Em cũng ủng hộ bác Haichien bởi bác chỉ muốn làm rõ "cái luật đi đường" hơn 1 tí thôi vậy mà, chứ chẳng có ai can đảm đem thân mình làm chuột bạch như thế đâu ạh.... lỡ như bị XXX giam bằng hay xử phạt nếu như bác ấy đuối lý thì xem như xong, mong các bác hãy nhìn nhận điều ấy!bestwestnmq nói:
kebab nói:
Mấy ngày lên tiếp bị nhiều bác ném đá tảng quá . Em lo kiếm cái nón bảo hiểm đỡ cho cái chỗ tóc mọc nên ... chưa kịp viết nốt
Để em tranh thủ viết nốt vậy
T500 nói:
Trời đất ! Nếu bác lo lái xe đến nỗi không phân biệt nổi cái nào là 103c, cái nào là 123a thì ... đừng mạo hiểm mà làm theo chuột bạch cho nó lành nhé bác !!!
103c :"Cấm oto rẽ trái" - có hình xe oto trong vòng tròn đỏ gạch chéo
vs.
123a : "Cấm rẽ trái" - không có hình xe oto - nhưng có hiệu lực đối với tất cả các phương tiện tham gia giao thông (bao gồm cả cơ giới và thô sơ).
<span style=""color: #ff0000;"">"Hướng dẫn sử dụng" :</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nếu các bác còn cảm thấy băn khoăn, và nếu xét thấy bản thân mình không đủ lý lẽ để tranh luận cho rõ ràng đúng sai thì ... "bác sỹ" khuyên là : "Không nên dùng "bài thuốc" này trong bất kỳ trường hợp nào" !</span>
<span style=""color: #ff6600;"">Ghi chú :</span>
<span style=""color: #ff6600;"">OS vẫn luôn luôn có một khuyến cáo : Các bác tài hãy lái xe an tòan và Tuân thủ nghiêm chỉnh luật lệ GTDB .</span>
<span style=""color: #ff6600;"">Tuy nhiên ... trường hợp này là một trong các trường hợp mà "luật không cấm" và xét thấy rằng hành vi của bản thân mình không vi phạm các quy tắc giao thông đường bộ khác và không hề gây nguy hiểm , hay cản trở lưu thông của mọi người tham gia giao thông .</span>
<span style=""color: #ff6600;"">Đây chỉ là một trường hợp làm "chuột bạch" - Hiện nay đang chờ trả lời chính thức của các cấp cơ quan quản lý nhà nước về trường hợp này - Xin các bác vui lòng không bắt chước theo "chuột bạch"này.</span>
<span style=""color: #ff6600;"">Mong các bác hãy tỉnh táo nhận định .</span>
<span style=""color: #ff6600;""> </span>
Last edited by a moderator:
T500 nói:
Chòi ơi, bình thường mắt em bị lão 3 đi ốp mà khi lái xe không đeo kiếng vẫn phân biệt được mà
Viết tiếp câu chuyện dở dang từ kỳ trước để các bác hết thắc mắc vậy, một vài bác đã lót dép, trải chiếu mua chỗ ngồi từ kỳ trước phải rút dép ra về, bỏ cuộc vì câu chuyện nửa chừng ... Âu cũng là cái lỗi tại em ... sợ đá chọi bể đầu !!!
Mong các bác lượng thứ !!! [}
Tuy rằng ... OS Không Khuyên Dùng vì lý dó chưa phân định được chuyện này là đúng hay sai, nhưng âu thì cái đối thọai này có thể giúp một số bác còn đang thắc mắc, và nhất là có tính hay lo sợ là mỗi khi mấy chú xxx có thể "chộp" mình thì ... dụng chiêu "móc hầu bao" cho bớt run !!!
Cái đó OS lại càng không khuyên dùng nhé các bác .
----
(phần tiếp theo và hết )
…..
Chú xxx lớn lúc này mặt có vẻ lộ rõ sự căng thẳng . Chú xxx trẻ thì có vẻ chưa hiểu chuyện, nhẩy ra nói xen vào :
Xxx trẻ : Anh quay đầu xe chỗ có biển cấm oto rẽ trái là anh sai !
