Bác lấy ví dụ cụ thể từng trường hợp em sẽ giải thích sơ qua từng trường hợp như sau:
1 - trường hợp lỗi hòan toàn thuộc về bên kia mà bên kia không mua bảo hiểm thì bên kia phải bỏ tiền túi ra để đền. Nếu như bên kia ko có tiền đền hoặc không chịu đền thì trong quy tắc bảo hiểm có 1 điều khoản là chuyển quyền đòi bồi thường người thứ 3 sang cho công ty bảo hiểm. Khi đó chủ xe sẽ phối hợp cùng DNBH đòi lại bên kia. Về thiệt hại xe sẽ được công ty bảo hiểm bồi thường trước và đòi lại sau, trường hợp vẫn không đòi được thì kiện ra tòa.
2- Trường hợp cột điện đổ nếu do bão thì bảo hiểm mặc nhiên đền (lỗi do thiên tai, bất khả kháng) Do nguyên nhân khác thì xác định nguyên nhân là gì do bên xây dựng kém chất lượng hay nguyên nhân nào đó thì chờ kết luận cơ quan công an mới bồi thương. Sụp ổ gàm hố ga ... thì thuộc phạm vi bảo hiểm khi đó alo cho nhân viên bảo hiểm để giám định và xác định nguyên nhân.
3- trừng hợp xe máy chạy trên cao tốc, chạy ngược chiều va vào xe ô tô tử vong. Trước đây (hình như trước năm 2012) thì bảo hiểm TNDS của xe o tô bồi thường tối đa theo mức trách nhiệm, Sau này thì ko bồi thường như vậy mà lỗi bên nào bên đó chịu, nếu người gây tai nạn lỗi hoàn toàn mà tử vong thì bảo hiểm chỉ bồi thường mang tính chất nhân đạo tối đa là 10tr (hay 20tr) gì đó (công văn đó em đọc lâu lắm rồi nên ko nhớ rõ số tiền)
* ở Việt Nam mình không được rõ ràng như vậy ạ.
Rất cám ơn bạn đã giải thích
1 - Trong trường hợp mà bên kia không bảo hiểm, thì công ty bảo hiểm sẽ tự động bồi thường cho bạn, và công ty bảo hiểm sẽ nói chuyện với người lỗi, và người đúng không còn liên quan
2 - Trong trường hợp mà vật thuộc về sở hửu nhà nước, thì bảo hiểm của ... nhà nước phải trả vì dân đóng thuế, và dỉ nhiên bảo hiểm chi trả cho bạn, và bảo hiểm sẽ nói chuyện với nhà nước. Trong trường hợp tư nhân thì tư nhân phải đền qua bảo hiểm của tư nhân, do đó khi xây nhà cũng phải có bảo hiểm lúc xây dựng là thế.
3 - Trong trường hợp nầy thì dỉ nhiên bên bảo hiểm của xe phải trả cho người bị hại nếu có đóng bảo hiểm, nếu người gây lổi không bảo hiểm , và thậm chí chết đi cũng không bồi thường gì cả.
Trong mọi trường hợp hể có sự cố gì xãy ra mà không có bảo hiểm thì người đúng vẩn hoàn toàn sai, cũng như bạn không có quyền xữ dụng xe nơi công cộng vì bạn không có đóng bảo hiểm.
Và dỉ nhiên với số tiền đóng bảo hiểm mà nhà bảo hiểm cũng phải đóng thuế cho chính phủ để chính phủ xây dựng, sửa chửa đường phố, cột ..điện, lấp hố ga cho bạn. Và người lấp hố ga cũng có lương, và lương cũng phải đóng thuế, đóng bảo hiểm. Do đó định luật .... bảo tồn năng lượng được áp dụng vào điểm nầy, không có đồng tiền nào tự mất đi và tự hiện ra, nó chỉ chảy từ túi người nầy vào túi người khác mà thôi. Và trong đây , bảo hiểm là thí dụ
Do đó có những bảo hiểm nên đọc kỹ, thêm vào, cũng như về xe tôi cũng có đóng bảo hiểm 3 năm đặt biệt, vì xe tôi mới mua, do đó trong vòng 3 năm nếu có sự cố gì mà xe sửa quá cao, hay không thể sửa được thì nó sẽ đền xe mới tức là nó sẽ đền cho bạn y nguyên trên hoá đơn lúc bạn mua.
Còn đối với tôi, thí dụ như tôi mua bảo hiểm cho con xe cỏ đã 5,10 năm , nhưng tôi muốn đóng 1 chiếu tức là nếu tôi đúng thì bên kia phải đền cho tôi dù tôi là xe cỏ theo giá của nó, còn nếu tôi sai thì bảo hiểm của tôi sẽ đền cho bên bị nạn bất cứ giá nào, và xe cỏ của tôi thì tôi tự chịu trách nhiệm, sửa hay quăng là do tôi. Vậy đối với bảo hiểm VN tôi thuộc về dạng bảo hiểm nào ? Có nhiều cái mà tôi chưa hiểu được rỏ.
Một anh tây băng qua đường, 1 chiếc xe ở VN tông tới và anh tây đó lở die ... thì bảo hiểm sẽ thường thế nào đối với nhân mạng anh tây đó và gia đình họ (đừng nói 10 triệu vnđ nha) hay làm cho anh tây tàn phế (cái nầy thì bảo hiểm bên tôi đền suốt đời so với lương thu nhập ...hình như 70%) . Nếu như thế thì bảo hiểm VN chỉ biết lấy tiền mà không đền bù gì hay sao ? nhất là trong trường hợp người lổi không có bảo hiểm (hay có) và giá đền quá đắt thì làm thế nào
