Vụ này @ngotpro với @nghiason64 cãi ở Đồng Nai thắng rồi.
Xi nhan cho người khác biết hướng rẽ , hướng dịch chuyển so với đi thẳng, chứ không phải hướng đi.
