Cái này khó nói lắm vì thiên đường nó khác các nơi khác, dư lày he:
Khởi tố, ra tòa nhưng là dân sự nên ko có tù nếu ko chết người và BH của các xe sẽ đền theo phán quyết của tòa.
Cả BH, CA và chủ xe đều ko thích vì lâu, mệt cho chủ xe, CA sẽ lâu kết thúc hs, BH thì thiệt đơn thiệt kép. Chỉ có tx chạy thuê, trắng đít thì kệ.... lúc đó thì ta lại áp lực chủ xe
Cuốc hụi ở Thiên Đường do dốt, ko làm Luật như bọn giãy chết mà chỉ có tác dụng phê chuẩn Luật nên các bộ ngành tự làm Luật, nếu tự làm Luật thì rủi ro đẩy về phía cần lao là đúng rồi...
Lỗi ai, ai lỗi thì lại đổ cho thằng cơ, con chế....
Chạy từ từ thôi và thắp nhang đều vào.... rứa đó!
Do đó,
đám BH cứ lo hốt tiền, muốn đền thì CA tính cái đã, giam càng lâu thì dân càng lãnh đủ, do đó em nói là BH muốn kéo dài thời gian làm cho người đóng BH chán nản (ở VN). Chủ xe và CA không muốn lâu, nhưng ...BH muốn lâu mới là vấn đề. Các bác ở VN có thấy BH lề mề không ? đâu phải duy nhất có giao thông mà là các ngành hay bộ phận khác ...
Em thí dụ có thể là hơi quá, vì em đóng BH tính ra VNĐ cũng khá đắt
- Đụng xe BH lo (gọi ĐT ngay báo tai nạn)
- Kéo hay đem đến Garage,
với giấy tờ tự khai với nhau (có hình càng tốt)
- Thẩm định viên của BH xuống, xem và cứ thế là sửa (tuỳ theo mức độ, BH)
- Sửa hay đền là tuỳ theo giá trị xe
- Cho mượn xe theo gi trị xe trong thời gian sửa chửa (tuỳ theo BH ký với nó)
- Tuỳ theo nặng nhẹ mà thời gian sửa chửa (
nhất là xe dưới 2 năm mà lại khác quốc gia sản xuất, và xử dụng) thí dụ như ở Đức mà mua xe Ý, ở Ý mà mua xe Anh ...Nhưng nếu ở Pháp mua xe Pháp thì thời gian sửa sẽ lẹ hơn rất nhiều.
Vụ nầy em từng bị cho nên biết ...
vnexpress.net
