Bác xem lại cuppen và thay dầu côn chưa, nhiều khi kẹt cuppen cũng nên. Còn nếu bị hộp số bác nên ship hộp số nghĩa địa bao xài, nên dùng hộp số của xe đời cao như của 95-01 còn zin, chứ sửa là 1 tiền gà 3 tiền thóc. Cái hộp số của em lúc trước cũng hạ mấy lần chứ chẳng chơi...
Bệnh này hình như ai xài Camry cũng bị, bán xe là hết bệnh !?
Đổi xe khác là hết hà bác, kkk. Mua phụ tùng cũng tốt nhất là đồ có sẵn và bác càng mua càng ghiền, vụ này em bị roài. Nhưng mua phải mua cho đáng, đáng là bác phải có cái xe xứng với kiểu đầu tư của mình, chứ cái xe ko đồng bộ, bác mua đồ nghĩa địa thì tâm lý lựa cái đẹp nhất, đem về gắn vào thì cái cũ trong xe nó bị chỏi, và cứ thế làm sao cho nó hết chỏi thì bác cũng biết roài...
E thấy xe nào cũng vậy. Chơi xe quan trọng phải chọn đc chiếc xe còn cứng. Kể cả xe máy, xe cũ mà còn liền lạc còn đồng bộ thì dọn sẽ vừa ý.
Em nghĩ vậy vì đời trước 08 số tay nằm trên volang nên form Mỹ và y chang xe Mỹ còn sau này máy 2.3 xe VN ah.
Lúc đầu tính mua cái xe tàn tàn đi nắng đi mưa!!! Đâu ngờ nhu cầu mát lô nó trổi dậy mạnh quá kg kiểm soát được ??? Mua cái này rồi thì cái kia nó nối tiếp, mỗi lần đi công tác CPC là như bị ma yếm phải vo chợ de po, ngứa ngáy chúc hết 200 đô!!! Xe e bay giờ e mua gần 50% phụ tùng rùi!!!
dạ để e đem ra gara cho thợ kiểm tra lại nha bác
Mua khi nào cho chiếc xe đẹp hết, zin hết thì một là OTC, hai là lỗ sặc máu, ba là nhịn ăn luôn quá !?
Hehe, ý em là bác ko thể làm cho nó đẹp hết hoặc zin hết được mới chết chớ. Được thì em đã khuyên bác stop làm giề...
