Giờ ai cắt hàn chỗ đó nữa Bác . Cẩu máy ...rã theo đường keo .....ráp vô bấm lại theo dấu bấm điện zin .....trét keo zin lại....xong.Số khung không thay đổi được nhưng cắt ra rồi hàn qua cái xe khác vẫn bình thường nhé bác! Kiểm tra lại con mợt đê! Coi có mối hàn nào gần số khung không đóa! Lấy giấy nhám chà cho hết lớp sơn, nhiều khi sự thật phũ phàng lộ ra đó ctich!
Giờ này mà còn lấy giấy nhám cà sơn số khung là dính chấu chắc, cái số khung nó nằm trong khoang máy, sơn nhìn vào phải zin, cái khoang máy là tuyệt đối ko được sơn. Vì sao?Số khung không thay đổi được nhưng cắt ra rồi hàn qua cái xe khác vẫn bình thường nhé bác! Kiểm tra lại con mợt đê! Coi có mối hàn nào gần số khung không đóa! Lấy giấy nhám chà cho hết lớp sơn, nhiều khi sự thật phũ phàng lộ ra đó ctich!
Nước sơn trong khoang máy cực tốt vì luôn phải chịu nhiệt độ cao, bên trong đó ko có việc gì phải sơn, nếu người ta đóng số khung hay xe bị cấn đến khoang máy mới sơn lại khoang máy...
Nhiều xe cứ nghĩ sơn luôn khoang máy cho đẹp nhưng khi nhìn xe người khác ko nghĩ vậy, sơn khoang máy xong thì vài tháng sau nước sơn cũng bong lên vì nước sơn thường ko thể chịu nổi nhiệt của khoang máy.
ờ, có ma mới mua. xe quảng cáo date 91 mà thấy có mỗi bộ đèn là 91. Zin, zin cái cái lỗ rún
Người Miền Núi có sẵn vật tư rồi, ko biết chừng nào thi công hạng mục công trình này đây?
p/s: ng M.Tây cho phép em nợ nha, chưa có thời gian đi kiếm nữa!!!
p/s: ng M.Tây cho phép em nợ nha, chưa có thời gian đi kiếm nữa!!!
kyx thuat bay gio lam chuyen do xua qua ruiSố khung không thay đổi được nhưng cắt ra rồi hàn qua cái xe khác vẫn bình thường nhé bác! Kiểm tra lại con mợt đê! Coi có mối hàn nào gần số khung không đóa! Lấy giấy nhám chà cho hết lớp sơn, nhiều khi sự thật phũ phàng lộ ra đó ctich!
bay nè ctich, xe tui sơn là sơn luôn khoan máy, chưa tróc bao giờ nhé