Em : Không đúng! Tôi không rẽ trái, đây là tôi quay đâu xe cơ mà. Và theo tôi tìm hiểu trong Luật GTDB thì không có chỗ nào nói cấm quay đâu xe nơi có biển cấm rẽ trái cả .
Xxx trẻ : Thế anh quay đầu xe thì có phải là đánh lái sang trái hay không ? – giọng vẫn rất hùng hổ .
Em : Tôi quay đầu xe đúng theo quy tắc giao thông đường bộ , chứ tôi không rẽ trái . Tôi biết cái biển cấm oto rẽ trái này mới cắm tại giao lộ này gần đây khỏang chưa đến 2 tuần và báo hiệu cho cái đường bên kia cấm oto. Chính vì thế tôi đã phải tìm đọc lại và nghiên cứu thật kỹ lại Luật GTDB và Hệ Thống Biển báo hiệu Đường bộ . Tôi có sẵn cả bộ Luật GTDB và Hệ Thống Báo hiệu DB, kể cả Nghị Định 34/2010/CP về xử phạt vi phạm hành chính trong GTDB ở đây. Nếu các anh có thể chỉ ra tôi vi phạm điều nào khỏan nào thì các anh cứ lập biên bản, tôi chịu phạt .
Lúc này cả hai chú xxx đang ngập ngừng, ơ ơ gì đó … như ngậm hột thị . Em “tấn công” tiếp :
Em : Nói thật với các anh, tôi là một thành viên của Diễn đàn otosaigon.com, và cũng là hội viên của Hiệp Hội Oto Việt nam (Cái này nổ tý cho óach xà lóach thôi ) , tôi muốn thay mặt cho những người lái xe, và là người đầu tiên làm những gì cần thiết để xóa bỏ đi một cái định kiến, một nếp nghĩ sai lầm , ngay cả từ thời học lái xe, theo kiểu suy diễn là “muốn quay xe thì phải rẽ trái trước” . Nhưng tôi cho rằng đó là một cách "hiểu sai nội dung luật" . (Ngầm ý là các anh bắt tôi ở đây là một cách "vân dụng sai luật" - nhưng chả hiểu 2 chú này có hiểu nổi các ngầm ý đó không nữa ???) Ai cũng hiểu vì sao có biển báo cấm oto rẽ trái ở bên kia đường là vì bên đường TKTQ kia cấm oto đi vào.
Nhưng ơ đây là tôi quay đầu xe tại khu vực giao lộ, đảm bảo an tòan theo quy tắc gtđb , không quay trên vạch dành cho người đi bộ, nhường đường cho xe khác và không gây cản trở giao thông. Như vậy chiếu theo luật thì tôi không hề vi phạm. Các anh có thể tìm thấy trong ND34/2010/CP có điều khỏan phạt khi quay đầu xe ở những nơi không cho phép và có nói rõ ràng “nơi có biển cấm quay đầu xe” – chứ không hề có nói tới việc cấm quay đầu xe ở nơi cấm rẽ trái ! Sự thực là trước khi quay xe ở đây, tôi đã thấy 2 anh lúc còn ở bên kia đường, nhưng tôi vẫn quay xe vì tôi tin tưởng mình làm đúng luật .
Lúc này thấy rõ vẻ mặt hơi lo âu bắt đầu xuất hiện … chắc 2 chú xxx này … có tật giật mình chăng ?
hay là … sợ bị em chụp hình từ phía bên kia vì thấy vụ này em đang bật ghi âm mà ??? – cái này thì sau đó lúc lên xe chạy tiếp em mới nghĩ ra, chứ lúc bấy giờ thì đang ceng thẻng nên chưa suy nghĩ vụ này !!!
Chú xxx đeo biển tên sau một hồi săm soi các giấy tờ xe và chăm chú nghe nãy giờ, nhảy vào tham chiến - Ái chà, lúc nãy đọc ghi âm còn nhắc sửa lời mình là ""tôi không nói là anh vi phạm lổi quay đầu xe" cơ mà ???
Xxx : Anh nghiên cứu luật là phải biết không chỉ có luật không thôi, mà con nhiều thứ khác liên quan nữa !
