Em đã trả lời cho chủ thớt rồi ạ. Và chủ thớt cũng đã có quyết định của mình.
Lúc đầu em cũng nghĩ như bác là có sự hiểu lầm
Lúc đầu em cũng nghĩ như bác là có sự hiểu lầm
Mình k làm bh phi x thọ nhưng theo mình biết bh vật chất đối vs xe hơi được cty bảo hiểm ấn định như sau:
Bên mua bh: chính là chủ xe
Người đc bh: chính là chiếc xe của mình
Nên trường hợp xe bác chủ kêu xe chưa sang tên là k đúng. Vì người được bảo hiểm là chiếc xe chứ k phải người mua.
Và cũng quy định là người mua bh thì thay đổi đc chứ người đc bh thì k thay đổi được.
Trường hợp bác chủ có thể là do mức miễn thường nên bh tạm nói vs bác là chưa sang tên thôi.
Mức miễn thường thì khi xe bác thiệt hại chưa tới mức đó thì sẽ k đc đền bù
Vd: mức miễn thường là 5tr, xe bác chủ đc báo 1,2tr chưa đủ mức miễn thường nên chưa đc bh. Nên khuyến khích ai sẽ bị va quẹt thì nên quẹt cho nhiều nhiều làm xe cho mới luôn
)Mức khấu trừ:
Vd mức khấu trừ là 5tr, khi đi bh hết 10tr thì sẽ đc chi trả stbh là 10tr - 5tr = 5tr.
Tùy hợp đồng là bao nhiêu mà sẽ áp dụng
món tách vụ là đặc sản của Li gòi bác! mua thì phí đã đắt, đồng ý quy trình bồi thường là tương tự minh bạch, dân mình lại thường gom gom lại rồi neo xe làm 1 lần cho tiện nên dính món này!Sao hùi xưa em làm PJICO ok hết, y chang bác chủ luôn
Liberty có vụ miễn thường, em rất ghét. Em ko sợ mắc mà ghét miễn thường
Nó đè ra nó chia vụ là mình toi cơm
em cũng ghét nó cực vì cách mần việc như thế này!
Sẵn có bác Liberty trong này mình nói luôn vụ miễn thường, mình nghĩ về ý nghĩa thì tốt nhưng nó không phù hợp với tâm lý người tiêu dùng ở nước mình, nếu muốn sống tốt ở vn thì nên bỏ hình thức miễn thường và tách vụ vì sẽ làm người được bảo hiểm cảm thấy khó chịu.
Năm đầu mình cũng hào hứng mua Liberty 1 năm nhưng sau vài lần bảo hiểm va quẹt nhẹ do tài mới sang tới năm tiếp theo mình được email thông báo nếu muốn tham gia tiếp thì phải chịu phí cao hơn vì năm qua làm bảo hiểm hơi nhiều trong khi xe thì bị tổn thất theo thời gian rồi.
Và mình bye bye Liberty từ đó dù rằng thủ tục gọi lên tổng đài rất nhiệt tình.
Năm đầu mình cũng hào hứng mua Liberty 1 năm nhưng sau vài lần bảo hiểm va quẹt nhẹ do tài mới sang tới năm tiếp theo mình được email thông báo nếu muốn tham gia tiếp thì phải chịu phí cao hơn vì năm qua làm bảo hiểm hơi nhiều trong khi xe thì bị tổn thất theo thời gian rồi.
Và mình bye bye Liberty từ đó dù rằng thủ tục gọi lên tổng đài rất nhiệt tình.
Thanks bác đã góp ý ạ. Đây là chính sách của công ty nên em cũng không ý kiến nhiều mặc dù em cũng thấy điều đó. Nhưng Liberty cũng đang dần hòa nhập vào môi trường VN. Chẳng hạn miễn thường bên em đã xuống 500K cho nhiều dòng xe 5 chỗ. Về việc tách vụ thì tùy vào trưòng hợp, người khai ( cái này quan trọng vì đa số người khai có tách vụ hay không nằm ở đây) và sự việc có hợp lý để tách vụ hay không.
Bác cũng đã sử dụng Liberty nên chắc cũng thấy chất lượng bên em thế nào. Tiêu chí bên em là: rõ ràng, không cảm tính.
có chuyện này không bạn ? ____>>>> "thay vỏ cũng được 70% bảo hiểm". xác nhận dùm mình cái, cảm ơn.
Bác cho hỏi vụ Focus và Mẹc trên cao tốc nếu được đền bù thì mức đền bù ntn? Cám ơn bác
