Bị đại lý Mitsu SADACO quận 12 phạt 17.7 triệu vì ..chậm lấy xe :)

[nguyenanhson]

Bạn AF1 bức xúc gì mà phát ngôn hơi thiếu...........
Nói về cái hợp đồng mua xe ở cái thị trường Việt Nam này còn nhiều cái chưa chuẩn.
Ngày trước Honda bán xe ký hợp đồng bằng tiền VND xong còn yêu cầu ký một cái thỏa thuận thu thêm nếu có sự chênh lệch tỷ giá. Việc này cực kỳ nhố nhăng nhưng người mua xe không có sự lựa chọn vì thị trường chỉ có một người bán.
Bây giờ như cái vụ phạt lãi suất của SADACO như vậy là không đúng theo pháp luật. Đúng là khi ký hợp đồng thì phải đọc kỹ nhưng có phải ai cũng đủ kiến thức để hiểu hết các điều khoản của hợp đồng đâu cho nên những điều khoản của hợp đồng không đúng theo pháp luật cần phải thay đổi.
Có bao nhiêu % người mua xe đòi xem trước hợp đồng, tham gia sửa đổi rồi mới ký?
Cần nhìn nhận vấn đề ơ rnhiều góc độ khác nhau, nên có các ý kiên sphản hồi để người mua sau rút kinh nghiệm không đi vào vết xe đổ của người trước.

 

[conco4mat]

Bạn AF1 bức xúc gì mà phát ngôn hơi thiếu...........
Nói về cái hợp đồng mua xe ở cái thị trường Việt Nam này còn nhiều cái chưa chuẩn.
Ngày trước Honda bán xe ký hợp đồng bằng tiền VND xong còn yêu cầu ký một cái thỏa thuận thu thêm nếu có sự chênh lệch tỷ giá. Việc này cực kỳ nhố nhăng nhưng người mua xe không có sự lựa chọn vì thị trường chỉ có một người bán.
Bây giờ như cái vụ phạt lãi suất của SADACO như vậy là không đúng theo pháp luật. Đúng là khi ký hợp đồng thì phải đọc kỹ nhưng có phải ai cũng đủ kiến thức để hiểu hết các điều khoản của hợp đồng đâu cho nên những điều khoản của hợp đồng không đúng theo pháp luật cần phải thay đổi.
Có bao nhiêu % người mua xe đòi xem trước hợp đồng, tham gia sửa đổi rồi mới ký?
Cần nhìn nhận vấn đề ơ rnhiều góc độ khác nhau, nên có các ý kiên sphản hồi để người mua sau rút kinh nghiệm không đi vào vết xe đổ của người trước.

Bác có thể giúp phân tích là không đúng pháp luật chổ nào để anh em biết?
Mình cứ nghĩ là phạt do ngân hàng phạt chứ?

 

[justbenice]

Bạn AF1 bức xúc gì mà phát ngôn hơi thiếu...........
Nói về cái hợp đồng mua xe ở cái thị trường Việt Nam này còn nhiều cái chưa chuẩn.
Ngày trước Honda bán xe ký hợp đồng bằng tiền VND xong còn yêu cầu ký một cái thỏa thuận thu thêm nếu có sự chênh lệch tỷ giá. Việc này cực kỳ nhố nhăng nhưng người mua xe không có sự lựa chọn vì thị trường chỉ có một người bán.
Bây giờ như cái vụ phạt lãi suất của SADACO như vậy là không đúng theo pháp luật. Đúng là khi ký hợp đồng thì phải đọc kỹ nhưng có phải ai cũng đủ kiến thức để hiểu hết các điều khoản của hợp đồng đâu cho nên những điều khoản của hợp đồng không đúng theo pháp luật cần phải thay đổi.
Có bao nhiêu % người mua xe đòi xem trước hợp đồng, tham gia sửa đổi rồi mới ký?
Cần nhìn nhận vấn đề ơ rnhiều góc độ khác nhau, nên có các ý kiên sphản hồi để người mua sau rút kinh nghiệm không đi vào vết xe đổ của người trước.

Bác có thể giúp phân tích là không đúng pháp luật chổ nào để anh em biết?
Mình cứ nghĩ là phạt do ngân hàng phạt chứ?

Sadaco phạt. Chứ ngân hàng nào dám phạt với lãi suất đó

 

[lão Chinsu]

Bác chủ tức vậy bán xe đi, để chạy cũng không hên đâu.

 

[quyet_tam]

Bác chủ tức vậy bán xe đi, để chạy cũng không hên đâu.

Đọc từ đầu đến cuối, thấy bác chủ rất yêu và tín nhiệm xe của hãng Mit đấy chứ (và em cũng vậy), hehe!
Nói gì thì nói, sự việc của bác chủ cũng cho anh em một kinh nghiệm đáng quý

.
Chúng ta cũng nên kết thúc sự việc ở đây. Vì ai cũng đã hiểu rồi.

 

[thuandv]

Bác comment thế này, mất lòng ai được

Bác chủ post bài nói có ý nhắc mọi người phải xem kỹ hợp đồng khi mua xe em thấy không phải. Mua bán cái gì chả phải xem kỹ hợp đồng, ký vào tờ giấy thì phải biết nó ghi cái gì chứ.

Thực sự thì bác chủ cảm thấy rất ức với việc bên bán xe không nhân nhượng trong chuyện bán thanh toán chậm & đóng thuế trước bạ rồi dẫn đến việc bị phạt do thanh toán chậm nên mới post 2 cái thớt. Nhưng căn nguyên đầu đuôi toàn là do bác gây ra: thanh toán trễ, đòi biển số theo ý. Đúng ra những vấn đề do mình gây ra thì mình phải tự hiểu và chịu các hậu quả phía sau chứ, bác lại lên OS oán trách bán xe không chịu làm trước bạ thì cái kết cục là bị phạt thanh toán quá hạn là đúng rồi. Em nói thật nếu bác chủ xử khéo từ đầu thì chưa chắc họ phạt bác đâu.

