Mềnh Rà Dồi, nên chưa lần nào để ý đến con ngựa, mô men gì đó. Kể cả lúc còn trẻ.Em đang ở xứ tư bản châu Âu đây bác. Mà hẳn là bác ấy rành hơn em rồi, chứ em thấy con land 4.6V8 có 260 ngựa thôi. Chắc con Land của bác ấy gác 2 cái máy đó lên thành 9 lít V kép 16 500 ngựa rồi
Mềnh chỉ quan tâm, có tiền ngồi 5-7k cc. Hết Xèng xuống 2.5-3.0 cc. Cái đó mới là tốc độ thật của xe.
Có nhiều xe, mềnh đã bán mà chưa kịp mở cái máy để xem và cũng có biết xem để làm gì đâu.
Thích cưỡi thì mua, chán thì bán. Ít biết về chức năng ccm gì, có tiện nghi gì.
Ko quan tâm nhé!!!
2 mục trên của bác đối lập nhau nha:
1. Mục trước nói không biết gì.....
2. Mục sau thì Q3=X3=GLK
Camry Bác "Hiếp" tới 200, lẽ nào con nầy lại yếu sinh lý thế..
Gầm cao chỉ sướng cái leo trèo, lội khắp nơi mà không sợ bể lốc. Còn phi thì nên sedan sướng hơn. Sướng này là trong tầm kiểm soát của người Rà chứ không phải giới trẻ nha.
Mai mốt mấy anh ku nhà Mềnh mà lớn thì cho mấy cái 2 cửa, nạp cho phê!
Đúng là sedan chạy lạn lách dễ hơn SUV trừ porsche ra. Nhưng máy 2.0 nếu mã lực cao và mô men max ở tua thấp cũng tăng tốc nhanh lắm nha bác. Chỉ khác máy turbo sẽ ồn hơn, ko bền bằng máy lớn thôi. Với chân gas máy turbo cho cảm giác hơi nặng hơn máy to. Em chạy 2 con RR sport 3.0 và Discovery 5.0 thấy chân ga 5.0 cho cảm giác nhẹ hơn thích hơn nhưng 3.0 khi đạp lút sàn thì vọt hơn 5.0 lút sàn. Máy nhỏ turbo phải dạn chân đạp gas thốc nó mới sướng vì lúc đó turbo nó mới mở
