Theo em thì xe Bác không vấn đề gì đâu, vì đoạn đường Bác đi mất nhiều thời gian trong thành phố với vận tốc rùa bò nên mức tiêu hao nhiên liệu không thể xác định được. Hôm nào Bác đi đường trường test thử xem thế nào.Lucky Rock nói:
Mức độ tiêu hao nhiên Liêu của Ford hiện đang cải thiện qua phiên bản FF 2012.
Được quảng cáo 5.5l/100 km
Được quảng cáo 5.5l/100 km
Các bác sao không biết chứ từ ngày sỡ hữu em Ford Ranger 2010 thì em quá hài lòng với mức ăn uống chừng mực của nó luôn.Đi trong TP,tốc độ TB~30km/h chưa bao giờ vượt qua 9l/100km.Dịp lễ vừa rồi phượt về quê miền Trung,về đo đạt lại chỉ ~7l/100km.Em nghĩ vậy là quá tốt cho một động cơ dầu 2.5.(lên xe là em bật máy lạnh 24/24).
Cho em hỏi xe em Mon 2.5 V6, đi trong thành phố đi D hay đi Manual +- thì tiết kiệm xăng hơn ạ ? Em trước giờ toàn chơi D, đi trong thành phố khoảng 16-18l/100km, đường trường khoảng 10-12l/100km.
Thanh6399 nói:X108 nói:couto nói:E chỉ nói với anh là cái đồng hồ nhiên liệu của xe ô tô nó "nịnh" chủ xe thôiX108 nói:couto nói:
Cuto chỉ ra cách tính dư lày sai ở chỗ mô????
A chạy lên cầu Phú Mỹ đổ dốc ở nấc D, buông chân ga chạy theo trớn nó báo 99km/lít cơ
Vậy là couto chưa update cái "bộ thông tin truyền thông" mới của Mondeo 2.3 rồi. Giá trị này là giá trị trung bình chứ ko phải giá trị tức thời nhé em
.
Sau khi Reset, dựa vào đoạn đường đi được, thời gian xe nổ máy nó sẽ đưa ra vận tốc trung bình km/h, dựa vào tổng lượng xăng sử dụng nó đưa ra lượng tiệu thụ nhiên liệu trung bình tương ứng l/100km. Nhờ có thiết bị đo và máy tính tích hợp thống kê, cách tính này chính xác hơn nhiều so với kiểu cũ như Couto và songnguyen đề nghị. <span style=""color: #ff0000;"">Hiện nay xe em chạy 2000km, vận tốc trung bình 32kmh, lượng xăng tiệu thu là 10,2l/100km </span>
@ Newbie_SG: Dựa vào lượng xăng còn lại trong bình và vận tốc trung bình trong đợt thống kê gần nhất, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo đoạn đường còn lại đi được . Giá trị này sẽ thay đổi liên tục, còn tất cả các giá trị khác như trip, fuel average, speed average... phải reset mới thay đổi, nếu không thì hệ thống sẽ cộng dồn. Em hiểu thế ko biết đúng sai...nhờ Kỹ thuật Ford vào xác nhận
@all: Em lập thớt này là muốn đưa ra bằng chứng thực tế là Mondeo tiêu thụ xăng như thế nào... Mong muốn các bác đang đi các loại xe Ford khác cũng nên thu thập và đưa ra giá trị thực tế nhằm khẳng định một điều là xe với cùng dung tích xi lanh, cùng tải trọng, cùng công năng ... sẽ tiệu thụ nhiên liệu gần như tương đương, các nhà sản xuất gần như tiệm cận về công nghệ. Các bác đừng ném đá kiểu" đã chạy xe mà còn sợ hao xăng" tội em
Sao xe FORD lại có cách tính hay vậy ?
Thường một số loại xe khác chỉ tính vận tốc trung bình khi bắt đầu đề máy thôi và số Km/lít cũng chỉ tính cho mỗi lần đổ xăng ? Đ/n bác xem lại và cho biết nhé chứ không thì về kỹ thuật phức tạp lắm đấy !
Trường hợp các Xếp nổ máy đợi bà cả đi chợ khi trời MN oi bức như thế này/ để máy lạnh cho F1 ngủ thì các thông số của xe bác luôn xấu lắm đấy. Mà thông số tổng hợp này lại ít có giá trị thực tế: Lái thế nào thì máy tốt, lợi xăng.... Thông số TH kiểu này thường chỉ dùng cho nhà chủ giám sát bác tài lái thuê thôi, đúng là FORD chế thiết kế dành riêng cho thị trường VN
Hôm nay có dịp lái E250 nên em xin trở lại vấn đề "bộ thông tin" mà chúng ta đã đề cập. Qua bộ hiển thị của E250 em thấy vận tốc trung bình được tính bằng quảng đường đi chia cho thời gian xe nổ máy, kể cả dừng đèn đỏ và chờ bà cả đi chợ
Đồng hồ báo tiêu hao nhiên liệu là tính bình quân thôi. Xe em đồng hồ báo 11-13l/100km nhưng thực tế đổ xăng thì chỉ có 8.5-9.0-10l/100km tùy tình trạng đường xá.