Bây giờ khách hàng là thượng đế nhưng theo em cái gì cũng phải có giới hạn của nó. Cái cần cảnh báo ở đây là thái độ đối xử với nhau thế nào trong buôn bán. Mình là khách hàng nhưng nếu không vừa ý điều gì cũng la toáng lên thì kết quả cũng không tốt. Khi bác làm ầm lên thì bên bán họ sẽ căn theo hợp đồng phang bác thôi, gặp em là sale em cũng làm vậy.

Nói thật mất lòng, mong bác hiểu em.

 

[quangtin]

Bạn AF1 bức xúc gì mà phát ngôn hơi thiếu...........
Nói về cái hợp đồng mua xe ở cái thị trường Việt Nam này còn nhiều cái chưa chuẩn.
Ngày trước Honda bán xe ký hợp đồng bằng tiền VND xong còn yêu cầu ký một cái thỏa thuận thu thêm nếu có sự chênh lệch tỷ giá. Việc này cực kỳ nhố nhăng nhưng người mua xe không có sự lựa chọn vì thị trường chỉ có một người bán.
Bây giờ như cái vụ phạt lãi suất của SADACO như vậy là không đúng theo pháp luật. Đúng là khi ký hợp đồng thì phải đọc kỹ nhưng có phải ai cũng đủ kiến thức để hiểu hết các điều khoản của hợp đồng đâu cho nên những điều khoản của hợp đồng không đúng theo pháp luật cần phải thay đổi.
Có bao nhiêu % người mua xe đòi xem trước hợp đồng, tham gia sửa đổi rồi mới ký?
Cần nhìn nhận vấn đề ơ rnhiều góc độ khác nhau, nên có các ý kiên sphản hồi để người mua sau rút kinh nghiệm không đi vào vết xe đổ của người trước.

Việc xây dựng hợp đồng đều có sự tư vấn từ luật sư nên em tin chắc bản hợp đồng ko hề có sự vi phạm pháp luật. Phạt 0.15%/ngày cho số tiền còn lại (đợt 3) theo hợp đồng là nằm trong ngưỡng luật cho phép, còn thanh toán chậm đợt 2 cty em chỉ phạt 0.38%/ngày là hợp lý.
Bản hợp đồng sau hơn 2 tháng mới hoàn tất, đã có 4 lần thư thông báo nhắc nhở thanh toán gửi tới bác chủ.
Hợp đồng mua bán được lập ra để đảm bảo sự nghiêm túc thực hiện và chữ tín của 2 bên, nếu làm ăn mà ko theo hợp đồng, lời nói gió bay thì còn tạo ra hợp đồng làm gì.
Mọi việc tới giờ cũng đã xong, mấy bác tranh luận cũng kiềm chế, đừng nóng quá

 

[levufpt]

Lên đầu để mọi người cảnh giác,cạch nó ra k có gì nhanh bằng truyền miệng,bỏ ra cả tỷ bạc mua xe chưa đc sướng mà bị ức chế rồi chia buồn cùng bác chủ.Ai đúng ai sai chuyện này hạ hồi phân giải,nhưng tại thời điểm này mà buôn bán kiểu đó thì nên đóng cửa để khỏi phải tốn tiền đóng thuế.

 

[gauloises]

Lên đầu để mọi người cảnh giác,cạch nó ra k có gì nhanh bằng truyền miệng,bỏ ra cả tỷ bạc mua xe chưa đc sướng mà bị ức chế rồi chia buồn cùng bác chủ.Ai đúng ai sai chuyện này hạ hồi phân giải,nhưng tại thời điểm này mà buôn bán kiểu đó thì nên đóng cửa để khỏi phải tốn tiền đóng thuế.

Tính không post sợ bác chủ nói tôi là người nhà sadaco mà tới bài ông này post đúng tào lao, không biết gì ở đâu vô phán như đúng rồi, cái kiểu "Lên đầu để mọi người cảnh giác" y như mấy cái chợ online, rồi còn đợi hạ hồi phân giải, đóng cửa rõ là nhãm.
Tôi thấy bác nào có quyền nên lock topic này cho rồi.

 

[justbenice]

Tôi thấy chả có lý do gì để gọi là đóng topic. Những ai vào mạt sát người mua thì đc khuyến khích. Những ai có ý bảo vệ người mua thì bị cho là nhảm , đề nghị đóg topic.
Như tôi đã nói, ở đây chuyện đã qua, tôi đã không có muốn tự đưa ý kiến về đúng sai , tín hay không tín, tốt hay xấu vào trong này. Chủ yếu tường thuật đúng lại những gì đã xảy ra.
Các bác nói tôi sai, cũng không sao, coi như 1 bài học cho những ai coi thường "đại lý"
Các bác nói tôi có lý, cũng không có ích gì, tôi cũng đã đóng phạt và không có mong muốn dây dưa về bất kỳ cái gì với bên bán nữa. Hôm tôi lên lấy xe tất cả các "sếp" của đại lý đi vắng cả nên ý kiến của tôi về vấn đề phạt nhữg ngày làm hồ sơ ngân hàng được trả lời là mai tôi liên lạc lại và sẽ hỏi "sếp" đại lý, nhưng tôi thấy kiểu đó tôi cũng phát ngán chẳng thèm liên lạc lại nữa mà. Coi như đóng tiền phạt xong về cho khỏe.