Cảnh Báo Bị đứt 1 bóng cos , xxx lập biên bản nhưng không phạt được.

[mikien]

Bac mikien, mong bac xem lai bai viet trang 1 cua e. Xxx thi theo ND 171. E chien dau bang Luat xu li vi pham.
Biên bản lập xong, e ghi vào phần ý kiến: " ...xe tôi vẫn mở đèn chiếu sáng gần, bóng đèn bên trái bị đứt". ---------- 2 ngày sau, E in LUẬT XỬ LÍ VI PHẠM HÀNH CHÍNH số: 15/2012/QH13 (cái này to hơn Nghị Định 171). Tô đậm điều 11, mục 3 & 4:
Điều 11. Những trường hợp không xử phạt vi phạm hành chính
Không xử phạt vi phạm hành chính đối với các trường hợp sau đây:
1. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính trong tình thế cấp thiết;
2. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do phòng vệ chính đáng;
[BCOLOR=#ffff00]3. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do sự kiện bất ngờ;[/BCOLOR]
[BCOLOR=#ffff00]4. Thực hiện hành vi vi phạm hành chính do sự kiện bất khả kháng;[/BCOLOR]

1) Việc bác tiếp tục (nhấn mạnh tiếp tục) điều khiển phương tiện sau khi sự kiện đứt bóng đèn xảy ra nên không thể xem đó là sự kiện bất ngờ được nữa.
2) Có nhiều cách khắc phục như: gọi thợ đến thay bóng, gọi cứu hộ, ngừng điều khiển phương tiện... nhưng bác không thực hiện nên cũng không thể xem đó là sự kiện bất khả kháng.

 

[dawmgoodman ®]

Da cai nay e chung minh duoc, vi truoc khi di, e de may bat den (camera ghi lai rat ro rang). Camera con ghi lai thoi gian luon. nen viec chung minh "su kien bat ngo" cua e la trong 3 not nhac.

Camera có ghi nhận 2 đèn đều sáng trước khi xp hả bác? Vậy ngon rồi.

 

[mikien]

Nhân tiên cho em hỏi,
Nếu Cos bị đứt - trong th không có bóng thay thế, mình có thể mở Pha và dán băng keo đen trên mí đèn để không chói xe ngược chiều!
Như vậy có bị phạt không các Bác!

Vẫn bị phạt theo điều 16 khoản 2 điểm a (mức phạt nhẹ hơn) nếu xxx phát hiện.

Điều 16. Xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông
...
2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ của xe hoặc có những thiết bị đó nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (đối với loại xe được quy định phải có những thiết bị đó);
...

 

[TOAGT]

Qua tranh luận của các bác, em thấy trường hợp này :
1. Việc csgt họ không phạt thì có nhiều lý do nhưng chắc 1 điều là việc lập bbvp, xử lý vp không có gì sai --> họ có quyền phạt và không phạt tùy theo quan điểm xử lý tình huống.
2. Về việc áp dụng luật với nghị định : trong BBVP csgt thể hiện hành vi vi phạm theo luật đã được định danh trong nghị định --> 2 cái này không trái nhau hay mâu thuẫn gì với nhau nên khi bác chủ nêu giá trị pháp lý giữa luật và nghị định để bảo vệ quan điểm của mình là không đúng và đủ cơ sở --> nếu csgt không chấp nhận giải thích hoặc họ chứng minh được sự kiện đó không phải là bất ngờ hay bất khả kháng thì vẫn xử phạt --> áp dụng giá trị pháp lý chỉ khi giữa điều luật và điều nghị định cùng điều chỉnh 1 hành vi nhưng có nội dung trái nhau.
3. Việc chứng minh bóng đèn đứt có phải là sự kiện bất ngờ, bất khả kháng không thì các bác đã nêu khái niệm rồi; ở đây có vài ý để làm rõ hơn :
- Trách nhiệm của người điều khiển xe khi đưa xe ra lưu thông trên đường phải tuân thủ quy định gì để an toàn GT ?
- Việc bóng đèn xe bị đứt có khác với việc điều khiển xe với bóng đèn bị đứt ? --> để xác định yếu tố nào là sự kiện bất ngờ, bất khả kháng theo luật.
- Khi điều khiển xe với bóng đèn bị đứt thì người điều khiển có biết hay không? --> theo như bác chủ chứng minh đó là sự kiện bất ngờ, bất khả kháng bằng camera hành trình, nếu vậy thì trong suốt hành trình cho đến khi gặp csgt bác biết bóng đèn bị đứt lúc nào không? --> khó trả lời để phù hợp với tính chất của sự kiện bất ngờ, bất khả kháng.

