Bùn cười lém cả 3 lần chờ giám định viên bảo hiểm ra kiểm tra, là 3 lần phát hiện dấu va quẹt trong xưởng. Cố vấn kỹ thuật đại lý thui để em làm hết...xong khè khè....
Sửa 5 tỏi thì cũng không bằng mới zin. Bán thì bị phốt đâm đụng, tay chơi chọc phú nào mua lại. ...bỏ không được, ôm thì tức..hic..
cháu nó vắn số, ko kịp hưởng thêm cái tết, âu cũng là cái số, thôi ríp cháu Ben-lây 
Đúng ạ, xe mình xe cỏ thôi, mua bh 5 triệu, năm ngoái đem vào gara báo làm hết 2tr4, kêu thằng bh đến, nó trừ 1 tr.Chuẩn với cty mình. Mua BH đc 1-2 năm đầu xong thấy phí cao, ít làm BH (vì tài khi tuyển đã phải xác định thật cẩn thận rồi), mỗi lần làm dặm vá tổng chi phí rẻ hơn cả tiền BH nên từ năm 3 trở đi ko mua nữa. Khoản đó coi như phí dặm xe (nếu phát sinh). Tính tới nay thì lời luôn rồi. TX cũng biết và cũng cẩn thận max có thể. Nhưng xui mà bị va quẹt (ko phải lỗi tx) thì sếp sẽ trích tiền quĩ đó ra sửa. TX ko chịu phí gì. Còn nếu xác định do lỗi tx ẩu, thì tx tự chịu. Nhưng nói nào ngay, có vài lần lỗi tx, ban đầu sếp cho tự chịu (cho nhớ) nhưng cúi tháng cũng bù lại cho 50% vào tiền thưởng đột xuất. Thành ra tx vẫn vui vẻ cừi hì hì. Lần gần nhất là tấp lề ẩu cấn nắp cống bể vỏ, mẻ mâm (dù xe đã có cam lề - chả hiểu tấp kiểu gì mà ko nhìn cam). Đi làm hết mười mấy củ. TX khóc mếu máo bay tháng lương. Cúi tháng thấy đc hoàn 50% mừng như bắt đc vàng mời cty uống trà sữa
Nói thật chứ lúc đó e muốn gọi điện DCM bọn bảo hiểm luôn ấy chứ, bọn hút máu.
Thôi dẹp khỏi bh j sất, xe cũng chỉ đi loanh quanh thành phố, cũng chưa chạy quá 80 bao giờ.
Xe sang mà đụng nát vậy, bán lại có đại gia nào ngu mà ôm ?! Cho dù giảm còn 10 tỷ đi cũng vậy
ko lẽ bỏ 10 tỷ mua 1 con xe cũ đụng gãy trục, dẹp nóc luôn à
ko lẽ bỏ 10 tỷ mua 1 con xe cũ đụng gãy trục, dẹp nóc luôn à
Bán rồi cũng có người mua thôi.
Ferrari vs Lambo ở VN đụng đầy lên báo suốt mà bán phát có ng hốt ngay
Sửa xong bán 10 tỉ ngta lại chả mua nhanh ấy bác =))
Mấy con này sửa có phải gò gò hàn hàn như mấy xe cỏ đâu, thay hết
Chưa bị chưa thấy đâu ...
Mình chạy cẩn thận , chạy chậm mà thằng sau , thằng hông nó múc mình ,.....Đá văng bể kính lái ..... Tính đi ....
Mua BH là mua cái yên tâm ....Sắm con xe 1 tỏi thì bỏ ra 10tr / năm cũng đâu gì ghê....bao rủi ro các kiểu...Xui rủi ko ai biết trước đc
P/s : hồi đó mới mua Lex. xong chạy mới 3 tháng bị văng đá bể kiếng lái ...vào Hãng báo giá 28tr ......BH lo phẻ ge ...chưa tính trong năm đó tút tát các kiểu......mua BH hình như 23-25tr gì đó
Chưa gặp ca nặng thì còn tự tin lắm. Xe cỏ mình đã từng bị tai nạn sửa mất 1/3 giá trị xe, may mà có bảo hiểm lo cho hết chứ ko thì khóc. Mua đề phòng mấy vụ kiểu này (mặc dù xác suất nó xảy ra ít) chứ ko phải mua về để làm mấy cái sơn dặm vớ vẩn đâu
