Bác ra cửa hàng mua cái cục đo Vol,Ampe,Ôm khoảng < 100k là được.
Lâu lâu tháo nút bình kiểm tra và châm nước lọc là được, nước mưa hứng bằng thau nhựa tốt hơn! (Cha sạc bình gần nhà em nói vậy)
Lâu lâu tháo nút bình kiểm tra và châm nước lọc là được, nước mưa hứng bằng thau nhựa tốt hơn! (Cha sạc bình gần nhà em nói vậy)
Nhà em trước giờ tin tưởng đại ly bình kia, 3 cái xe lúc nào hết bình cũng alo mang tới thay. Đại lý lớn, gần nhà em có tới 3-4 chi nhánh chẳng biết còn chi nhánh ở đâu nữa. Vậy mà em mới phát hiện gian dối. Hồi đó cái bình nước xe Civic đi hàng ngày, bảo dưỡng thường xuyên vậy mà vừa đúng 1 năm 2x ngày thì tèo (hết bảo hành 1 năm). Rồi thay mà cũng chẳng để ý gì. Rồi hôm nay cái bình khô xe Mondeo 1 tuần đi 1-2 lần gần tèo - nổ máy mấy tiếng cho sạc vậy mà để vài ngày là phải câu bình . Em xách về gắn máy sạc ngòai thử thì phát hiện con mắt kiểm tra bình có dấu hiệu cạy rất rõ ở nắp kính để thay (em xem kỹ không phải do vô tình). Ác cái, bình này vừa hết hạn bảo hành đúng 1 tháng !!!!
Hix, như vậy trước giờ nhà em xài bình 1 năm mà không để ý, trong khi mọi người toàn bảo nước khô gì cũng 2 năm trở lên !!!
Hèn gì có lần em thắc mắc thu bình về làm gì thì được bào là tháo ra bán chì !
Hix, như vậy trước giờ nhà em xài bình 1 năm mà không để ý, trong khi mọi người toàn bảo nước khô gì cũng 2 năm trở lên !!!
Hèn gì có lần em thắc mắc thu bình về làm gì thì được bào là tháo ra bán chì !
có vụ này nữa ạ?shpy nói:
em thì em không tin cái vụ làm lại bình đâu bác ơi, bình cũ gắn vô xe mình bác phải biết chứ, với lại cũng tùy thương hiệu bình mà có tuổi thọ khác nhau nữa bác ạ, họ thay cho bác hàng chất lượng kém thì tuổi thọ thấp là phải.