Em trong bụng nghĩ thầm chú này chắc cũng ú ớ vậy chứ chắc chắn không biết những thứ liên quan gì gì đó là gì .Vậy nên tấn công luôn .
Em : Vâng. Tôi đã tìm đọc Luật, kể cả các Nghị Định từ trước kia là ND152/CP rồi đến hiện nay là ND34/2010/CP qua nhiều lần chỉnh sửa, sửa đổi bổ sung, là văn bản thi hành luật của Chính phủ ban hành, rồi tìm các văn bản dưới luật như Thông tư, Quyết định, vv… đâu có thấy chỗ nào nói rằng hành vi quay đầu xe như thế là vi phạm ! Và tôi cũng còn biết rằng có 1 quyết định của Bộ Công An nói rằng CSGT trong khi thi hành nhiệm vụ thì các anh không được tự ý dừng xe chỉ để kiếm tra giấy tờ xe nếu như không có dấu hiệu vi phạm .
Xxx : Thôi được rồi . Anh đi đi (đưa trả giấy tờ xe của em) . Lần này tôi nhắc nhở anh .
Đúng là câu …vớt vát quen thuộc mà các “đầy tớ” hay dùng đây mà
.
Em : Vâng, cám ơn anh. Nhưng … ơ hay! Anh nhắc nhở tôi là ... nhắc nhở cái gì vậy ??? - (tay thì mở cuốn sổ ĐK kiểm tra lại các giấy tờ coi có đầy đủ như lúc mình xuất trình không, lỡ …”bay hơi” cái nào đó thì phiền lắm àh)
XXX : Thì …(ngập ngừng) … thì … anh nghiên cứu luật thì anh phải biết là …không nên làm thế !
Em : (bụng bảo dạ là “không biết chú này muốn nói mình “không nên làm thế” là … “làm thế nào” …??? ) Vâng, chính vì có nghiên cứu luật nên tôi biết chắc là tôi không vi phạm điều gì . Vậy anh muốn nhắc nhở tôi điều gì ???
XXX : Thì … tôi nhắc nhở anh …Lái xe an tòan . Cám ơn sự hợp tác . Chào anh. – chắc là thuộc điều lệnh lắm đây .
Em : (cười cười) Vâng, Cám ơn các anh . Chào các anh.
Quay lại xe, ngồi lại ghế lái thì thấy 2 chú xxx lật đật leo lên xe phóng vụt đi . Em xem đồng hồ thì đúng tròn 5 phút . Móc điện thọai nói tiếp câu kết thúc : “Bây giờ là ... ... sau đúng 5 phút … 2 chú đã lên xe đi luôn … nhưng có “cám ơn sự hợp tác” đàng hòang nhé.”
(Hết)
----
<span style=""color: #0000ff;"">Lời cuối :</span>
Trên đây là câu chuyện có thật về việc em đi làm "chuột bạch" có tý lợi dụng danh tiếng OS - Chắc chắn các chú bây giờ sẽ nhớ rất rõ cái dòng chữ www.otosaigon.com
Trải qua các tranh luận về nhiều phía , cả ủng hộ lẫn phản bác , nhưng em xin nhắc lại lẫn nữa :
Vì hiện nay chưa có phân định cuối cùng về chuyện đúng hay sai của vấn đề nêu ra ở đây trên khía cạnh là "luật không cấm" . <span style=""color: #0000ff;"">Xin khuyến cáo các bác không theo chân "chuột bạch" này !</span>
<span style=""color: #ff6600;"">OS luôn luôn khuyên cáo các bác Lái xe An tòan và Tuân thủ Nghiêm chỉnh Luật lệ GTĐB !</span>
Trân trọng cám ơn các bác đã quan tâm, và đóng góp các ý kiến trong lọat bài này.
Thân ái,
Haichien
Mong các bác lượng thứ !!! [
} Tuy rằng ... OS Không Khuyên Dùng vì lý dó chưa phân định được chuyện này là đúng hay sai, nhưng âu thì cái đối thọai này có thể giúp một số bác còn đang thắc mắc, và nhất là có tính hay lo sợ là mỗi khi mấy chú xxx có thể "chộp" mình thì ... dụng chiêu "móc hầu bao" cho bớt run !!!
