Ok anh, nhưng hình như có 1 số xe người ta luôn mặc định gọi bằng thằng như: thằng bán tải, ... tải, ... buýt, ... công, ... ben, ...Grab.
Thằng bán tải có 2 cái ngu, cái ngu thứ nhất, quẹo trái mà không chờ sát tim đường mà lại chờ bên lề phải, cái ngu thứ 2, quẹo trái ko bật signal mà lại bật Hazard.
Vì nó chờ bên lề phải, lại bật signal cả 2 bên, nên a xe máy mới chạy ra làn giữa rồi phanh gấp, té ngã, anh ta nổi khùng cũng là có lý do.
bật signal vô tội vạ đã trở thành bệnh dịch, chả hiểu ai dạy, ai bày đặt ra, ngu hết chỗ nói.
Vì nó chờ bên lề phải, lại bật signal cả 2 bên, nên a xe máy mới chạy ra làn giữa rồi phanh gấp, té ngã, anh ta nổi khùng cũng là có lý do.
bật signal vô tội vạ đã trở thành bệnh dịch, chả hiểu ai dạy, ai bày đặt ra, ngu hết chỗ nói.
Anh bán tải và anh gắn máy bị té không liên quan nhau, mỗi anh đều có lỗi. Nhưng thấy nhiều bác lại toàn chửi bán tải, bản thân chiếc xe bán tải đâu có lỗi? Chắc gì những bác chạy xe khác (không phải xe bán tải) không có những lỗi tương tự?
mấy thằng não tôm kiểu trời mưa 2 nháy, trời nắng quá 2 nháy, băng qua đường 2 nháy, vào vòng xoay 2 nháy. Riết rồi thằng nào cũng muốn làm xe cấp cứu.
Thật tình ra đường ghét nhất ông nào chạy ô tô mà bật đèn hazard. Nhiều lúc đang chạy đằng trước thấy xe đằng sau bật đèn này mình tưởng cần chở ai vào viện gấp nên nép vào nhường đường, ai ngờ vừa qua được cái là ổng tắt đèn rồi tà tà chạy tiếp...
Cơ bản thì lý do là có không ít tài xế muốn tỏ ra là mình khôn lỏi... kiểu hướng đóe nào bố mày cũng bật đèn rồi, mày đụng bố là mày sai đấy con ạ... Mà đóe biết là ... người ta nhường mình vì người ta xem mình như hủi nên ráng tránh xa ra...
Cơ bản thì lý do là có không ít tài xế muốn tỏ ra là mình khôn lỏi... kiểu hướng đóe nào bố mày cũng bật đèn rồi, mày đụng bố là mày sai đấy con ạ... Mà đóe biết là ... người ta nhường mình vì người ta xem mình như hủi nên ráng tránh xa ra...
Luật mà xử thì anh tải lỗi hết! Vì nếu ko xét xe 2b có quá tốc hay ko, có chạy sai kane hay ko? Thì hành vi chuyển hướng, chuyển lane, quẹo trái KO có tín hiệu, tín hiệu SAI là phạm luật.
Ở đây, xe bán tải đấy còn bị phạt thêm vì tội " Mở HL khi đang lưu thông".
Quẹo trái 90° từ lane cùng Phải là độ ưu tiên thấp và rất nguy hiểm nên phải rất cẩn thận. Mọi tai nạn xảy ra w xe đi thẳng là hoàn toàn chịu.
Ở đây, xe bán tải đấy còn bị phạt thêm vì tội " Mở HL khi đang lưu thông".
Quẹo trái 90° từ lane cùng Phải là độ ưu tiên thấp và rất nguy hiểm nên phải rất cẩn thận. Mọi tai nạn xảy ra w xe đi thẳng là hoàn toàn chịu.
thằng xe máy cũng khùng chết mọe. đi xe máy mà cứ phang lane ngoài cùng, phóng cho cố vào rồi tự ngã. lại đi chí phèo.
còn rẽ trái, cập sát tim đường hay cập lề phải thì tùy tình huống. 4 lane đường như video thì quay đầu thoải mái. còn nếu có 2 lane thì tấp phải, quan sát rồi từ từ quay.
còn rẽ trái, cập sát tim đường hay cập lề phải thì tùy tình huống. 4 lane đường như video thì quay đầu thoải mái. còn nếu có 2 lane thì tấp phải, quan sát rồi từ từ quay.
