Bác có bóng chuôi nhỏ cỡ que diêm ở gạt tàn ko vậy? Còn cái đèn chỗ mồi thuốc màu xanh em tháo ko ra, chắc mua luôn cả cái miếng nhựa quá."Cam87xaxi, post: 8989105, member: 99324"]Nó dzị nè: 2 là chỉ cho chạy số 1-2 thôi ( Hso 4 cấp) . L chỉ chạy số 1 thôi . 2,L chỉ dùng đe XUỐNG đèo dốc cao để hãm tốc đo bằng động cơ ...hạn chế sử dụng thắng.
LÊN dốc , đèo thì cứ đe D mà chạy , Hso nó sẽ tự hiểu tốc độ , sức nặng khi leo dốc mà nó sang số thík hợp ...đừng có xí xọn gài 2 hay L cho nó mạnh nhé .....gài xong hết đèo là nó sôi nhớt AT luôn ( do nhớt bị nhốt)....hậu quả tèo hso nhé.
Còn khi đổ dốc thì do quán tính ...xe phi xuống=> tốc độ tăng => Hso sang số lớn => gài hãm số lại
Cái này hay để học hỏi nè.
@vtcd: mấy cái bóng bị đứt đó chạy sang nhà em lấy, em còn cả mớ!
Sáu Chiêu, 305 Cộng Hoà, gần góc ngã ba Cộng Hoà, Núi ThànhEm cảm ơn bác, bác cho em xin điạ chỉ tiệm Sáu Chiêu luôn đi ạ, em mới mua xe nên còn gà mờ lắm
http://www.otosaigon.com/threads/ca...uoc-nhun-cho-em-no-trang-66.4916883/page-1019
Ặc, e hỏi nó gắn ở chỗ nào trong xe đó? E chỉ mới biết có 1 dây curoa máy, nối dynamo với máy ah.
Bác cứ đem qua nhà em, khuyến mãi thêm mấy cái nữa lun! Mấy cái sợi tóc T10 và T5 nó bứt gân thì thay thôi! Bóng zin lâu đứt, bóng lô nó bứt lia lịa ah!Bác có bóng chuôi nhỏ cỡ que diêm ở gạt tàn ko vậy? Còn cái đèn chỗ mồi thuốc màu xanh em tháo ko ra, chắc mua luôn cả cái miếng nhựa quá.
Rước cam già về rồi sẽ sửa xe tới...già luôn đó bác!!!!!
Ái da, hỏng sửa sao dzui
Dây curoa cam xe em nó có cái hộp đen bên hông block máy che lại bác ạ.
