Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

[fernandoz]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

Trích đoạn: anhemvietnam
mà mắc quá bác ơi, em nghe đến 210 triệu lận [8D]

He he...bác cũng theo sát tình hình quá ta
Ở xưởng X.30 tui kể, thì hỏi bác Phan Thành, là thủ trưởng trách nhiệm cao nhất trong trỏng
@ bác Sports Car : thì Anh Bồ Câu Pigeon đã úp loạt hình trên, bác chưa coi à ?
Đó là UAZ 469 ; 469B. Còn UAZ Van thùng, vẫn 2 cầu 4WD y vậy, bên VN hay lấy làm Xu Tè, là UAZ 452. Bác xem thêm ở Google.

 

[Thanhhaiduong]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

trước em thấy U-oát đăng kí được 7 chỗ, không biết bây giờ thế nào...

 

[mildseven]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

Kiểu này em lặn lội lên vùng núi xin mua lại con xe U oát này của mấy anh kiểm lâm rồi giữ nguyên hiện trạng, sau này quan chức giàu có đi Bi-Mec chán nhớ lại đời lên hương từ ngày có con U óat lùng sục mua lại ... kiếm ối tiền.

 

[Duong_Vinh_Thi]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

Các bác á, toàn ở Thành Phố, lại vùng đồng bằng, ít đi leo trèo. Theo em, ở miền Bắc này, các tỉnh núi thì chỉ có UAZ thôi. Theo mấy anh trong bộ công an nói lại thì UAZ bám đường còn tốt hơn LandCrui nhiều. Bám đường tốt, không trượt, leo khoẻ khó có xe nào bì.
Em không biết bây giờ xe mới thế nào, được chuyển giao công nghệ hoàn toàn, mà máy cũng của Ucraina nó đúc thì phải. Chạy điều hoà, giá tầm trên 200. Vùng núi phía bắc chỉ thích chạy cái này. Nhớ lại cách đây 10 năm, hồi đưòng QL 5A mới làm lại, em ngồi con UAZ tầm gần 20 tuổi rồi, mà chạy được 120km/h đấy, không kêu, không rung, lắc gì. Giờ mà chạy RACE tầm trên 100 đã hơi bay bay rồi.
Em thấy ông bạn em, mê Jeep, mua Jeep cũ về, rồi thì bốc nguyên máy ra, thay máy UAZ 2.0D vào, mà hình như máy đấy có 10tr ở nhà máy Thanh Xuân ý

 

[fernandoz]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

@ bác Duong_Vinh_thi : hình như hổng phải Made by Ucraina, mà là Belarus. Để tui check lại phát...

 

[luuquang]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

[:-]Em có xem thông số chính xác bên Thanh xuân lắp ráp
Uaz loại mui cứng hình như gọi là uaz 3514 giá chính xác 240 tr,loại mui mềm uaz 3512 giá 222 tr ,vận tốc tối đa chỉ là 110km/h
Đây là thông số em mui cứng cụ thể,giá như ko dẻ chút nào
Công thức bánh xe
4x4
Chiều dài cơ sở
2380 mm

Chiều rộng toàn thể
1785 mm
Chiều dài khoang hàng (với hai ghế gấp)
1290 mm
Số ghế ngồi ( kể cả người lái)
5 + 2
Tải trọng
750 kg
Trọng lượng không tải
1750 kg
Trọng lượng toàn tải
2550 kg
Tâm hai vệt bánhn xe trước/sau
1445/1445 mm
Khoảng sáng gầm xe
220 mm
Tốc độ tối đa khi toàn tải
110 (120) km/h
Tiêu thụ nhiên liệu ở 90 km/h
16,2 (15,5)l/100 km
Khả năng leo dốc cực đại khi toàn tải
31 độ
Khả năng lội nước sâu tối đa
0,7 m
Động cơ YMZ4178.10(4218.10) ZMZ4021
Xăng, Chế hoà khí, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng

Nhiên liệu
Xăng A-76, A-92 không chì.
Dung tích xi lanh
2,445l
Công suất cực đại
92HP
Mô-men xoắn cực đại theo SEA
171,6 (17,5) (211(21,5) Nm(kg.m) ở 2220-2500 v/ph

Hệ thống làm mát
Làm mát bằng nước, tuần hoàn kín với thùng chứa phụ

Hộp số
Số sàn, 4 tốc độ, chuyển số bằng tay

Hộp truyền lực
2 tốc độ

Tỉ số truyền
1,94 và 1

Cầu truyền động trước/sau
Cơ cấu xoắn ốc hình nón, tỉ số truyền 4,625

Hệ thống phanh
Thuỷ lực, trợ lực chân không, tang trống

Bánh xe
Đĩa thép, 152L-380 (6L-15)

Lốp xe
Loại có săm, 8,40 - 15

 

[dragon]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

Trích đoạn: fernandoz

@ bác Duong_Vinh_thi : hình như hổng phải Made by Ucraina, mà là Belarus. Để tui check lại phát...

"U" là Ulianov, của Nga bác ơi. http://www.uaz.ru/.

 

[saigonvw]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

E mới kiếm được em này các Bác ạ

Phía sau

Nội thất

Lúc mới em nó thế này các Bác ạ

 

[xdhungviet]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

Bôi mỡ bóng quá nhỉ, cứ như anh Mách thi thể hình ý.

 

[minhtit]

RE: Anh bảo, bây giờ ai đi xe U-oát…

Cái này là Gaz69 bác saigonvw nhỉ, trước đây hay gọi là xe đít vuông để phân biệt với Gaz69 đít tròn , 2 con ở 2 bên em này trong hình thứ 2 gọi là Com măng ca Bắc Kinh