Cái đó OS lại càng không khuyên dùng nhé các bác .
----
(phần tiếp theo và hết )
…..
Chú xxx lớn lúc này mặt có vẻ lộ rõ sự căng thẳng . Chú xxx trẻ thì có vẻ chưa hiểu chuyện, nhẩy ra nói xen vào :
Xxx trẻ : Anh quay đầu xe chỗ có biển cấm oto rẽ trái là anh sai !
Em : Không đúng! Tôi không rẽ trái, đây là tôi quay đâu xe cơ mà. Và theo tôi tìm hiểu trong Luật GTDB thì không có chỗ nào nói cấm quay đâu xe nơi có biển cấm rẽ trái cả .
Xxx trẻ : Thế anh quay đầu xe thì có phải là đánh lái sang trái hay không ? – giọng vẫn rất hùng hổ .
Em : Tôi quay đầu xe đúng theo quy tắc giao thông đường bộ , chứ tôi không rẽ trái . Tôi biết cái biển cấm oto rẽ trái này mới cắm tại giao lộ này gần đây khỏang chưa đến 2 tuần và báo hiệu cho cái đường bên kia cấm oto. Chính vì thế tôi đã phải tìm đọc lại và nghiên cứu thật kỹ lại Luật GTDB và Hệ Thống Biển báo hiệu Đường bộ . Tôi có sẵn cả bộ Luật GTDB và Hệ Thống Báo hiệu DB, kể cả Nghị Định 34/2010/CP về xử phạt vi phạm hành chính trong GTDB ở đây. Nếu các anh có thể chỉ ra tôi vi phạm điều nào khỏan nào thì các anh cứ lập biên bản, tôi chịu phạt .
Lúc này cả hai chú xxx đang ngập ngừng, ơ ơ gì đó … như ngậm hột thị . Em “tấn công” tiếp
: Em : Nói thật với các anh, tôi là một thành viên của Diễn đàn otosaigon.com
, và cũng là hội viên của Hiệp Hội Oto Việt nam (Cái này nổ tý cho óach xà lóach thôi ) , tôi muốn thay mặt cho những người lái xe, và là người đầu tiên làm những gì cần thiết để xóa bỏ đi một cái định kiến, một nếp nghĩ sai lầm , ngay cả từ thời học lái xe, theo kiểu suy diễn là “muốn quay xe thì phải rẽ trái trước” . Nhưng tôi cho rằng đó là một cách "hiểu sai nội dung luật" . (Ngầm ý là các anh bắt tôi ở đây là một cách "vân dụng sai luật" - nhưng chả hiểu 2 chú này có hiểu nổi các ngầm ý đó không nữa ???) Ai cũng hiểu vì sao có biển báo cấm oto rẽ trái ở bên kia đường là vì bên đường TKTQ kia cấm oto đi vào. Nhưng ơ đây là tôi quay đầu xe tại khu vực giao lộ, đảm bảo an tòan theo quy tắc gtđb , không quay trên vạch dành cho người đi bộ, nhường đường cho xe khác và không gây cản trở giao thông. Như vậy chiếu theo luật thì tôi không hề vi phạm. Các anh có thể tìm thấy trong ND34/2010/CP có điều khỏan phạt khi quay đầu xe ở những nơi không cho phép và có nói rõ ràng “nơi có biển cấm quay đầu xe” – chứ không hề có nói tới việc cấm quay đầu xe ở nơi cấm rẽ trái ! Sự thực là trước khi quay xe ở đây, tôi đã thấy 2 anh lúc còn ở bên kia đường, nhưng tôi vẫn quay xe vì tôi tin tưởng mình làm đúng luật .
Lúc này thấy rõ vẻ mặt hơi lo âu bắt đầu xuất hiện … chắc 2 chú xxx này … có tật giật mình chăng ?
Chú xxx đeo biển tên sau một hồi săm soi các giấy tờ xe và chăm chú nghe nãy giờ, nhảy vào tham chiến - Ái chà, lúc nãy đọc ghi âm còn nhắc sửa lời mình là ""tôi không nói là anh vi phạm lổi quay đầu xe" cơ mà ???