 

[tonyphong2010]

Qua tranh luận của các bác, em thấy trường hợp này :
1. Việc csgt họ không phạt thì có nhiều lý do nhưng chắc 1 điều là việc lập bbvp, xử lý vp không có gì sai --> họ có quyền phạt và không phạt tùy theo quan điểm xử lý tình huống.
2. Về việc áp dụng luật với nghị định : trong BBVP csgt thể hiện hành vi vi phạm theo luật đã được định danh trong nghị định --> 2 cái này không trái nhau hay mâu thuẫn gì với nhau nên khi bác chủ nêu giá trị pháp lý giữa luật và nghị định để bảo vệ quan điểm của mình là không đúng và đủ cơ sở --> nếu csgt không chấp nhận giải thích hoặc họ chứng minh được sự kiện đó không phải là bất ngờ hay bất khả kháng thì vẫn xử phạt --> áp dụng giá trị pháp lý chỉ khi giữa điều luật và điều nghị định cùng điều chỉnh 1 hành vi nhưng có nội dung trái nhau.
3. Việc chứng minh bóng đèn đứt có phải là sự kiện bất ngờ, bất khả kháng không thì các bác đã nêu khái niệm rồi; ở đây có vài ý để làm rõ hơn :
- Trách nhiệm của người điều khiển xe khi đưa xe ra lưu thông trên đường phải tuân thủ quy định gì để an toàn GT ?
- Việc bóng đèn xe bị đứt có khác với việc điều khiển xe với bóng đèn bị đứt ? --> để xác định yếu tố nào là sự kiện bất ngờ, bất khả kháng theo luật.
- Khi điều khiển xe với bóng đèn bị đứt thì người điều khiển có biết hay không? --> theo như bác chủ chứng minh đó là sự kiện bất ngờ, bất khả kháng bằng camera hành trình, nếu vậy thì trong suốt hành trình cho đến khi gặp csgt bác biết bóng đèn bị đứt lúc nào không? --> khó trả lời để phù hợp với tính chất của sự kiện bất ngờ, bất khả kháng.

E thay bac noi muc 1 la da sai roi. Lam gi co chuyen CSGT co quyen phat hay khong trong truong hop Bien ban vi pham da lap. Song va lam viec theo phap luat ma bac.

 

[dawmgoodman]

E thay bac noi muc 1 la da sai roi. Lam gi co chuyen CSGT co quyen phat hay khong trong truong hop Bien ban vi pham da lap. Song va lam viec theo phap luat ma bac.

Lập bb k có nghĩa là sẽ bi phạt nhé bác. Bb chỉ ghi nhận hành vi và các tình tiết khác. Còn phạt hay k phải đối chiếu luật và xem xét cụ thể tình huống nữa.

 

[hungrau761]

hư 1 đèn vẫn bị phạt chứ, các bác nên mua đèn bỏ trong xe đi đường thấy tối là thay liền cho an toàn.
Các thứ nên sơ cua trong xe hơi là bóng đèn pha, đèn biển số, và cần gạt nước...

 

[tonyphong2010]

Lập bb k có nghĩa là sẽ bi phạt nhé bác. Bb chỉ ghi nhận hành vi và các tình tiết khác. Còn phạt hay k phải đối chiếu luật và xem xét cụ thể tình huống nữa.

Bác lai hieu sai y em rui. Tat nhien lap bien ban khong co nghia la se bi phat. Chinh vi vay moi co thớt cua e.
Y em muon noi la khong phai CSGT muon phat la phat, muon khong la khong.... Nguoi thuc thi phap luat thi phai lam dung luat. Dau the lam sai duoc.

E dong y voi bac la phat hay ko phai doi chieu Luat va xem xet cu the tinh huong. Chinh vi vay moi co 3 ngay khieu nai truoc khi ra quyet dinh xu phat vi pham hanh chinh.

 

[dawmgoodman]

Bác lai hieu sai y em rui. Tat nhien lap bien ban khong co nghia la se bi phat. Chinh vi vay moi co thớt cua e.
Y em muon noi la khong phai CSGT muon phat la phat, muon khong la khong.... Nguoi thuc thi phap luat thi phai lam dung luat. Dau the lam sai duoc.

E dong y voi bac la phat hay ko phai doi chieu Luat va xem xet cu the tinh huong. Chinh vi vay moi co 3 ngay khieu nai truoc khi ra quyet dinh xu phat vi pham hanh chinh.

Tóm lại là xxx dừng và lập bb, k phạt được vì camera có ghi được xp với 2 đèn sáng, vậy là sk bất ngờ.

 

[tonyphong2010]

Tóm lại là xxx dừng và lập bb, k phạt được vì camera có ghi được xp với 2 đèn sáng, vậy là sk bất ngờ.

Dạ... chính xác rồi bác.