Các xe khác em không biết, riêng xe em có bật điều hoà ở mức nhỏ nhất.
Ah, vấn đề này e có chút ý kiến
Đa số các bác hay lầm tưởng bật điều hòa số nhỏ là tiết kiệm nhiên liệu, thực tế không phải vậy, khi các bác bật điều hòa là block lạnh hoạt động rồi, lớn hay nhỏ chỉ là tốc độ của quạt gió thôi, không có chuyện tiết kiệm gì ở đây cả...
Tiết kiệm hay không nằm ở đây : Thông thường công tắc máy lạnh có 2 chiều kí hiệu là màu xanh và màu đỏ, xanh là lạnh và đỏ là sưởi ( khi đủ lạnh hay đủ nóng thì block sẽ ngắt. Ở VN đa phần dùng xanh, đỏ lâu lâu dùng để sấy sau khi vệ sinh xúc rửa dàng lạnh gì thôi hay abcd gì đấy, nói chung là ít sử dụng ) khi càng về xanh là càng lạnh, đồng nghĩa với block hoạt động nhiều hơn, lâu ngắt hơn nên sẽ hao xăng hơn, cách tiết kiệm xăng nhất 1 là không bật điều hòa ( khó chịu nên không khả thi) , 2 là bật điều hòa ở mức sao cho chênh lệch với nhiệt độ bên ngoài chừng 5 - 7 độ là vừa hợp lý vừa tiết kiệm nhất, những dòng có đồng hồ báo nhiệt trong ngoài là dễ canh nhất, còn không thị canh theo cảm giác thôi