Xxx : Anh nghiên cứu luật là phải biết không chỉ có luật không thôi, mà con nhiều thứ khác liên quan nữa !
Em trong bụng nghĩ thầm chú này chắc cũng ú ớ vậy chứ chắc chắn không biết những thứ liên quan gì gì đó là gì .Vậy nên tấn công luôn .
Em : Vâng. Tôi đã tìm đọc Luật, kể cả các Nghị Định từ trước kia là ND152/CP rồi đến hiện nay là ND34/2010/CP qua nhiều lần chỉnh sửa, sửa đổi bổ sung, là văn bản thi hành luật của Chính phủ ban hành, rồi tìm các văn bản dưới luật như Thông tư, Quyết định, vv… đâu có thấy chỗ nào nói rằng hành vi quay đầu xe như thế là vi phạm ! Và tôi cũng còn biết rằng có 1 quyết định của Bộ Công An nói rằng CSGT trong khi thi hành nhiệm vụ thì các anh không được tự ý dừng xe chỉ để kiếm tra giấy tờ xe nếu như không có dấu hiệu vi phạm .
Xxx : Thôi được rồi . Anh đi đi (đưa trả giấy tờ xe của em) . Lần này tôi nhắc nhở anh .
Đúng là câu …vớt vát quen thuộc mà các “đầy tớ” hay dùng đây mà
Em : Vâng, cám ơn anh. Nhưng … ơ hay! Anh nhắc nhở tôi là ... nhắc nhở cái gì vậy ??? - (tay thì mở cuốn sổ ĐK kiểm tra lại các giấy tờ coi có đầy đủ như lúc mình xuất trình không, lỡ …”bay hơi” cái nào đó thì phiền lắm àh
)XXX : Thì …(ngập ngừng) … thì … anh nghiên cứu luật thì anh phải biết là …không nên làm thế !
Em : (bụng bảo dạ là “không biết chú này muốn nói mình “không nên làm thế” là … “làm thế nào” …??? ) Vâng, chính vì có nghiên cứu luật nên tôi biết chắc là tôi không vi phạm điều gì . Vậy anh muốn nhắc nhở tôi điều gì ???
XXX : Thì … tôi nhắc nhở anh …Lái xe an tòan . Cám ơn sự hợp tác . Chào anh. – chắc là thuộc điều lệnh lắm đây .
Em : (cười cười) Vâng, Cám ơn các anh . Chào các anh.
Quay lại xe, ngồi lại ghế lái thì thấy 2 chú xxx lật đật leo lên xe phóng vụt đi . Em xem đồng hồ thì đúng tròn 5 phút . Móc điện thọai nói tiếp câu kết thúc : “Bây giờ là ... ... sau đúng 5 phút … 2 chú đã lên xe đi luôn … nhưng có “cám ơn sự hợp tác” đàng hòang nhé.”
(Hết)
----
<span style=""color: #0000ff;"">Lời cuối :</span>
Trên đây là câu chuyện có thật về việc em đi làm "chuột bạch" có tý lợi dụng danh tiếng OS
- Chắc chắn các chú bây giờ sẽ nhớ rất rõ cái dòng chữ www.otosaigon.com Trải qua các tranh luận về nhiều phía , cả ủng hộ lẫn phản bác , nhưng em xin nhắc lại lẫn nữa :
Vì hiện nay chưa có phân định cuối cùng về chuyện đúng hay sai của vấn đề nêu ra ở đây trên khía cạnh là "luật không cấm" . <span style=""color: #0000ff;"">Xin khuyến cáo các bác không theo chân "chuột bạch" này !</span>
<span style=""color: #ff6600;"">OS luôn luôn khuyên cáo các bác Lái xe An tòan và Tuân thủ Nghiêm chỉnh Luật lệ GTĐB !</span>
Trân trọng cám ơn các bác đã quan tâm, và đóng góp các ý kiến trong lọat bài này.
Thân ái,
Haichien
Last edited by a moderator:
Cuối cùng cũng giành được ghế hàng thứ nhì nghe bài của bác haichien. Chúc bác lái xe an toàn, cám ơn đã hợp tác
